Даже если у вас нет никаких знаний о механике, не хотите ли потратить сотни евро в автосервисе? Не беспокойтесь! В этом практическом руководстве мы расскажем, как определить распространенные неисправности, просто используя пять чувств. От визуального осмотра до подозрительных запахов — научитесь играть роль автомобильного детектива и действовать уверенно.

---

1. Визуальный осмотр: глаза — ваш лучший союзник

Ваш автомобиль постоянно общается с вами. Вот что нужно наблюдать:

• Предупреждающие лампы на приборной панели:

  • Лампа проверки двигателя (Check Engine) требует сканирования OBD2 (используйте сканер за 20 евро или попросите бесплатное считывание в магазине автозапчастей).

  • Лампа давления в шинах указывает на утечку воздуха: проверьте с помощью манометра (менее 10 евро).

  • Жидкость под автомобилем? Определите по цвету:

    • Зеленый/желтый → охлаждающая жидкость.

    • Красный → трансмиссионное масло или жидкость гидроусилителя руля.

    • Черный → моторное масло.

    • Прозрачный → вода (от кондиционера) или тормозная жидкость (проверьте на ощупь: скользкая = опасно).

• Шины и подвеска:

  • Спущенные или неравномерно изношенные шины указывают на проблемы с развал-схождением или подвеской.

---

2. Слух: звуки, указывающие на неисправность

Выключите радио и прислушайтесь:

• Скрип при торможении → износ тормозных колодок (требуется замена в течение 500 км).

• Металлический лязг → повреждение приводного вала или подвески.

• Свист под капотом → ослабление или износ ремня навесного оборудования.

• Гул при повороте → неисправность подшипника колеса.

• Глухой стук при ускорении → трещина в глушителе или износ опоры амортизатора.

⚠️ Не игнорируйте: Повторяющийся щелчок при запуске может указывать на разрядку аккумулятора. Проверьте мультиметром (12,6 В = норма; менее 12 В = требуется зарядка или замена).

---

3. Осязание: что говорят вибрации и рулевое управление

• Вибрация руля:

  • На высокой скорости → требуется балансировка колес (20-30 евро за колесо).

  • При торможении → деформация тормозных дисков.

• Тяжелое рулевое управление или большой люфт:

  • Проверьте уровень жидкости гидроусилителя руля (см. отметки под капотом).

  • Руль тянет в сторону → неравномерное давление в шинах или проблемы с развал-схождением.

• Вибрация сидений или педалей → ослабление опор двигателя (повреждение креплений) или дисбаланс трансмиссии.

---

4. Обоняние: предупреждающие запахи

• Запах бензина → утечка из топливного бака, топливного фильтра или инжектора (риск возгорания).

• Сладкий запах → утечка охлаждающей жидкости (проверьте уровень в расширительном бачке).

• Запах гари:

  • Резины → проскальзывание ремня.

  • Пластика → перегрев электрической системы (проводка или предохранители).

  • Масла → утечка масла в глушитель.

• Запах тухлых яиц → неисправность катализатора (выброс сероводорода).

---

5. Когда действовать немедленно? Абсолютные чрезвычайные ситуации

• Дым или огонь → заглушите двигатель, эвакуируйтесь, вызовите пожарных.

• Загорелась лампа температуры двигателя → немедленно остановитесь, чтобы предотвратить повреждение двигателя.

• Запах выхлопных газов в салоне → угарный газ (бесцветный, смертельно опасный). Проветрите и обратитесь к специалисту.

---

Необходимые инструменты до 50 евро

1. Сканер OBD2 (от 15 евро) для считывания кодов ошибок.

2. Мультиметр (20 евро) для проверки аккумулятора и электрических цепей.

3. Манометр (10 евро) для проверки давления в шинах.

---

Заключение: стремитесь к самостоятельности, но не забывайте об осторожности!
С этими советами вы сможете решить 50% распространенных неисправностей (тормоза, аккумулятор, незначительные утечки). Для сложных проблем (двигатель, трансмиссия) обращайтесь к специалистам. Всегда имейте под рукой руководство по ремонту для вашей модели автомобиля (например, Haynes) и помните: регулярное техническое обслуживание — лучшая профилактика!

---

💡 Знаете ли вы?
Многие автосервисы предлагают бесплатную диагностику для привлечения клиентов. Прежде чем ремонтировать самостоятельно, воспользуйтесь этим предложением, чтобы подтвердить свои подозрения!

