渗透油在遇到生锈卡死的螺栓或螺母时最为有用。大多数车库和家庭工作坊的架子上都应该备有一罐渗透油喷雾。
如果您还没有，或许应该准备一罐。但如果您已经有一罐，很可能没有正确使用。人们常将渗透油喷雾当作传统润滑油使用，但实际上它并非为此设计。即使您在自行车链条或齿轮联动装置上喷洒WD-40或PB Blaster，也无法获得真正所需的润滑效果。
渗透油的定义
虽然不同制造商对产品的标注方式各异，但您要找的喷雾油应标有“渗透油”或“渗透性润滑剂”——即使它并非用于机械齿轮顺畅运转的传统润滑油。
渗透油是一种石油基油，特点是粘度极低——低到可以雾化喷射，低到能渗入金属部件间最微小的缝隙。渗透剂表面张力极低，能渗入几乎看不见的裂缝，经长时间作用，可使看似锈死的金属连接部位松动。
真正的渗透油有多个品牌在售，例如WD-40、PB Blaster、Liquid Wrench和AiroKroil。这可能带来一些混淆，尤其是像WD-40这样的品牌不仅销售真正的渗透油，还销售锂基和硅基润滑剂。此外，有些产品作为“多用途”润滑剂销售，既可渗透润滑又能用于其他常规润滑。但最适合松动螺母、螺栓及其他部件的是标签明确标注“渗透性”油的产品。
渗透油的用途
当遇到生锈的螺栓、螺母或其他腐蚀卡死的部件时，关键在于耐心。在熔接部位充分喷洒渗透剂后，静置数小时甚至整夜，让渗透油充分浸润。之后尝试用扳手松动部件。如果仍未松动，可再次强力喷洒渗透油，静置数小时后重试。
非常顽固的部件可通过加热辅助松动。例如，用热风枪加热卡死的螺母会使其轻微膨胀，便于用扳手转动。但请注意，切勿将明火直接对准仍浸油的部件。渗透油挥发速度较快，但作为石油基产品，仍需注意其可燃性。
其他类型的喷雾润滑剂
真正的渗透油并非万能，也并非所有喷雾润滑产品都是渗透油。
以下是其他常见喷雾产品及其推荐用途：
锂基润滑脂：这是氢氧化锂与石油基油的混合物。它属于真正的润滑剂而非渗透油，适用于高负荷或高压力部件的润滑，如重型门铰链和机械曲柄。
PTFE：名称为聚四氟乙烯，实为特氟龙喷雾。对链条和缆线润滑效果极佳，是自行车部件润滑的理想材料。
硅基润滑剂：这是将约1.5%的硅酮悬浮于其他材料中制成的喷雾润滑剂，便于喷涂使用。硅基润滑剂具有疏水性，在极端高低温环境下表现良好。其独特之处在于可用于橡胶、木材和塑料部件且不留污渍。但不适用于高压场景。
干性润滑剂：虽以喷雾形式使用，但喷出时呈湿润状态。用于支撑细微干燥颗粒（通常为石墨）的溶剂会迅速挥发，使表面完全干燥。干性润滑剂无油污且不沾灰尘，适用于锁具、内置铰链和抽屉滑轨。但干性润滑剂不防水且磨损较快，需定期重复喷涂。