| P1287 CHEVROLET возможные причины кода

• Неисправное положение педали акселератора (APP)
• Обрыв или короткое замыкание в жгуте положения педали акселератора
• Плохое электрическое соединение в цепи положения педали акселератора

| Как выполняется ремонт кода P1287 CHEVROLET?

Начните с проверки «Возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводки и связанные разъемы. Проверьте поврежденные компоненты и поищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

| Каковы возможные симптомы кода P1287 CHEVROLET?

• Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор обслуживания двигателя)

| Что означает код P1287 CHEVROLET?

Датчики положения педали акселератора (APP) расположены в модуле управления приводом дроссельной заслонки (TAC). Модуль TAC установлен на кронштейне педали акселератора. В модуле TAC находятся 3 отдельных датчика APP. Для определения положения педали акселератора используются три отдельных сигнальных цепи, цепи низкого опорного напряжения и цепи опорного напряжения 5 вольт. Напряжения сигналов датчика APP увеличиваются при нажатии педали акселератора.

| Код P1287 CHRYSLER возможные причины

• Обрыв цепи заземления топливной насосной форсунки
• Неисправный аккумулятор

| Как проходит ремонт кода P1287 CHRYSLER?

Начните с проверки «Возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и связанные разъемы. Проверьте компоненты на повреждения и поищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

| Каковы возможные симптомы кода P1287 CHRYSLER?

• Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор обслуживания двигателя)

| Что означает код P1287 CHRYSLER?

Состояние низкого напряжения питания контроллера топливной насосной форсунки является общим описанием кода P1287 Chrysler, но производитель может иметь другое описание для вашей модели и года выпуска автомобиля. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде P1287 Chrysler OBDII.

| P1287 DODGE код: возможные причины

• Обрыв цепи заземления топливной насос-форсунки
• Неисправный аккумулятор

| Как выполняется ремонт кода P1287 DODGE?

Начните с проверки «Возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводки и связанные разъемы. Проверьте компоненты на повреждения и поищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

| Каковы возможные симптомы кода P1287 DODGE?

• Горит индикатор двигателя (или индикатор скорого обслуживания двигателя)

| Что означает код P1287 DODGE?

Состояние низкого напряжения питания контроллера топливной насос-форсунки является общим описанием кода P1287 Dodge, но производитель может иметь другое описание для вашей модели и года выпуска автомобиля. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде P1287 Dodge OBDII.

| Код GMC P1287 возможные причины

• Неисправное положение педали акселератора (APP)
• Обрыв или короткое замыкание в жгуте положения педали акселератора
• Плохое электрическое соединение в цепи положения педали акселератора

| Как проходит ремонт кода P1287 GMC?

Начните с проверки «Возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводки и связанные разъемы. Проверьте поврежденные компоненты и поищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

| Каковы возможные симптомы кода P1287 GMC?

• Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор обслуживания двигателя)

| Что означает код P1287 GMC?

Датчики положения педали акселератора (APP) расположены в модуле управления приводом дроссельной заслонки (TAC). Модуль TAC установлен на кронштейне педали акселератора. В модуле TAC находятся 3 отдельных датчика APP. Для определения положения педали акселератора используются три отдельных сигнальных цепи, цепи низкого опорного напряжения и цепи опорного напряжения 5 вольт. Напряжения сигналов датчика APP увеличиваются при нажатии педали акселератора.

| P1287 HONDA возможные причины кода

• Неисправный датчик давления масла в толкателе
• Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов датчика давления масла толкателя
• Плохое электрическое соединение в цепи датчика давления масла толкателя

| Как проходит ремонт кода P1287 HONDA?

Начните с проверки «Возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводки и связанные разъемы. Проверьте компоненты на повреждения и поищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

| Каковы возможные симптомы кода P1287 HONDA?

• Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор проверки двигателя)

| Что означает код P1287 HONDA?

