Код P1325 Audi – Достигнут предел контроля детонации цилиндра 1

Каковы возможные причины кода DTC P1325 Audi?

ПРИМЕЧАНИЕ: Указанные причины могут не являться полным списком всех потенциальных проблем, и возможно наличие других причин.

Низкий уровень топлива или качество топлива
Неисправность датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)
Низкое давление топлива
Аномальный шум двигателя или неисправный датчик детонации
Неисправный датчик детонации
Обрыв или короткое замыкание в жгуте датчика детонации
Плохое электрическое соединение в цепи датчика детонации

Как устранить код DTC P1325 Audi?

Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите жгут проводов и связанные разъемы. Проверьте компоненты на повреждения и поищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

Каковы возможные симптомы кода P1325 Audi?

Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор технического обслуживания двигателя)

Что означает код Audi P1325?

«Достигнут предел контроля детонации цилиндра 1» — это общее описание кода Audi P1325, но производитель может иметь другое описание для вашей модели и года выпуска автомобиля. В настоящее время у нас нет другой информации о коде Audi P1325 OBDII.

Код Fiat P1325 – Несоизмеримое время переключения электромагнитного клапана подачи масла в цилиндр 3

Каковы возможные причины кода неисправности DTC P1325 Fiat?

Низкий уровень моторного масла
Загрязненное моторное масло
Неправильный масляный фильтр
Недостаточное давление масла из-за механической неисправности системы смазки
Неисправный комплект исполнительного механизма переменных клапанов (VVA)

Как устранить код неисправности DTC P1325 Fiat?

Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите жгут проводов и связанные с ним разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений и ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

Каковы возможные симптомы кода P1325 Fiat?

Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о техническом обслуживании двигателя)

Что означает код Fiat P1325?

Multi-Air — это электронно управляемая система изменения фаз газораспределения и высоты подъема впускных клапанов. В отличие от обычной системы изменения фаз и высоты подъема впускных клапанов, которая управляет всеми впускными клапанами цилиндров одновременно и в одинаковой пропорции; Multi-Air, благодаря использованию электронно управляемой гидравлической связи между распределительным валом и впускным клапаном, позволяет управлять каждым впускным клапаном независимо. Высота подъема и фазы клапанов могут регулироваться непрерывно.
Система клапанов Multi-Air оснащена механическим кулачком распределительного вала, воздействующим на гидравлический насос, расположенный между впускным кулачком распределительного вала и впускным клапаном. Насос подает масло под давлением к двухходовому электрогидравлическому клапану, называемому соленоидом исполнительного механизма переменных клапанов (VVA). Соленоид VVA электронно управляется во время конкретного события работы впускного кулачка модулем управления силовой передачей (PCM). Во время события соленоиду VVA дается команда либо удерживать давление масла, либо сбрасывать масло. Соленоид VVA является нормально открытым. PCM подает 12 вольт для закрытия соленоида. Положение соленоида VVA определяет фазы и высоту подъема впускного клапана. Это изменение в работе клапана аналогично созданию изменения в профиле кулачка распределительного вала, влияющего на высоту подъема и продолжительность открытия клапана.
Код диагностики неисправности (DTC) будет установлен, когда PCM измерит время, необходимое для включения соленоида VVA. Когда PCM определяет, что время активации соленоида VVA не может быть измерено, устанавливается неисправность.

Код P1325 Hyundai – Аномальное реле предварительного нагрева

Каковы возможные причины кода DTC P1325 Hyundai?

Неисправное реле свечей накаливания
Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов реле свечей накаливания
Плохое электрическое соединение в цепи реле свечей накаливания

Как устранить код DTC P1325 Hyundai?

Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите жгут проводов и связанные разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений и ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

Каковы возможные симптомы кода P1325 Hyundai?

Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор технического обслуживания двигателя)

Что означает код Hyundai P1325?

«Аномалия реле свечей накаливания» — это общее описание кода Hyundai P1325, но производитель может иметь другое описание для вашей модели и года выпуска автомобиля. В настоящее время у нас нет другой информации о коде P1325 Hyundai OBDII.

Код P1325 Lexus – Неисправность цепи зажигания № 6

Каковы возможные причины кода DTC P1325 Lexus?

Неисправная катушка зажигания №6
Обрыв или короткое замыкание в жгуте катушки зажигания №6
Плохое электрическое соединение цепи катушки зажигания №6
Неисправный модуль управления двигателем (ECM)

Как устранить код DTC P1325 Lexus?

Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите кабельный жгут и связанные с ним разъемы. Проверьте поврежденные компоненты и поищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

Когда обнаруживается код Lexus P1325?

Код P1325 относится к катушке зажигания №6 и устанавливается, когда во время работы двигателя нет сигнала IGF на ECM.

Каковы возможные симптомы кода P1325 Lexus?

Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о техническом обслуживании двигателя)

Что означает код Lexus P1325?

Система прямого зажигания (DIS) — это однополюсная система зажигания, которая воспламеняет цилиндр с помощью одной катушки зажигания. Коммутатор является неотъемлемой частью катушки зажигания. Модуль управления двигателем (ECM) определяет момент зажигания и выдает сигнал зажигания (IGT) для каждого цилиндра. На основе сигналов IGT силовые транзисторы в коммутаторе прерывают ток в первичной обмотке катушки зажигания, вызывая воспламенение свечи зажигания от катушки. После подачи команды на отключение первичной цепи по проводу IGT ECM контролирует цепь IGF, чтобы убедиться, что первичное переключение произошло.

Код P1325 Subaru – Достигнут предел контроля детонации цилиндра 1

Каковы возможные причины кода DTC P1325 Subaru?