Хотите избежать ненужных расходов на обслуживание? В этом практическом руководстве рассказывается, как диагностировать неисправности автомобиля (тормоза, двигатель, утечки) с помощью пяти чувств. Откройте для себя необходимые инструменты (сканер OBD2, мультиметр) и аварийные признаки, которые нельзя игнорировать (запах бензина, дым).

Как топливные присадки помогают дизельным двигателям

Автомобили с дизельными двигателями обычно работают более эффективно, чем бензиновые, но природа дизельного топлива может вызывать проблемы в эксплуатации. Дизельные топливные присадки могут помочь, но только как временное решение.

Вода и загрязнения в дизельном топливе

Проблемы с дизельным топливом могут начаться еще до того, как оно попадет в бак. Дизельное топливо, доставляемое на заправочные станции, не всегда чистое и свободное от примесей. Согласно исследованию Donaldson Filtration Solutions 2016 года, в одной поставке 7500 галлонов дизельного топлива было обнаружено от 1 до 2 галлонов воды и чашка земли. После доставки плохо обслуживаемые хранилища розничных продавцов топлива могут привести к попаданию еще большего количества воды и загрязняющих веществ в топливо.

К счастью, дизельные топливные системы оснащены сепараторами воды для удаления влаги и топливными фильтрами для улавливания других загрязнений, которые помогают защитить дорогие компоненты системы впрыска топлива и предотвратить проблемы. Важной процедурой технического обслуживания дизельного двигателя является регулярный слив сепаратора воды и замена топливного фильтра.

Обратите внимание на проблемы эксплуатации дизельных двигателей

Даже при надлежащем техническом обслуживании и использовании качественного дизельного топлива двигатель может столкнуться с проблемами в эксплуатации.

• Рост микробов – Если в топливном баке скапливается избыток воды, она может «оседать» и накапливаться на дне бака. В этом случае бактерии и грибки в топливе могут размножаться, образуя черную липкую массу, которая засоряет топливные магистрали и фильтры.
• Замерзание – Вода, оставшаяся в топливном баке или сепараторе воды, может замерзнуть зимой, блокируя поток топлива и препятствуя запуску автомобиля.
• Желирование топлива – Дизельное топливо содержит парафин, который при низких температурах может затвердевать и образовывать воскообразное вещество, препятствующее потоку топлива. Это происходит при более низких температурах, чем замерзание.
• Стабильность топлива – Дизельное топливо, хранящееся в течение длительного времени, может стать нестабильным, разлагаться и образовывать смолистые вещества, которые засоряют топливные фильтры или создают отложения в форсунках и камерах сгорания.

Дизельные топливные присадки могут помочь решить эти проблемы. Однако автопроизводители рекомендуют использовать присадки как временное решение для конкретных проблем, а не для постоянного применения.

Что следует учитывать при использовании дизельных топливных присадок

• Тщательно дозируйте, обрабатывайте за один раз. Присадки разработаны для работы с определенным количеством топлива. Например, 16 унций присадки могут обработать 30 галлонов дизельного топлива. Избыточное использование присадки может повредить дорогие топливные форсунки или насосы.
• Повышайте рентабельность. Многие присадки объединяют несколько функций обработки в одном продукте. Например, «кондиционер» дизельного топлива может содержать в одном флаконе свойства поглощения воды, антизамерзания и улучшения стабильности топлива.
• На рынке доступно множество высококачественных дизельных топливных присадок. Перед покупкой продукта проверьте руководство по эксплуатации на наличие особых указаний по использованию присадок.
• Автопроизводители тестируют и рекомендуют дизельные топливные присадки собственных брендов или указанных поставщиков. Помните, что использование неприapproved присадок может аннулировать гарантию на топливную систему или двигатель, если проблема связана с присадкой.

При покупке нового автомобиля необходимо учитывать множество факторов. Какова его управляемость? Мощность и ускорение? Комфорт при вождении? Один из самых частых вопросов — сколько будет стоить его содержание. Это очень важный вопрос. В последние годы существуют автомобили, которые, несмотря на отличный дизайн, привлекательность и комфорт, постоянно получают низкие оценки просто потому, что их эксплуатация обходится слишком дорого.

