P121F MINI – Короткое замыкание датчика линейного кислорода в датчике оксида азота

P121F MINI Возможные причины

  • Неисправный датчик оксида азота (NOx) Линейный кислородный датчик
  • Датчик оксида азота (NOx) Обрыв или короткое замыкание в жгуте линейного кислородного датчика
  • Датчик оксида азота (NOx) Плохое электрическое соединение в цепи линейного кислородного датчика
 

Как устранить код P121F MINI?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующий кабельный жгут и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

P121F MINI Значение

Модуль управления двигателем (ECM) отслеживает линейный кислородный датчик датчика оксида азота (NOx). ECM устанавливает код OBDII, когда линейный кислородный датчик датчика оксида азота не соответствует заводским спецификациям.

P1222 BUICK – Прерывистая цепь управления форсункой 1

P1222 BUICK Возможные причины

  • Неисправный топливный инжектор 1
  • Обрыв или короткое замыкание в проводке топливного инжектора 1
  • Плохое электрическое соединение в цепи топливного инжектора 1
 

Как устранить код P1222 BUICK?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на повреждения, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

P1222 BUICK Значение

При работающем двигателе модуль управления силовой установкой (PCM) обнаруживает неправильный потенциал напряжения в одном из цепей управления форсунки в течение менее 500 мс. Кроме того, код P0200 будет установлен, если будет обнаружена неисправность в компоненте или цепи.

P1222 CADILLAC – Цепь управления форсункой 1 прерывистая

P1222 CADILLAC Возможные причины

  • Неисправный топливный инжектор 1
  • Обрыв или короткое замыкание в проводке топливного инжектора 1
  • Плохое электрическое соединение в цепи топливного инжектора 1
 

Как устранить код P1222 CADILLAC?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на повреждения, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

P1222 CADILLAC Значение

При работающем двигателе модуль управления силовой установкой (PCM) обнаруживает неправильный потенциал напряжения в одном из цепей управления инжектором в течение менее 500 мс. Кроме того, код P0200 будет установлен, если обнаружена неисправность в компоненте или цепи.

P1220 – Неисправность системы управления дроссельной заслонкой серии

Код ошибки P1220: Возможные причины

Код ошибки P1220 может быть вызван несколькими факторами, включая:

  • Неисправный датчик положения дроссельной заслонки (TP).
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов датчика положения дроссельной заслонки (TP).
  • Плохое электрическое соединение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP).

Как устранить код P1220?

Первым шагом является тщательное изучение потенциальных причин, упомянутых выше. Визуально осмотрите проводку и разъемы, связанные с датчиком TP. Проверьте наличие повреждений компонентов и убедитесь, что ни один контакт разъема не сломан, не погнут, не утоплен и не подвергся коррозии.

Сопутствующие симптомы

Появление кода P1220 может сопровождаться следующим симптомом:

  • Загорается индикатор проверки двигателя (или может активироваться предупреждающий индикатор двигателя «скоро требуется проверка»).

Значение кода P1220

Датчик положения дроссельной заслонки (TP) закреплен на корпусе дроссельной заслонки узла привода дроссельной заслонки (TAC). Фактически, он объединяет два отдельных датчика положения дроссельной заслонки в одном корпусе. Для подключения узла датчика TP к модулю TAC используются две отдельные сигнальные цепи, а также цепь опорного напряжения низкого уровня и цепь опорного напряжения 5 вольт. Сигнальное напряжение, выдаваемое датчиком TP, увеличивается пропорционально углу открытия дроссельной заслонки. Сигнальная цепь датчика TP питается опорным напряжением 5 вольт.

P1222 CHEVROLET – Прерывистая цепь управления форсункой 1

P1222 CHEVROLET Возможные причины

  • Неисправный топливный инжектор 1
  • Обрыв или короткое замыкание в проводке топливного инжектора 1
  • Плохое электрическое соединение в цепи топливного инжектора 1
 

Как устранить код P1222 CHEVROLET?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

P1222 CHEVROLET Значение

При работающем двигателе модуль управления силовой установкой (PCM) обнаруживает неправильный потенциал напряжения на одном из цепей управления инжектором в течение менее 500 мс. Кроме того, код P0200 будет установлен, если обнаружена неисправность в компоненте или цепи.

P1220 AUDI – Цепь форсунки 8 цилиндра короткое замыкание на плюс

P1220 AUDI Возможные причины

  • Неисправный топливный инжектор
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов топливного инжектора
  • Плохое электрическое соединение в цепи топливного инжектора
 

Как устранить код P1220 AUDI?

