P11AC – Привод регулировки распределительного вала цилиндра «B» 3

Возможные причины P11AC

  • Неисправный исполнительный механизм регулировки распредвала
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте исполнительного механизма регулировки распредвала
  • Плохое электрическое соединение в цепи исполнительного механизма регулировки распредвала
 

Как устранить код P11AC?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующий кабельный жгут и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

Значение кода P11AC

Модуль управления двигателем (ECM) отслеживает работу исполнительного механизма регулировки распредвала. ECM устанавливает код OBDII, когда исполнительный механизм регулировки распредвала не соответствует заводским спецификациям.

P11AD – Привод регулировки распредвала Цилиндр «A» 4

Возможные причины P11AD

  • Неисправный исполнительный механизм регулировки распредвала
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте исполнительного механизма регулировки распредвала
  • Плохое электрическое соединение в цепи исполнительного механизма регулировки распредвала
 

Как устранить код P11AD?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие кабельные жгуты и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

Значение P11AD

Модуль управления двигателем (ECM) отслеживает работу исполнительного механизма регулировки распредвала. ECM устанавливает код OBDII, когда исполнительный механизм регулировки распредвала не соответствует заводским спецификациям.

P11AD AUDI – Привод регулировки распредвала ‘A’ цилиндра 4

P11AD AUDI Возможные причины

  • Неисправный исполнительный механизм регулировки распредвала
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте исполнительного механизма регулировки распредвала
  • Плохое электрическое соединение в цепи исполнительного механизма регулировки распредвала
 

Как устранить код P11AD AUDI?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие кабельные жгуты и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

P11AD AUDI Значение

Блок управления двигателем (ECM) отслеживает исполнительный механизм регулировки распредвала. ECM устанавливает код OBDII, когда исполнительный механизм регулировки распредвала не соответствует заводским спецификациям.

P11AF – Привод регулировки распределительного вала цилиндра «B» 4

P11AF Возможные причины

  • Неисправный исполнительный механизм регулировки распредвала
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте исполнительного механизма регулировки распредвала
  • Плохое электрическое соединение в цепи исполнительного механизма регулировки распредвала
 

Как устранить код P11AF?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие кабельные жгуты и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

Значение P11AF

Модуль управления двигателем (ECM) отслеживает исполнительный механизм регулировки распредвала. ECM устанавливает код OBDII, когда исполнительный механизм регулировки распредвала не соответствует заводским спецификациям.

P11AF AUDI – Привод регулировки распредвала ‘B’ цилиндра 4

P11AF AUDI Возможные причины

  • Неисправный исполнительный механизм регулировки распредвала
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов исполнительного механизма регулировки распредвала
  • Плохое электрическое соединение в цепи исполнительного механизма регулировки распредвала
 

Как устранить код P11AF AUDI?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие кабельные жгуты и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

P11AF AUDI Значение

Блок управления двигателем (ECM) отслеживает исполнительный механизм регулировки распредвала. ECM устанавливает код OBDII, когда исполнительный механизм регулировки распредвала не соответствует заводским спецификациям.

P11AF VOLKSWAGEN – Исполнительный механизм регулировки распределительного вала ‘B’ цилиндра 4

P11AF VOLKSWAGEN Возможные причины

  • Неисправный исполнительный механизм регулировки распредвала
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов исполнительного механизма регулировки распредвала
  • Плохое электрическое соединение в цепи исполнительного механизма регулировки распредвала
 

Как устранить код P11AF VOLKSWAGEN?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

P11AF VOLKSWAGEN Значение

Блок управления двигателем (ECM) отслеживает работу исполнительного механизма регулировки распредвала. ECM устанавливает код OBDII, когда исполнительный механизм регулировки распредвала не соответствует заводским спецификациям.

P11B2 – Сигнал низкой производительности HO2 при умеренной нагрузке, ряд 1 датчик 2

P11B2 Возможные причины

  • Неисправный подогреваемый датчик кислорода (HO2S)
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов подогреваемого датчика кислорода (HO2S)
  • Плохое электрическое соединение в цепи подогреваемого датчика кислорода (HO2S)
 

Как выполняется ремонт кода P11B2?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

Значение P11B2

Система снижения выбросов использует два датчика оксида азота (NOx) для контроля количества NOx в выхлопных газах двигателя. Первый датчик расположен на выходе турбокомпрессора и контролирует уровень NOx от двигателя. Второй датчик NOx расположен между селективной каталитической нейтрализацией (SCR) и сажевым фильтром (DPF) и контролирует уровни NOx после SCR. Второй датчик NOx также предоставляет модулю управления двигателем (ECM) информацию об уровне кислорода в выхлопных газах во время регенерации DPF.
Каждый датчик NOx содержит измерительную ячейку, насосную ячейку и нагреватель. Образец выхлопных газов проходит через диффузионный зазор между измерительной и насосной ячейками. Датчик NOx поддерживает постоянное опорное напряжение на измерительной ячейке. Электронная схема внутри датчика управляет током насоса через насосную ячейку, чтобы поддерживать постоянное напряжение в измерительной ячейке. Количество тока, необходимое для поддержания опорного напряжения в измерительной ячейке, пропорционально концентрации NOx в выхлопных газах.
ECM изменяет количество дизельной выхлопной жидкости (DEF) или восстановителя, регулируя рабочий цикл форсунки восстановителя в ответ на изменения уровней NOx в выхлопных газах двигателя.
Интеллектуальные датчики NOx состоят из двух компонентов: модуля NOx и элемента датчика NOx, которые обслуживаются как единый блок. Неисправность цепи или характеристик датчика NOx обнаруживается модулем датчика NOx. Интеллектуальный модуль датчика NOx передает информацию о состоянии в ECM через последовательную шину данных. ECM устанавливает диагностический код неисправности (DTC), когда от модуля датчика NOx поступает сообщение по последовательной шине данных.

