P1143 DODGE Возможные причины

• Неправильное давление топлива
• Неисправный соленоид давления топливной рампы
• Обрыв или короткое замыкание в жгуте соленоида давления топливной рампы
• Плохое электрическое соединение в цепи соленоида давления топливной рампы
• Воздух в топливной системе

Как устранить код P1143 DODGE?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующий кабельный жгут и разъемы. Проверьте компоненты на повреждения, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

Когда обнаруживается код?

Модуль управления двигателем (ECM) определил, что давление в топливной рампе слишком высокое для определенных условий

Возможные симптомы

• Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)

P1143 DODGE Значение

Неисправность давления топливной рампы. Положительное отклонение давления — это общее описание кода P1143 Dodge, но производитель может иметь другое описание для вашей модели и года выпуска автомобиля. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде P1143 Dodge OBDII.

P1143 GMC Возможные причины

• Неисправный датчик кислорода, ряд 1
• Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов датчиков кислорода банка 1
• Плохое электрическое соединение в цепи датчика кислорода, ряд 1

Как устранить код P1143 GMC?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

Возможные симптомы

• Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)

P1143 GMC Значение

HO2S, ряд 1 датчик 3, система бедной смеси или низкое напряжение — это общее описание кода P1143 Gmc, но производитель может иметь другое описание для вашей модели и года выпуска автомобиля. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде OBDII P1143 Gmc.

P1143 INFINITI Возможные причины

• Неисправность предварительного подогреваемого датчика кислорода, банк 1
• Утечки воздуха во впускной системе
• Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов предварительных подогреваемых датчиков кислорода банка 1
• Плохое электрическое соединение в цепи предварительного подогреваемого датчика кислорода, банк 1
• Давление топлива
• Форсунки

Как устранить код P1143 INFINITI?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на повреждения, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

Технические примечания

Если утечек воздуха во впускной системе нет, наиболее вероятной причиной кода P1143 является предварительный датчик кислорода банка 1.

Когда обнаруживается код?

Максимальное и минимальное напряжение датчика не достигают заданных значений.

Возможные симптомы

• Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)

P1143 INFINITI Значение

Предварительный подогреваемый датчик кислорода 1 установлен в передней трубе. Он определяет количество кислорода в выхлопных газах по сравнению с наружным воздухом. Предварительный подогреваемый датчик кислорода 1 имеет закрытый керамический наконечник из диоксида циркония. Диоксид циркония генерирует напряжение от около 1 В в богатых условиях до 0 В в бедных условиях. Сигнал от предварительного подогреваемого датчика кислорода 1 отправляется в модуль управления двигателем (ECM). ECM регулирует длительность импульса впрыска для достижения идеального соотношения воздух-топливо. Идеальное соотношение воздух-топливо происходит вблизи резкого изменения напряжения от 1 В до 0 В.

P1143 JEEP Возможные причины

• Неправильное давление топлива
• Неисправный соленоид давления топливной рампы
• Обрыв или короткое замыкание в жгуте соленоида давления топливной рампы
• Плохое электрическое соединение в цепи соленоида давления топливной рампы
• Воздух в топливной системе

Как устранить код JEEP P1143?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Ищите поврежденные компоненты и проверьте на наличие сломанных, погнутых, выдавленных или корродированных контактов разъема.

Когда обнаруживается код?

Модуль управления двигателем (ECM) определил, что давление в топливной рампе слишком высокое для конкретных условий

Возможные симптомы

• Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)

P1143 JEEP Значение

Неисправность давления в топливной рампе. Положительное отклонение давления — это общее описание кода Jeep P1143, но производитель может иметь другое описание для вашей модели и года выпуска автомобиля. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде OBDII Jeep P1143.

P1143 NISSAN Возможные причины

• Неисправный предварительный подогреваемый датчик кислорода, ряд 1
• Утечки воздуха во впускной системе
• Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов предварительных подогреваемых датчиков кислорода ряда 1
• Плохое электрическое соединение в цепи предварительного подогреваемого датчика кислорода, ряд 1
• Давление топлива
• Форсунки

Как устранить код P1143 NISSAN?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на повреждения, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

Технические примечания

Если утечек воздуха во впускной системе нет, наиболее вероятной причиной кода P1143 является блок датчиков O2 перед рядом 1.

Когда обнаруживается код?

Максимальное и минимальное напряжение датчика не достигаются при указанных напряжениях.

Возможные симптомы

• Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)

P1143 NISSAN Значение

Подогреваемый датчик кислорода 1 установлен в передней трубе. Он определяет количество кислорода в выхлопных газах по сравнению с наружным воздухом. Подогреваемый датчик кислорода 1 имеет закрытый циркониевый керамический наконечник. Цирконий генерирует напряжение около 1 В в богатых условиях и 0 В в бедных. Сигнал от подогреваемого датчика кислорода 1 отправляется в модуль управления двигателем (ECM). ECM регулирует длительность импульса впрыска для достижения идеального соотношения воздух-топливо. Идеальное соотношение воздух-топливо достигается вблизи резкого перехода от 1 В к 0 В.