Начните с проверки перечисленных выше «возможных причин». Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

P1220 AUDI Значение

Короткое замыкание на плюс в цепи инжектора цилиндра 8 — это общее описание кода Audi P1220, но производитель может иметь другое описание для вашей модели и года выпуска автомобиля. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде P1220 Audi OBDII.

P1222 CHRYSLER – Обнаружение утечек во время движения автомобиля

P1222 CHRYSLER Возможные причины

  • Перепрограммирование модуля управления двигателем (ECM)
  • Неисправный топливный инжектор
  • Обрыв или короткое замыкание в проводке топливного инжектора
  • Плохое электрическое соединение в цепи топливного инжектора
 

Как устранить код P1222 CHRYSLER?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

P1222 CHRYSLER Значение

Когда двигатель работает в режиме выбега (т.е. двигатель вращается, но не требует впрыска топлива), единственная необходимая подача топлива в топливную рампу обусловлена естественной утечкой в системе. Естественная утечка напрямую зависит от давления в рампе. Для преодоления естественной утечки при различных давлениях топлива требуется определенное количество топлива. Модуль управления двигателем (ECM) определяет, что утечка обнаружена, когда расход топлива превышает ожидаемое значение. При обнаружении утечки в системе запускается счетчик. Когда счетчик достигает предопределенного значения, устанавливается неисправность и активируется снижение мощности двигателя. Когда утечка не обнаруживается, счетчик отсчитывает назад, и как только счетчик достигает нуля, двигатель возвращается в нормальные условия работы. Диагностический код неисправности (DTC) устанавливается, когда счетчик достигает калиброванного значения.

P1220 BUICK – Цепь датчика положения дроссельной заслонки 2

P1220 BUICK Возможные причины

  • Неисправный датчик положения дроссельной заслонки (TP)
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов датчика положения дроссельной заслонки (TP)
  • Плохое электрическое соединение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP)
 

Как устранить код P1220 BUICK?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

P1220 BUICK Значение

Датчик положения дроссельной заслонки (TP) установлен на корпусе дроссельной заслонки узла привода дроссельной заслонки (TAC). Фактически, датчик представляет собой два отдельных датчика положения дроссельной заслонки в одном корпусе. Для подключения узла датчика TP и модуля TAC используются два отдельных сигнальных контура, контур низкого опорного напряжения и контур опорного напряжения 5 вольт. Сигнальное напряжение датчика TP увеличивается при открытии дроссельной заслонки. Сигнальный контур датчика TP подтягивается к опорному напряжению 5 вольт.

P1222 DODGE – Обнаружение утечек во время вождения автомобиля

P1222 DODGE Возможные причины

  • Перепрограммирование модуля управления двигателем (ECM)
  • Неисправный топливный инжектор
  • Обрыв или короткое замыкание в проводке топливного инжектора
  • Плохое электрическое соединение в цепи топливного инжектора
 

Как устранить код P1222 DODGE?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

P1222 DODGE Значение

Когда двигатель работает на холостом ходу (т.е. двигатель вращается, но не требует впрыска топлива), единственная подача топлива в рампу обусловлена естественной утечкой в системе. Естественная утечка напрямую зависит от давления в рампе. Для разных давлений топлива требуется определенное количество топлива, чтобы компенсировать естественную утечку. Модуль управления двигателем (ECM) определяет обнаруженную утечку, когда расход топлива превышает ожидаемое значение. При обнаружении утечки в системе запускается счетчик. Когда счетчик достигает предопределенного значения, устанавливается неисправность и активируется снижение мощности двигателя. Когда утечка не обнаруживается, счетчик отсчитывает назад, и как только счетчик достигает нуля, двигатель возвращается в нормальные рабочие условия. Диагностический код неисправности (DTC) устанавливается, когда счетчик достигает калиброванного значения.

P1220 CADILLAC — Цепь датчика положения дроссельной заслонки 2

P1220 CADILLAC Возможные причины

  • Неисправный датчик положения дроссельной заслонки (TP)
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов датчика положения дроссельной заслонки (TP)
  • Плохое электрическое соединение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP)
 

Как устранить код P1220 CADILLAC?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

P1220 CADILLAC Значение

Датчик положения дроссельной заслонки (TP) установлен на корпусе дроссельной заслонки узла привода дроссельной заслонки (TAC). Датчик фактически представляет собой 2 отдельных датчика положения дроссельной заслонки в одном корпусе. Для подключения узла датчика TP и модуля TAC используются две отдельные сигнальные цепи, цепь низкого опорного напряжения и цепь опорного напряжения 5 вольт. Сигнальное напряжение датчика TP увеличивается при открытии дроссельной заслонки. Сигнальная цепь датчика TP подтянута к опорному напряжению 5 вольт.