Низкий уровень топлива или качество топлива
Неисправность датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)
Низкое давление топлива
Аномальный шум двигателя или неисправный датчик детонации
Неисправный датчик детонации
Обрыв или короткое замыкание в жгуте датчика детонации
Плохое электрическое соединение в цепи датчика детонации

Как устранить код DTC P1325 Subaru?

Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите жгут кабелей и связанные разъемы. Проверьте компоненты на повреждения и поищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

Каковы возможные симптомы кода P1325 Subaru?

Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о техническом обслуживании двигателя)

Что означает код Subaru P1325?

«Достигнут предел контроля детонации цилиндра 1» — это общее описание кода Subaru P1325, но производитель может иметь другое описание для вашей модели и года выпуска автомобиля. В настоящее время у нас нет другой информации о коде Subaru P1325 OBDII.

Код P1325 Toyota – Неисправность цепи зажигания № 6

Каковы возможные причины кода DTC P1325 Toyota?

Неисправная катушка зажигания №6
Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов катушки зажигания №6
Плохое электрическое соединение в цепи катушки зажигания №6
Неисправный модуль управления двигателем (ECM)

Как устранить код DTC P1325 Toyota?

Когда обнаруживается код Toyota P1325?

Каковы возможные симптомы кода P1325 Toyota?

Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о техническом обслуживании двигателя)

Что означает код Toyota P1325?

Система прямого зажигания (DIS) — это система зажигания на 1 цилиндр, которая воспламеняет цилиндр с помощью катушки зажигания. Коммутатор является неотъемлемой частью катушки зажигания. Модуль управления двигателем (ECM) определяет момент зажигания и выдает сигнал зажигания (IGT) для каждого цилиндра. На основе сигналов IGT силовые транзисторы в коммутаторе прерывают ток в первичной обмотке катушки зажигания, вызывая воспламенение свечи зажигания от катушки. После подачи команды на отключение первичной цепи по проводу IGT ECM контролирует цепь IGF, чтобы убедиться, что первичное переключение произошло.

Код P1325 Volkswagen – Достигнут предел контроля детонации цилиндра 1

Каковы возможные причины кода DTC P1325 Volkswagen?

Низкий уровень топлива или качество топлива
Неисправность датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)
Низкое давление топлива
Аномальный шум двигателя или неисправный датчик детонации
Неисправный датчик детонации
Обрыв или короткое замыкание в жгуте датчика детонации
Плохое электрическое соединение цепи датчика детонации

Как устранить код DTC P1325 Volkswagen?

Каковы возможные симптомы кода P1325 Volkswagen?

Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор технического обслуживания двигателя)

Что означает код Volkswagen P1325?

«Достигнут предел контроля детонации цилиндра 1» — это общее описание кода Volkswagen P1325, но производитель может иметь другое описание для вашей модели и года выпуска автомобиля. В настоящее время у нас нет другой информации о коде P1325 Volkswagen OBDII.

Код P1326 – Система обнаружения датчика детонации

Каковы возможные причины кода DTC P1326?

Неисправный датчик детонации
Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов датчика детонации
Плохое электрическое соединение в цепи датчика детонации
Механическая проблема двигателя
Перепрограммирование модуля управления двигателем (ECM)

Как устранить код DTC P1326?

Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите жгут проводов и связанные разъемы. Проверьте поврежденные компоненты и найдите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

Каковы возможные симптомы кода P1326?

Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор технического обслуживания двигателя)

Что означает код P1326?

Система обнаружения датчика детонации (KSDS) обнаруживает вибрации, указывающие на начало чрезмерного износа шатунных подшипников. Она предназначена для предупреждения водителя на ранней стадии износа подшипников до появления серьезных повреждений двигателя, включая его отказ. Если начинают возникать вибрации, вызванные износом подшипников, индикатор неисправности (MIL) будет непрерывно мигать, и автомобиль перейдет в аварийный режим. Это дополнительно снизит повреждение двигателя и гарантирует, что occupants автомобиля не подвергнутся риску более серьезной поломки двигателя. В этот момент код неисправности (DTC) P1326, специфичный для KSDS, будет записан в ECU. Автомобиль может продолжать работать ограниченное время в аварийном режиме, но будет медленно ускоряться и иметь сниженную максимальную скорость. Кроме того, частота вращения двигателя будет ограничена примерно 1800-2000 об/мин.

P1326 Код Acura – Сигнал входного качества сгорания модуля управления зажиганием

Каковы возможные причины кода DTC P1326 Acura?

Неисправный модуль управления зажиганием (ICM)
Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов модуля управления зажиганием (ICM)
Плохое электрическое соединение в цепи модуля управления зажиганием (ICM)

Как устранить код DTC P1326 Acura?

Каковы возможные симптомы кода P1326 Acura?

Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор технического обслуживания двигателя)

Что означает код Acura P1326?

Модуль управления двигателем (ECM) отслеживает модуль управления зажиганием (ICM). ECM устанавливает код OBDII, когда модуль управления зажиганием (ICM) не соответствует заводским спецификациям.

Код P1326 Audi – Достигнут предел контроля детонации цилиндра 2

Каковы возможные причины кода DTC P1326 Audi?

Низкий уровень топлива или качество топлива
Неисправность датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)
Низкое давление топлива
Аномальный шум двигателя или неисправный датчик детонации
Неисправный датчик детонации
Обрыв или короткое замыкание в жгуте датчика детонации
Плохое электрическое соединение в цепи датчика детонации

Как устранить код DTC P1326 Audi?

Каковы возможные симптомы кода P1326 Audi?

Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор технического обслуживания двигателя)

Что означает код Audi P1326?

Модуль управления двигателем (ECM) отслеживает детонацию во втором цилиндре. ECM устанавливает диагностический код неисправности (DTC), когда детонация во втором цилиндре не соответствует заводским спецификациям.