Высокое напряжение в цепи датчика давления масла толкателя — это общее описание кода Honda P1287, но производитель может иметь другое описание для вашей модели и года выпуска автомобиля. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде Honda P1287 OBDII.

| P1287 VOLKSWAGEN код возможные причины

• Неисправный клапан байпаса турбокомпрессора
• Обрыв или короткое замыкание в проводке клапана байпаса турбокомпрессора
• Плохое электрическое соединение в цепи клапана байпаса турбокомпрессора

| Как проходит ремонт кода P1287 VOLKSWAGEN?

Начните с проверки «Возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и связанные разъемы. Проверьте компоненты на повреждения и ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

| Каковы возможные симптомы кода P1287 VOLKSWAGEN?

• Горит индикатор двигателя (или индикатор скорого обслуживания двигателя)

| Что означает код P1287 VOLKSWAGEN?

Открытый клапан байпаса турбокомпрессора — это общее описание кода Volkswagen P1287, но производитель может иметь другое описание для вашей модели и года выпуска автомобиля. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде Volkswagen P1287 OBDII.

| Причины кода P1288

• Неисправный термостат
• Перегрев двигателя
• Низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя
• Неисправный датчик температуры головки блока цилиндров (CHT)
• Обрыв или короткое замыкание в проводке датчика температуры головки блока цилиндров
• Плохое электрическое соединение в цепи датчика температуры головки блока цилиндров

| Как выполняется ремонт кода P1288?

Начните с проверки «Возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и связанные разъемы. Проверьте компоненты на повреждения и ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

| Технические примечания по коду P1288

Это указывает на то, что датчик температуры головки блока цилиндров (CHT) находится вне диапазона самопроверки. Двигатель не находится при нормальной рабочей температуре.

| Каковы возможные симптомы кода P1288?

• Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор проверки двигателя)

| Что означает код P1288?

Датчик температуры головки блока цилиндров (CHT) установлен в стенке головки блока цилиндров и не подключен к каналам охлаждающей жидкости. CHT отправляет сигнал в модуль управления силовой передачей (PCM), указывая температуру головки блока. Если температура превышает 126°C (258°F), PCM отключает четыре топливных форсунки одновременно. PCM будет чередовать четыре отключенные форсунки каждые 32 цикла двигателя. Четыре цилиндра, в которые не подается топливо, действуют как воздушные насосы, помогая охлаждать двигатель. Если температура превышает 154°C (310°F), PCM отключает все топливные форсунки до тех пор, пока температура двигателя не опустится ниже 154°C (310°F).

Начните с проверки «Возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводки и связанные разъемы. Проверьте компоненты на повреждения и ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

Это указывает на то, что датчик температуры головки блока цилиндров (CHT) находится вне диапазона самопроверки. Двигатель не достиг нормальной рабочей температуры.

Когда обнаруживается код P1288 1997 FORD F150?

Код P1288 устанавливается, если двигатель достигает критической температуры.

Каковы возможные симптомы кода P1288 1997 FORD F150?

• Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор проверки двигателя)

Датчик температуры головки блока цилиндров (CHT) установлен в стенке головки блока цилиндров и не подключен к каким-либо каналам охлаждающей жидкости. CHT отправляет сигнал в модуль управления силовой передачей (PCM), указывающий температуру головки блока. Если температура превышает 126°C (258°F), PCM отключает четыре топливных форсунки одновременно. PCM будет чередовать четыре отключенные форсунки каждые 32 цикла двигателя. Четыре цилиндра, в которые не подается топливо, действуют как воздушные насосы, помогая охлаждать двигатель. Если температура превышает 154°C (310°F), PCM отключает все топливные форсунки до тех пор, пока температура двигателя не опустится ниже 154°C (310°F).

| P1288 2004 NISSAN MAXIMA возможные причины кода

• Неисправный датчик соотношения воздух/топливо (A/F) 1 ряд 2
• Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов датчика соотношения воздух/топливо (A/F) 1 банка 2
• Плохое электрическое соединение в цепи датчика 1 соотношения воздух-топливо (A/F) банка 2
• Низкое давление топлива
• Неисправный топливный инжектор
• Утечки воздуха во впускной системе
• Утечки выхлопных газов
• Неисправный клапан PCV
• Неисправный датчик массового расхода воздуха

| Как выполняется ремонт кода P1288 2004 NISSAN MAXIMA?