P1143 SUBARU Возможные причины

• Неисправный датчик давления
• Обрыв или короткое замыкание в жгуте датчика давления
• Плохое электрическое соединение в цепи датчика давления

Как устранить код P1143 SUBARU?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующий кабельный жгут и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

Возможные симптомы

• Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)

P1143 SUBARU Значение

Низкий вход цепи датчика давления — это общее описание кода Subaru P1143, но производитель может иметь другое описание для вашей модели и года выпуска автомобиля. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде OBDII P1143 Subaru.

P1143 VOLKSWAGEN Возможные причины

• Неисправный датчик массового расхода воздуха (ДМРВ)
• Разрежение в системе
• Ошибки системы дроссельной заслонки

Как устранить код P1143 VOLKSWAGEN?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, а также на сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

Возможные симптомы

• Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)

P1143 VOLKSWAGEN Значение

Превышено верхнее предельное значение перекрестной проверки расчета нагрузки — это общее описание кода Volkswagen P1143, но производитель может иметь другое описание для вашей модели и года выпуска автомобиля. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде OBDII Volkswagen P1143.

P1144 Возможные причины

• Неисправность предварительного подогреваемого датчика кислорода, ряд 1
• Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов предварительных подогреваемых датчиков кислорода ряда 1
• Плохое электрическое соединение в цепи предварительного подогреваемого датчика кислорода, ряд 1
• Неправильное давление топлива
• Неисправные топливные форсунки
• Возможны неисправности утечек воздуха на впуске
• Утечки выхлопных газов

Как устранить код P1144?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте компоненты на повреждения, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

Возможные симптомы

• Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)

Значение P1144

Предварительный подогреваемый датчик кислорода (или датчик O2 1) расположен в выпускном коллекторе. Он определяет количество кислорода в выхлопных газах по сравнению с наружным воздухом. Подогреваемый датчик кислорода 1 имеет закрытый керамический наконечник из циркония. Цирконий генерирует напряжение от примерно 1 В в богатых условиях до 0 В в бедных условиях. Сигнал от подогреваемого датчика кислорода 1 отправляется в модуль управления двигателем (ECM). ECM регулирует длительность импульса впрыска для достижения идеального соотношения воздух-топливо. Идеальное соотношение воздух-топливо достигается вблизи резкого изменения напряжения с 1 В до 0 В.

P1144 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN Возможные причины

• Неисправный предварительный подогреваемый датчик кислорода, ряд 1
• Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов предварительного подогреваемого датчика кислорода ряда 1
• Плохое электрическое соединение в цепи предварительного подогреваемого датчика кислорода, ряд 1
• Неправильное давление топлива
• Неисправные топливные форсунки
• Возможны неисправности в системе впуска воздуха
• Утечки выхлопных газов

Как устранить код P1144 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, а также на сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

Технические примечания

Когда обнаруживается код?

Чрезмерно высокое напряжение с датчика отправляется в модуль управления двигателем (ECM).

Возможные симптомы

• Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
• Высокий расход топлива
• Чрезмерный дым из выхлопной трубы

P1144 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN Значение

Предварительный подогреваемый датчик кислорода (или датчик O2 1) расположен в выпускном коллекторе. Он определяет количество кислорода в выхлопных газах по сравнению с наружным воздухом. Подогреваемый датчик кислорода 1 имеет закрытый керамический наконечник из циркония. Цирконий генерирует напряжение от примерно 1 В в богатых условиях до 0 В в бедных условиях. Сигнал от подогреваемого датчика кислорода 1 отправляется в модуль управления двигателем (ECM). ECM регулирует длительность импульса впрыска для достижения идеального соотношения воздух-топливо. Идеальное соотношение воздух-топливо происходит вблизи резкого изменения напряжения от 1 В до 0 В.

P1144 2003 INFINITI G35 Возможные причины

• Неисправный подогреваемый передний датчик кислорода, ряд 1
• Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов подогреваемых передних датчиков кислорода ряда 1
• Плохое электрическое соединение в цепи подогреваемого переднего датчика кислорода, ряд 1
• Неправильное давление топлива
• Неисправные топливные форсунки
• Возможны неисправности в системе утечек воздуха впуска
• Утечки выхлопных газов

Как устранить код P1144 2003 INFINITI G35?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

Технические примечания

Замена датчика кислорода O2 1, ряд 1, обычно решает проблему.

Когда обнаруживается код?

Чрезмерно высокое напряжение с датчика отправляется в модуль управления двигателем (ECM).

Возможные симптомы

• Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
• Высокий расход топлива
• Чрезмерный дым из выхлопной трубы

P1144 2003 INFINITI G35 Значение

Подогреваемый передний датчик кислорода (или датчик O2 1) расположен в выпускном коллекторе. Он определяет количество кислорода в выхлопных газах по сравнению с наружным воздухом. Подогреваемый датчик кислорода 1 имеет закрытый с одного конца керамический цилиндр из циркония. Цирконий генерирует напряжение от примерно 1 В в условиях богатой смеси до 0 В в условиях бедной смеси. Сигнал с подогреваемого датчика кислорода 1 отправляется в модуль управления двигателем (ECM). ECM корректирует длительность импульса впрыска для достижения идеального соотношения воздух-топливо. Идеальное соотношение воздух-топливо достигается вблизи резкого перехода напряжения от 1 В к 0 В.