P1290 Меркурий – Обнаружена слишком низкая температура головки блока цилиндров

📌 Что означает код P1290 Mercury?

Датчик температуры головки блока цилиндров (CHT) установлен в стенке головки блока цилиндров без прямого контакта с охлаждающей жидкостью.
Он непосредственно измеряет температуру металла головки блока цилиндров и передает эти данные в PCM (модуль управления силовой установкой).

🔎 При перегреве:

  • При 126 °C (258 °F): PCM отключает четыре форсунки для снижения температуры (чередуя их каждые 32 цикла двигателя)
  • При 154 °C (310 °F): все форсунки отключаются до снижения температуры

Код P1290 активируется, когда PCM обнаруживает аномально низкую температуру головки блока цилиндров, что указывает на проблему в тепловом регулировании двигателя.

🚨 Возможные симптомы

  • Горит индикатор Check Engine
  • Активирован индикатор «Service Engine Soon»
  • Двигатель может дольше работать в холодном режиме, чем предполагалось
  • Проблемы с расходом топлива или производительностью двигателя

❗ Возможные причины

  • Неисправный термостат
  • Перегрев двигателя
  • Низкий уровень охлаждающей жидкости
  • Неисправный датчик CHT
  • Обрыв или короткое замыкание в проводке датчика CHT
  • Плохое электрическое соединение датчика CHT

🛠️ Как устранить код P1290 Mercury

  1. Проверьте возможные причины, перечисленные выше.
  2. Визуально осмотрите:
    • Проводку, подключенную к датчику CHT
    • Разъемы (ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты)
  3. Проверьте:
    • Исправность работы термостата
    • Уровень охлаждающей жидкости
    • Состояние и сигнал датчика CHT с помощью диагностического прибора

⏱️ Когда обнаруживается код P1290?

Код регистрируется, когда PCM обнаруживает температуру головки блока цилиндров ниже ожидаемых значений, что может указывать на проблему с датчиком или системой охлаждения.

Код P1290 NISSAN – Разомкнутая цепь реле управления двигателем дроссельной заслонки, банк 2

| P1290 Код NISSAN возможные причины

  • Утечка реле двигателя управления дроссельной заслонкой
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов реле двигателя управления дроссельной заслонкой
  • Плохое электрическое соединение в цепи реле двигателя управления дроссельной заслонкой
 

| Как проходит ремонт кода P1290 NISSAN?

Начните с проверки «Возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и связанные с ним разъемы. Проверьте компоненты на повреждения и поищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

 
 

| Когда обнаруживается код P1290 NISSAN?

Модуль управления двигателем (ECM) обнаруживает, что напряжение источника питания для двигателя управления дроссельной заслонкой чрезмерно низкое.

| Каковы возможные симптомы кода NISSAN P1290?

  • Горит индикатор двигателя (или индикатор «Service Engine Soon»)
 

| Что означает код P1290 NISSAN?

Электропитание двигателя управления дроссельной заслонкой подается на ECM через реле двигателя управления дроссельной заслонкой. Реле двигателя управления дроссельной заслонкой включается/выключается ECM. Когда замок зажигания переведен в положение ON, ECM отправляет сигнал ON на реле двигателя управления дроссельной заслонкой, и напряжение аккумулятора подается на ECM. Когда замок зажигания находится в положении OFF, ECM отправляет сигнал OFF на реле двигателя управления дроссельной заслонкой, и напряжение аккумулятора не подается на ECM.

P1290 Код VOLKSWAGEN – Высокий вход датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

|P1290 VOLKSWAGEN возможные причины кода

  • Неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
  • Плохое электрическое соединение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
 

| Как выполняется ремонт кода P1290 VOLKSWAGEN?

Начните с проверки «Возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите кабельный жгут и связанные разъемы. Проверьте компоненты на повреждения и ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

 
 

| Каковы возможные симптомы кода P1290 VOLKSWAGEN?

  • Горит индикатор двигателя (или индикатор «Service Engine Soon»)
 

| Что означает код P1290 VOLKSWAGEN?

