P1278 CHEVROLET Возможные причины

• Неисправность датчика положения педали акселератора (APP)
• Обрыв или короткое замыкание в проводке датчика положения педали акселератора
• Плохое электрическое соединение в цепи датчика положения педали акселератора

Как выполняется ремонт кода P1278 CHEVROLET?

Начните с проверки «Возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и связанные разъемы. Проверьте компоненты на повреждения и поищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

Когда обнаруживается код?

Модуль управления двигателем (ECM) обнаружил напряжение ниже 0,2 вольт или выше 4,25 вольт на сигнале APP

Возможные симптомы

• Горит индикатор двигателя (или индикатор скорого обслуживания двигателя)

P1278 CHEVROLET Значение

Датчики положения педали акселератора (APP) расположены в модуле управления дроссельной заслонкой (TAC). Модуль TAC установлен на кронштейне педали акселератора. В модуле TAC находятся 3 отдельных датчика APP. Используются три отдельных сигнальных цепи, цепи низкого опорного напряжения и цепи опорного напряжения 5 вольт для определения положения педали акселератора. Напряжения сигнала датчика APP увеличиваются при нажатии педали акселератора.

P1278 CHRYSLER Возможные причины

• Неисправное реле стартера
• Неисправный стартер
• Обрыв или короткое замыкание в жгуте стартера
• Плохое электрическое соединение в цепи стартера

Как выполняется ремонт кода P1278 CHRYSLER?

Начните с проверки «Возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и связанные разъемы. Проверьте компоненты на повреждения и поищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

Когда обнаруживается код?

Состояние стартера не соответствует требуемому состоянию

Возможные симптомы

• Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор обслуживания двигателя)

P1278 CHRYSLER Значение

Модуль управления силовой передачей (PCM) отслеживает работу стартера. PCM устанавливает код OBDII, когда стартер не соответствует заводским спецификациям.

P1278 DODGE Возможные причины

• Неисправное реле стартера
• Неисправный стартер
• Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов стартера
• Плохое электрическое соединение в цепи стартера

Как выполняется ремонт кода P1278 DODGE?

Начните с проверки «Возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и связанные разъемы. Проверьте компоненты на повреждения и поищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

Когда обнаруживается код?

Состояние стартера не соответствует требуемому состоянию

Возможные симптомы

• Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор обслуживания двигателя)

P1278 DODGE Значение

Модуль управления силовой установкой (PCM) отслеживает работу стартера. PCM устанавливает код OBDII, когда стартер не соответствует заводским спецификациям.

P1278 FORD Возможные причины

• Неисправный топливный инжектор
• Неисправный модуль управления инжектором (IDM)
• Обрыв или короткое замыкание в проводке топливного инжектора
• Плохое электрическое соединение в цепи топливного инжектора

Как происходит ремонт кода P1278 FORD?

Начните с проверки «Возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и связанные с ним разъемы. Проверьте компоненты на повреждения и ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

Возможные симптомы

• Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор проверки двигателя)

P1278 FORD Значение

Модуль управления инжектором (IDM) способен обнаруживать обрывы и короткие замыкания на массу или питание отдельных инжекторов во время работы двигателя. Модуль управления инжектором также может обнаруживать обрывы или короткие замыкания на массу в цепи верхней стороны правого или левого ряда. Диагностический код неисправности (DTC) указывает на обрыв между модулем управления инжектором и инжектором в цепи нижней стороны верхнего ряда.

P1278 GMC Возможные причины

• Неисправность датчика положения педали акселератора (APP)
• Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов датчика положения педали акселератора
• Плохое электрическое соединение в цепи датчика положения педали акселератора

Как выполняется ремонт кода P1278 GMC?

Начните с проверки «Возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и связанные с ним разъемы. Проверьте компоненты на повреждения и ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

Когда обнаруживается код?

Модуль управления двигателем (ECM) обнаружил напряжение ниже 0,2 вольт или выше 4,25 вольт на сигнале APP

Возможные симптомы

• Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор обслуживания двигателя)

P1278 GMC Значение

Датчики положения педали акселератора (APP) расположены в узле модуля управления дроссельной заслонкой (TAC). Узел модуля TAC установлен на кронштейне педали акселератора. В модуле TAC находятся 3 отдельных датчика APP. Для определения положения педали акселератора используются три отдельных сигнальных цепи, цепи низкого опорного напряжения и цепи опорного напряжения 5 вольт. Напряжения сигналов датчика APP увеличиваются при нажатии педали акселератора.

P1278 INFINITI Возможные причины

• Неисправный датчик соотношения воздух/топливо (A/F) 1 ряд 1
• Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов или разъемах датчика соотношения воздух/топливо (A/F) 1 банка 1
• Плохое электрическое соединение цепи датчика соотношения воздух/топливо (A/F) 1 банка 1
• Давление топлива
• Неисправный топливный инжектор
• Утечки воздуха во впускной системе
• Утечки выхлопных газов
• Неисправный датчик массового расхода воздуха

Как проходит ремонт кода P1278 INFINITI?

Начните с проверки «Возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и связанные разъемы. Проверьте компоненты на повреждения и поищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

Когда обнаруживается код?

Отклик (от БОГАТОЙ до БЕДНОЙ) сигнала A/F, рассчитанного ECM от сигнала датчика A/F 1, занимает больше указанного времени.