P11B4 – Текущие показания подогреваемого кислородного датчика, ряд 1 датчик 1

P11B4 Возможные причины

  • Неисправный подогреваемый датчик кислорода (HO2S)
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов подогреваемого датчика кислорода (HO2S)
  • Плохое электрическое соединение в цепи подогреваемого датчика кислорода (HO2S)
 

Как устранить код P11B4?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

Значение кода P11B4

Система снижения выбросов использует два датчика оксида азота (NOx) для контроля количества NOx в выхлопных газах двигателя. Первый датчик расположен на выходе турбокомпрессора и контролирует уровень NOx от двигателя. Второй датчик NOx расположен между селективной каталитической нейтрализацией (SCR) и сажевым фильтром (DPF) и контролирует уровни NOx после SCR. Второй датчик NOx также предоставляет модулю управления двигателем (ECM) информацию об уровне кислорода в выхлопных газах во время регенерации DPF.
Каждый датчик NOx содержит измерительную ячейку, насосную ячейку и нагреватель. Образец выхлопных газов проходит через диффузионный зазор между измерительной и насосной ячейками. Датчик NOx поддерживает постоянное опорное напряжение на измерительной ячейке. Электронная схема внутри датчика управляет током насоса через насосную ячейку, чтобы поддерживать постоянное напряжение в измерительной ячейке. Величина тока, необходимая для поддержания опорного напряжения в измерительной ячейке, пропорциональна концентрации NOx в выхлопных газах.
ECM изменяет количество дозируемой мочевины (DEF) или восстановителя, изменяя рабочий цикл форсунки восстановителя в ответ на изменения уровней NOx в выхлопных газах двигателя.
Интеллектуальные датчики NOx состоят из двух компонентов: модуля NOx и элемента датчика NOx, которые обслуживаются как единый узел. Неисправность цепи или характеристик датчика NOx обнаруживается модулем датчика NOx. Интеллектуальный модуль датчика NOx передает информацию о состоянии в ECM через последовательную шину данных. ECM устанавливает диагностический код неисправности (DTC), когда от модуля датчика NOx поступает сообщение по последовательной шине данных.

P11B5 – Текущие показания датчика кислорода 2, ряд 1

P11B5 Возможные причины

  • Неисправный подогреваемый датчик кислорода (HO2S)
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов подогреваемого датчика кислорода (HO2S)
  • Плохое электрическое соединение в цепи подогреваемого датчика кислорода (HO2S)
 

Как устранить код P11B5?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

Значение кода P11B5

Система снижения выбросов использует два датчика оксидов азота (NOx) для контроля количества NOx в выхлопных газах двигателя. Первый датчик расположен на выходе турбокомпрессора и контролирует уровень NOx от двигателя. Второй датчик NOx расположен между селективной каталитической нейтрализацией (SCR) и сажевым фильтром (DPF) и контролирует уровни NOx после SCR. Второй датчик NOx также предоставляет модулю управления двигателем (ECM) информацию об уровне кислорода в выхлопных газах во время регенерации DPF.
Каждый датчик NOx содержит измерительную ячейку, насосную ячейку и нагреватель. Образец выхлопных газов проходит через диффузионный зазор между измерительной и насосной ячейками. Датчик NOx поддерживает постоянное опорное напряжение на измерительной ячейке. Электронная схема внутри датчика управляет током насоса через насосную ячейку, чтобы поддерживать постоянное напряжение в измерительной ячейке. Количество тока, необходимое для поддержания опорного напряжения в измерительной ячейке, пропорционально концентрации NOx в выхлопных газах.
ECM изменяет количество дизельной выхлопной жидкости (DEF) или восстановителя, изменяя рабочий цикл форсунки восстановителя в ответ на изменения уровней NOx в выхлопных газах двигателя.
Интеллектуальные датчики NOx состоят из двух компонентов: модуля NOx и элемента датчика NOx, которые обслуживаются как единый узел. Неисправность цепи или состояния производительности с датчиком NOx обнаруживается модулем датчика NOx. Интеллектуальный модуль датчика NOx передает информацию о состоянии в ECM через последовательную шину данных. ECM устанавливает диагностический код неисправности (DTC), когда от модуля датчика NOx поступает сообщение по последовательной шине данных.

P11C2 – Низкое напряжение в цепи датчика влажности всасываемого воздуха

P11C2 Возможные причины

  • Неисправность датчика влажности всасываемого воздуха
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте датчика влажности всасываемого воздуха
  • Плохое электрическое соединение в цепи датчика влажности всасываемого воздуха
 

Как выполняется ремонт кода P11C2?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

Технические примечания

Датчик влажности всасываемого воздуха входит в состав датчиков массового расхода воздуха, влажности, атмосферного давления и температуры всасываемого воздуха 1 и 2 с 8 контактами.
 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

Значение P11C2

Модуль управления силовой передачей (PCM) отслеживает сигнал датчика влажности всасываемого воздуха. PCM устанавливает код OBDII, когда датчик влажности всасываемого воздуха не соответствует заводским спецификациям.