Высокий входной сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя — это общее описание кода Volkswagen P1290, но производитель может иметь другое описание для вашей модели и года выпуска автомобиля. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде Volkswagen P1290 OBDII.

Код P1291 – Не обнаружено повышения температуры от подогревателя впускного воздуха

|Возможные причины кода P1291

  • Неисправность реле воздушного отопителя
  • Состояние кабеля аккумулятора
  • Неисправность электрической цепи
 

| Как проходит ремонт кода P1291?

Начните с проверки перечисленных выше «Возможных причин». Визуально осмотрите жгут проводов и связанные разъемы. Проверьте поврежденные компоненты и поищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

 
 

| Каковы возможные симптомы кода P1291?

  • Горит индикатор двигателя (или индикатор «Service Engine Soon»)
 

| Что означает код P1291?

Повышение температуры нагревателей впускного воздуха контролируется в течение первых 15 секунд работы двигателя. Код P1291 может быть сохранен, если начальные показания датчика температуры впускного воздуха (IAT) составляют от 0 до 66 °F (-17,8 до 18,8 °C), датчик температуры аккумулятора (BTS) и датчик температуры впускного воздуха (IAT) находятся в пределах 10 °F друг от друга, время между окончанием предварительного прогрева и рабочим состоянием двигателя составляет менее 30 секунд, двигатель прокручивается менее 5 секунд до запуска двигателя, предварительный прогрев завершен до запуска двигателя, постпрогрев активен и отсутствуют коды неисправностей (DTC) датчика IAT или реле нагрева впускного воздуха.

Код P1291 AUDI – Высокий вход датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

|P1291 AUDI код возможные причины

  • Неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
  • Плохое электрическое соединение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
 

| Как проходит ремонт кода AUDI P1291?

Начните с проверки «Возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите кабельный жгут и связанные разъемы. Проверьте компоненты на повреждения и поищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

 
 

| Каковы возможные симптомы кода AUDI P1291?

  • Горит индикатор двигателя (или индикатор «Скоро обслужите двигатель»)
 

| Что означает код AUDI P1291?

Высокий входной сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя — это общее описание кода Audi P1291, но производитель может иметь другое описание для вашей модели и года выпуска автомобиля. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде P1291 Audi OBDII.

Код P1291 CHRYSLER – Не обнаружено повышения температуры впускного воздухонагревателя

| P1291 Код CHRYSLER возможные причины

  • Неисправность реле подогревателя воздуха
  • Состояние кабеля аккумулятора
  • Неисправность электрической цепи
 

| Как проходит ремонт кода P1291 CHRYSLER?

Начните с проверки перечисленных выше «Возможных причин». Визуально осмотрите жгут проводов и связанные с ним разъемы. Проверьте компоненты на повреждения и ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

 
 

| Когда обнаруживается код P1291 CHRYSLER?

Двигатель работает, и модуль управления двигателем (ECM) не обнаружил повышения температуры в цепи подогрева впускного воздуха

| Каковы возможные симптомы кода P1291 CHRYSLER?

  • Горит индикатор двигателя (или индикатор «Service Engine Soon»)
 

| Что означает код P1291 CHRYSLER?

Повышение температуры подогревателей впускного воздуха контролируется в течение первых 15 секунд работы двигателя. Код P1291 может быть сохранен, если начальное показание датчика температуры впускного воздуха (IAT) составляет от 0 до 66 °F (-17,8 до 18,8 °C), датчик температуры аккумулятора (BTS) и датчик температуры впускного воздуха (IAT) находятся в пределах 10 °F друг от друга, время между окончанием предпускового подогрева и рабочим состоянием двигателя составляет менее 30 секунд, предпусковой подогрев активен менее 5 секунд до запуска двигателя, предпусковой подогрев завершен до запуска двигателя, последующий подогрев активен и отсутствуют коды неисправностей (DTC) для датчика IAT или реле подогрева впускного воздуха.