Возможные симптомы

• Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор проверки двигателя)
• Возможна грубая работа двигателя на холостом ходу

P1278 INFINITI Значение

Датчик A/F представляет собой планарный двухэлементный датчик предельного тока. Чувствительный элемент датчика A/F представляет собой комбинацию концентрационной ячейки Нернста (сенсорный элемент) с кислородной насосной ячейкой, которая переносит ионы. Внутри элемента находится нагревательный элемент.
Датчик способен точно измерять λ=1, а также в бедном и богатом диапазонах. Благодаря своей управляющей электронике датчик выдает четкий и непрерывный сигнал в широком диапазоне λ (0,7 < λ < воздух).
Компоненты выхлопных газов диффундируют через диффузионный зазор к электроду кислородного насоса и концентрационной ячейке Нернста, где они приводятся к термодинамическому равновесию.
Электронная схема управляет током насоса через кислородную насосную ячейку таким образом, чтобы состав выхлопных газов в диффузионном зазоре оставался постоянным при λ=1. Следовательно, датчик A/F способен указывать соотношение воздух/топливо по этому току насоса. Кроме того, в датчик встроен нагревательный элемент для обеспечения требуемой рабочей температуры от 700 до 800 °C (от 1292 до 1472 °F).

P1278 LEXUS Возможные причины

• Неисправный топливный инжектор
• Обрыв или короткое замыкание в жгуте топливного инжектора
• Плохое электрическое соединение в цепи топливного инжектора

Как проходит ремонт кода P1278 LEXUS?

Начните с проверки «Возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите кабельный жгут и связанные разъемы. Проверьте компоненты на повреждения и ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

Возможные симптомы

• Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор проверки двигателя)

P1278 LEXUS Значение

Номер цепи инжектора порта 3 — это общее описание кода Lexus P1278, но производитель может иметь другое описание для вашей модели и года выпуска автомобиля. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде Lexus P1278 OBDII.

P1278 NISSAN Возможные причины

• Неисправный датчик соотношения воздух/топливо (A/F) 1 ряд 1
• Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов или разъемах датчика соотношения воздух/топливо (A/F) 1 Банк 1
• Плохое электрическое соединение цепи датчика соотношения воздух/топливо (A/F) 1 Банк 1
• Давление топлива
• Неисправный топливный инжектор
• Утечки воздуха во впускной системе
• Утечки выхлопных газов
• Неисправный клапан PCV
• Неисправный датчик массового расхода воздуха

Как выполняется ремонт кода P1278 NISSAN?

Начните с проверки «Возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте компоненты на повреждения и ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

Когда обнаруживается код?

Отклик (от БОГАТОЙ до БЕДНОЙ) сигнала A/F, рассчитанного ECM от сигнала датчика A/F 1, занимает больше указанного времени.

Возможные симптомы

• Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор обслуживания двигателя)
• Возможна неравномерная работа двигателя на холостом ходу

P1278 NISSAN Значение

Датчик A/F представляет собой планарный датчик предельного тока с двумя ячейками. Чувствительный элемент датчика A/F представляет собой комбинацию ячейки концентрации Нернста (сенсорная ячейка) с ячейкой кислородного насоса, которая переносит ионы. Внутри элемента находится нагревательный элемент.
Датчик способен точно измерять λ=1, а также в бедном и богатом диапазонах. Благодаря своей управляющей электронике датчик выдает четкий и непрерывный сигнал в широком диапазоне λ (0,7 < λ < воздух).
Компоненты выхлопных газов диффундируют через диффузионный зазор к электроду кислородного насоса и ячейке концентрации Нернста, где они приводятся к термодинамическому равновесию.
Электронная схема управляет током насоса через ячейку кислородного насоса таким образом, чтобы состав выхлопных газов в диффузионном зазоре оставался постоянным при λ = 1. Следовательно, датчик A/F способен указывать соотношение воздух/топливо по этому току насоса. Кроме того, в датчик встроен нагревательный элемент для обеспечения требуемой рабочей температуры от 700 до 800 °C (от 1292 до 1472 °F).

P1278 TOYOTA Возможные причины

• Неисправный топливный инжектор
• Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов топливного инжектора
• Плохое электрическое соединение в цепи топливного инжектора

Как проходит ремонт кода P1278 TOYOTA?

Начните с проверки «Возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и связанные с ним разъемы. Проверьте компоненты на повреждения и ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

Возможные симптомы

• Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор проверки двигателя)

P1278 TOYOTA Значение

Номер цепи инжектора порта 3 является общим описанием кода Toyota P1278, но производитель может иметь другое описание для вашей модели и года выпуска автомобиля. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде Toyota OBDII P1278.

P1278 VOLKSWAGEN Возможные причины

• Неисправный соленоид дозирования топлива
• Обрыв или короткое замыкание в проводке соленоида дозирования топлива
• Плохое соединение электрической цепи соленоида дозирования топлива

Как проходит ремонт кода P1278 VOLKSWAGEN?

Начните с проверки «Возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и связанные разъемы. Проверьте компоненты на повреждения и ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

Возможные симптомы

• Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор обслуживания двигателя)

P1278 VOLKSWAGEN Значение

Короткое замыкание соленоида дозирования топлива на плюс — это общее описание кода Volkswagen P1278, но производитель может иметь другое описание для вашей модели и года выпуска автомобиля. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде Volkswagen P1278 OBDII.