催化转换器（并非“凯迪拉克转换器”）在减少大气污染方面发挥着关键作用。它能降低汽车排放的氮氧化物、碳氢化合物和一氧化碳水平。若无催化转换器，车辆将大量排放这三种化学物质。
拥挤城市中的烟雾本身已足够浓重。若这三种气体不受限制地排放，更可能对环境造成严重影响。
一氧化碳可能使我们中毒。氮氧化物和碳氢化合物释放后与湿气结合会形成酸雨。我们的催化转换器对于保护家园免受污染物侵害及保障道路安全至关重要。
催化转换器的工作原理
其机制简单。这是制造商安装在汽车底部的大型金属箱。从中延伸出两根管道，分别为入口和出口。
入口连接发动机。发动机产生的废气从入口进入，通过主箱体内的催化剂。此时发生化学反应，使有害化合物结合以净化空气。
废气通过催化剂后，从出口排出。由于废气不再危险，它们通过出口导向消声器。
随着时间的推移，催化剂可能效果减弱或损坏，需要更换整个系统。
催化转换器的五个主要症状
催化转换器是车辆排气系统的重要组成部分。需注意堵塞催化转换器的故障迹象。以下是故障催化转换器最常见的五个征兆：
1) 发动机性能下降
除非转换器完全堵塞，否则不构成致命故障。车辆不会熄火，但也无法以最高效率运行。若持续忽视问题，车辆最终将发生故障。
若转换器未以最佳状态工作，气体无法从发动机有效排出。发动机难以保持最高效率运行。虽可加速，但反应迟缓。
第一步是使用优质催化转换器清洁剂，检查是否能清洁或解决部分堵塞。应始终从最快速、最经济的解决方案开始。
2) 车辆底部发出咔嗒声
若开始听到车底传来咔嗒声，可能是催化转换器内部的蜂窝结构部分损坏。这导致车辆行驶时或仅因废气流动，在转换器内部产生碰撞声。
此声音常在启动车辆后最响，随着额外部件脱落可能加剧。请尽快更换催化转换器，以防这些碎片流入消声器引起完全堵塞。
3) 排气冒黑烟
这是存在问题的明确迹象，同时向道路管理部门警示车辆状况。若排气管冒黑烟，最好在技师修复前避免驾驶车辆。
4) 特有硫磺味
您知道鸡蛋变质时的气味吗？这里说的正是那种味道。
在正常工作的转换器中，恶臭硫化物会转化为无味的二氧化硫。若催化转换器功能异常，此化学转换不会发生。
5) 车底热量积聚
发动机排出的气体温度极高。若未能有效排出，热量将在车底积聚，导致整个区域过热。长途驾驶后，您可能在车门外侧或车厢内感到额外热量。
确认催化转换器是否存在问题的唯一方法是将车辆送至维修厂。标准催化转换器系统应至少持续8年或约8万英里。若妥善保养车辆，可轻松延长至10年以上。
车辆保养很简单：
勿忽视任何小型或大型维护服务。
每当检查发动机灯亮起时定期解析代码，及早发现问题。
保持燃油和空气滤清器清洁，因堵塞可能在此引发严重问题。
催化转换器更换费用
此处难以精确确定费用。一切取决于催化转换器的品牌和型号。
双向催化转换器的费用根据品牌和车辆型号在100至600美元之间。