P1291 Код DODGE – Не наблюдается повышение температуры впускного воздухонагревателя

| P1291 Код DODGE возможные причины

  • Неисправность реле воздухонагревателя
  • Состояние кабеля аккумулятора
  • Неисправность электрической цепи
 

| Как проходит ремонт кода P1291 DODGE?

Начните с проверки перечисленных выше «Возможных причин». Визуально осмотрите жгут проводов и связанные с ним разъемы. Проверьте поврежденные компоненты и поищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

 
 

| Когда обнаруживается код P1291 DODGE?

Двигатель работает, и модуль управления двигателем (ECM) не обнаружил повышения температуры в цепи подогрева впускного воздуха

| Каковы возможные симптомы кода P1291 DODGE?

  • Горит индикатор двигателя (или индикатор «Service Engine Soon»)
 

| Что означает код P1291 DODGE?

Повышение температуры нагревателей впускного воздуха контролируется в течение первых 15 секунд работы двигателя. Код P1291 может быть сохранен, если начальные показания датчика температуры впускного воздуха (IAT) составляют от 0 до 66 °F (-17,8 до 18,8 °C), датчик температуры аккумулятора (BTS) и датчик температуры впускного воздуха (IAT) находятся в пределах 10 °F друг от друга, время между окончанием предварительного прогрева и рабочим состоянием двигателя составляет менее 30 секунд, двигатель прокручивается менее 5 секунд до запуска двигателя, предварительный прогрев завершен до запуска двигателя, последующий прогрев активен и отсутствуют коды неисправностей (DTC) датчика IAT или реле нагревателя впускного воздуха.

Код P1291 FORD – Короткое замыкание на массу или напряжение аккумулятора в цепи управления форсункой высокого уровня Банк 1

| P1291 Код FORD возможные причины

  • Неисправный топливный инжектор
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов топливного инжектора
  • Плохое электрическое соединение в цепи топливного инжектора
 

| Как проходит ремонт кода P1291 FORD?

Начните с проверки «Возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и связанные разъемы. Проверьте компоненты на повреждения и поищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

 
 

| Каковы возможные симптомы кода P1291 FORD?

  • Горит индикатор двигателя (или индикатор «Service Engine Soon»)
 

| Что означает код P1291 FORD?

Модуль управления силовой передачей (PCM) отслеживает выходные сигналы цепей топливных инжекторов и устанавливает диагностический код (DTC), когда обнаруживает, что выходной сигнал не находится в пределах калиброванных значений. При диагностике проблемы с топливным инжектором или цепью топливного инжектора банк 1 относится к цилиндрам с номерами 1, 4, 6 и 7.

Код P1291 Volkswagen – Высокий сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

| Каковы возможные причины кода P1291 Volkswagen?

  • Неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
  • Плохое электрическое соединение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
 

| Как устранить код Volkswagen P1291?

Начните с проверки «Возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и связанные с ним разъемы. Проверьте компоненты на повреждения и поищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

Каковы возможные симптомы кода P1291 Volkswagen?

  • Горит индикатор двигателя (или индикатор «Service Engine Soon»)
 

| Что означает код Volkswagen P1291?

Высокий входной сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя — это общее описание кода Volkswagen P1291, но производитель может иметь другое описание для вашей модели и года выпуска автомобиля. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде P1291 Volkswagen OBDII.

Код P1292 – Сигнал датчика давления сжатого природного газа слишком высокий

Каковы возможные причины кода P1292?

  • Неисправный датчик давления сжатого природного газа (СПГ)
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов датчика давления СПГ
  • Плохое электрическое соединение в цепи датчика давления СПГ
 

| Как устранить код P1292?

Начните с проверки «Возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и связанные с ним разъемы. Проверьте компоненты на повреждения и поищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

 

| Каковы возможные симптомы кода P1292?

  • Горит индикатор проверки двигателя (или индикатор «Скоро обслужите двигатель»)
 

| Что означает код P1292?

При включенном зажигании или работающем двигателе модуль управления силовой передачей (PCM) обнаружил, что входное напряжение датчика давления топлива сжатого природного газа (СПГ) превышало 0,49 В.