В большинстве случаев это связано с тем, что они «прожорливы», то есть имеют крайне высокий расход топлива. Учитывая высокие и непредсказуемые цены на бензин и дизельное топливо, энергоэффективность автомобиля стала ключевым показателем при выборе подходящего транспортного средства. Именно поэтому существует MPG, и именно поэтому он упоминается почти в каждом обзоре автомобиля. Но что означает это значение, можно ли его рассчитать для существующего автомобиля и насколько оно полезно при покупке нового?

Что такое MPG?

MPG — это сокращение от «миль на галлон», стандартная единица измерения расхода топлива для наземных транспортных средств. Это число показывает, сколько миль автомобиль может проехать на одном галлоне топлива. Например, если расход вашего автомобиля составляет 50 mpg, и в топливном баке находится один галлон (или 4,55 литра) топлива, то автомобиль сможет проехать 50 миль до того, как топливо закончится.

По закону каждый автомобиль должен получить от производителя утвержденное значение MPG и предоставить его клиентам. Это служит ориентиром, позволяющим потребителям сравнивать энергоэффективность разных моделей и автомобилей. ЕС устанавливает стандарты для автомобилей в Великобритании, а тестирование проводится в Великобритании органами по сертификации транспортных средств. Поскольку все они стандартизированы, возможны точные сравнения между автомобилями. Если вы покупаете новый автомобиль и ищете более экономичный, всегда полезно спросить, какой MPG у вашего текущего автомобиля, и будет ли у нового автомобиля MPG лучше.

Как рассчитывается MPG?

Утвержденный MPG рассчитывается на основе тестов, проводимых на роликовом стенде в лабораторных условиях. Тестируется одна модель из каждой продуктовой линейки. Автомобиль тестируется в двух циклах: городском и загородном. Городской цикл тестирования начинается с холодного двигателя и имитирует городскую езду со скоростью не более 30 миль в час. Тест длится две с половиной минуты и включает серию остановок и стартов, воспроизводящих тип вождения, необходимый в городе. Загородный тест предназначен для проверки поведения автомобиля за пределами города, проводится на дистанции 4,3 мили с максимальной скоростью 70 миль в час. Температура стандартизирована в диапазоне 20–30 градусов, в автомобиле находится только водитель. MPG, публикуемый производителями, представляет собой среднее значение показателей MPG из этих двух тестов.

Чем это отличается в реальности?

Поскольку MPG определяется в виртуальных лабораторных условиях, всегда существует разрыв между утвержденным расходом топлива автомобиля (рассчитанным в условиях утвержденных тестов по нормам ЕС) и расходом, который вы получаете при фактическом вождении.

Хотя значения MPG можно использовать для сравнения, они не очень полезны, если вы пытаетесь точно определить реальную стоимость автомобиля, поскольку средний расход топлива в реальных условиях отличается от заявленного производителем.

Количество бензина, необходимое для проезда 100 миль, всегда будет другим на дороге, потому что тесты исключают переменные, такие как холмы, неровные поверхности, разные стили вождения, вес пассажиров, груз, сопротивление воздуха и модификации автомобиля.

Например, установка больших колес делает автомобиль тяжелее, увеличивает сопротивление воздуха и повышает сопротивление качению по сравнению со стандартными колесами, что ухудшает расход топлива.

Как рассчитать точные показатели расхода топлива

Хотя тесты не являются полностью надежными, вы можете самостоятельно рассчитать расход топлива. Это относительно просто и позволяет узнать, как уменьшить потребление топлива и сэкономить.

Самый простой способ — заправить топливный бак автомобиля до полного и записать текущий пробег. Решите, на чем сосредоточиться: на городском, загородном или общем расходе топлива, и управляйте автомобилем как обычно в желаемых условиях. Когда будете готовы рассчитать MPG вашего автомобиля, снова заправьте бак до полного и запишите количество литров топлива, которое потребовалось для заправки, и расстояние, которое вы проехали с момента первой заправки.

Поскольку мы заправляем бак в литрах, необходимо преобразовать это число в галлоны. Поэтому разделите пройденное расстояние на количество литров и умножьте на 4,546, чтобы преобразовать в MPG. Теперь у вас есть реальный MPG вашего автомобиля.

Если вы хотите сравнить с утвержденной статистикой, важно попытаться придерживаться их условий тестирования (включая использованные скорости и тип дорог, на которых проводится тест). Если у вас есть штатный или установленный дополнительно бортовой компьютер, все это упрощается. Часто многие из них автоматически показывают MPG в конце поездки.

