如果听到汽车引擎盖下传来巨大的吱吱声，很可能是皮带在滑轮上打滑。现代大多数汽车都配备了一条连续的蛇形皮带，它环绕在发动机前部的各种部件上的多个滑轮上。
发电机、动力转向泵、水泵和空调压缩机都可能由这条蛇形皮带驱动。老式汽车可能没有蛇形皮带，而是有多条V形皮带驱动不同的系统。如果其中任何一条皮带开始打滑，产生的摩擦可能会引起尖锐的吱吱声。
皮带打滑通常由以下三个原因之一造成：
皮带上沾有液体
皮带过松
皮带过紧
皮带上的液体
首先，在发动机停止的状态下，尝试用布擦拭皮带。如果擦拭时布吸收了大量液体，很可能是机油或其他液体溅到皮带上导致打滑。解决方法是仔细清洗、冲洗并干燥皮带。如果吱吱声消失，那就没问题。但首先需要考虑为什么皮带上会有液体。可能只是在添加发动机机油、动力转向液或冷却液时不小心溅出的。然而，如果皮带很快又开始吱吱作响，可能是某个需要修理的发动机部件在泄漏。
皮带过松或过紧
如果皮带上似乎没有导致打滑的液体，接下来应检查皮带的张力。皮带过松或过紧常常会导致在滑轮上打滑并产生吱吱声。
在发动机运转时，向吱吱作响的皮带喷水。如果声音停止，表明需要调整皮带张力。通常，在发动机前部的中点附近有一个皮带张紧器的调节机构。一般来说，皮带应有约3/4英寸的松驰度，可以通过调整张紧器使皮带恢复正常张力。非常旧的皮带可能磨损严重，无法通过拉紧来消除吱吱声，这种情况下请准备好更换皮带。
临时解决方案：喷雾式皮带调理剂
如果以上方法无法消除吱吱声，可以使用汽车用品店广泛销售的喷雾式皮带调理剂。在发动机运转时将其喷在皮带上，吱吱声几乎会立即停止。但请注意，这只是临时解决方案，仅能消除噪音而未解决根本问题。皮带可能还有其他需要解决的问题。此外，问题可能出在系统的其他部分，如动力转向储液罐、水泵或刹车等。
使用气雾式皮带调理剂和看起来一样简单。只需对准喷洒。需要注意的是，必须在发动机运转时操作，因此务必格外小心！
喷雾应喷向所有与金属滑轮接触的部分，即皮带的内侧。由于皮带在移动，只需找到合适的喷洒位置。在皮带通过时，按住喷嘴约10秒，确保喷雾覆盖皮带的整个长度。
安全第一！
在平坦、稳固的地面上操作，保持平衡。
不要穿宽松的衣服，以免被皮带卷入。
如果头发较长，不要过于靠近皮带，避免头发被卷入。
在运转的发动机舱内工作时，始终保持专注，避免分心。如果周围干扰太多，请等待直到能安静地工作。
请记住这只是临时修复。皮带发出吱吱声是因为磨损或松动，需要尽快进行适当修理。