Начните с проверки «Возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и связанные с ним разъемы. Проверьте компоненты на повреждения и поищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

| Когда обнаруживается код P1288 2004 NISSAN MAXIMA?

Отклик (от БОГАТОЙ до БЕДНОЙ) сигнала A/F, рассчитанного ECM из сигнала датчика A/F 1, занимает больше указанного времени.

| Каковы возможные симптомы кода P1288 2004 NISSAN MAXIMA?

• Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор проверки двигателя)
• Возможна неустойчивая работа двигателя на холостом ходу

| Что означает код P1288 2004 NISSAN MAXIMA?

Датчик A/F представляет собой планарный двухэлементный датчик предельного тока. Чувствительный элемент датчика A/F представляет собой комбинацию ячейки концентрации Нернста (сенсорной ячейки) с ячейкой кислородного насоса, которая переносит ионы. В элементе имеется нагревательный элемент. <p> Датчик способен точно измерять λ=1, а также в бедном и богатом диапазонах. Благодаря своей управляющей электронике датчик выдает четкий непрерывный сигнал в широком диапазоне (0,7 < λ < воздух).
Компоненты выхлопных газов диффундируют через диффузионный зазор к электроду кислородного насоса и ячейке концентрации Нернста, где они приводятся к термодинамическому равновесию.
Электронная схема управляет током насоса через ячейку кислородного насоса таким образом, чтобы состав выхлопных газов в диффузионном зазоре оставался постоянным при λ = 1. Следовательно, датчик A/F способен указывать соотношение воздух/топливо по этому току насоса. Кроме того, в датчик встроен нагревательный элемент для обеспечения требуемой рабочей температуры от 700 до 800 °C (от 1292 до 1472 °F).

| P1288 2006 FORD FUSION возможные причины кода

• Неисправный термостат
• Перегрев двигателя
• Низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя
• Неисправный датчик температуры головки блока цилиндров (CHT)
• Обрыв или короткое замыкание в проводке датчика температуры головки блока цилиндров
• Плохое электрическое соединение в цепи датчика температуры головки блока цилиндров

| Как выполняется ремонт кода P1288 FORD FUSION 2006?

Начните с проверки «Возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и связанные разъемы. Проверьте компоненты на повреждения и поищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

| P1288 2006 FORD FUSION технические примечания к коду

Это указывает на то, что датчик температуры головки блока цилиндров (CHT) находится вне диапазона самопроверки. Двигатель не находится при нормальной рабочей температуре.

| Когда обнаруживается код FORD FUSION P1288 2006?

Код P1288 устанавливается, если двигатель достигает критической температуры.

| Каковы возможные симптомы кода P1288 FORD FUSION 2006?

• Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор проверки двигателя)

| Что означает код P1288 2006 FORD FUSION?

Датчик температуры головки блока цилиндров (CHT) установлен в стенке головки блока цилиндров и не подключен к каким-либо каналам охлаждающей жидкости. CHT отправляет сигнал в модуль управления силовой передачей (PCM), указывая температуру головки блока. Если температура превышает 126°C (258°F), PCM отключает четыре топливных форсунки одновременно. PCM будет чередовать четыре отключенные форсунки каждые 32 цикла двигателя. Четыре цилиндра, в которые не подается топливо, действуют как воздушные насосы, помогая охлаждать двигатель. Если температура превышает 154°C (310°F), PCM отключает все топливные форсунки до тех пор, пока температура двигателя не опустится ниже 154°C (310°F).