Советы по улучшению расхода топлива

Вот 10 советов, как снизить расход топлива, от стиля вождения до того, что вы везете в машине:

1. Облегчите автомобиль: Избавьтесь от ненужных вещей в багажнике или на заднем сиденье автомобиля. Каждые 45 кг веса в автомобиле уменьшают расход топлива примерно на 1–2%.
2. Поддерживайте правильное давление в шинах: Шины с неправильным давлением могут ухудшить расход топлива до 5% в некоторых случаях из-за недостаточного сцепления с дорогой и увеличенного сопротивления. Поддерживая рекомендуемое давление, вы можете сэкономить деньги.

   

3. Соблюдайте ограничения скорости: Это не только вопрос безопасности, но и соблюдение скоростного режима помогает поддерживать расход топлива. Езда на высоких скоростях часто ухудшает расход, потому что двигателю приходится работать интенсивнее, чтобы вырабатывать мощность, необходимую для поддержания высокой скорости.
4. Избегайте работы на холостом ходу: Когда автомобиль работает, но не движется, расход топлива равен нулю, но топливо продолжает расходоваться на поддержание работы двигателя. Поэтому, если автомобиль будет стоять более минуты, заглушите двигатель. Но делайте это только если это безопасно.
5. Плавное торможение и ускорение: Во время вождения всегда поддерживайте постоянное и плавное давление на педаль акселератора. Резкое нажатие на педаль всегда ухудшает расход топлива и увеличивает потребление топлива.
6. Сделайте автомобиль более аэродинамичным: Снятие рейлингов на крыше, удаление ненужных предметов или замена шин и дисков для уменьшения веса автомобиля позволяют ему более эффективно перемещаться в воздухе и снижают сопротивление. Это означает, что для достижения пункта назначения потребуется меньше топлива.
7. Используйте круиз-контроль на автомагистралях: Круиз-контроль означает, что автомобиль движется с постоянной скоростью без ускорения. Отсутствие ускорения снижает нагрузку на двигатель, что требует меньше топлива.

   

8. Закрывайте окна: Хотя в очень жаркую погоду это может быть сложно, закрытие окон улучшает аэродинамику автомобиля и повышает энергоэффективность. Особенно на высоких скоростях следует держать окна закрытыми, чтобы уменьшить сопротивление и улучшить расход топлива.
9. Ограничьте использование кондиционера: Бывают случаи, когда кондиционер необходим, но старайтесь использовать его умеренно.
10. Заменяйте грязный воздушный фильтр: Грязный воздушный фильтр создает дополнительную нагрузку на двигатель автомобиля и действительно негативно влияет на расход топлива. Регулярно заменяйте воздушный фильтр в соответствии с рекомендациями производителя.

4motion — это зарегистрированная торговая марка системы полного привода, устанавливаемой на автомобили Volkswagen. Используется с 1998 года. Ранее полноприводные версии назывались «Syncro». Одним из основных преимуществ этой системы является улучшение внедорожных характеристик на пересеченной местности, а также на мягких и скользких поверхностях.

Принцип работы

Постоянный полный привод 4motion встречается на автомобилях с продольно расположенным двигателем. В нем используется самоблокирующийся дифференциал Torsen. Это позволяет распределять крутящий момент двигателя в зависимости от дорожных условий, передавая максимальный крутящий момент на ось с лучшим сцеплением.

Электронно управляемое многодисковое сцепление Haldex является частью системы подключаемого полного привода. В обычном режиме весь крутящий момент передается только на передние колеса. Когда передние колеса начинают пробуксовывать, подключаются задние колеса, и до 100% крутящего момента может кратковременно передаваться на заднюю ось.

Подключаемый полный привод (part-time) менее распространен. Он активируется водителем и жестко соединяет переднюю и заднюю оси. Предназначен исключительно для езды по бездорожью и скользким дорогам.

Модели Volkswagen с системой 4MOTION

Комментарии

Современные автомобили благодаря использованию прочных материалов и защитных покрытий гораздо эффективнее защищены от ржавчины, но ни одна машина не является полностью безопасной от этой губительной угрозы. То, что начинается как маленькое коричневое пятно, может быстро распространиться и превратиться в гораздо более серьезную проблему. Чем дольше ее игнорировать, тем больше она разъедает кузов и шасси, вызывая дорогостоящий ремонт или невосстановимые повреждения. Поэтому предотвращение ржавчины — важный элемент обслуживания автомобиля, которому должен уделять внимание каждый владелец.

Что вызывает ржавчину?

Ржавчина возникает, когда железо или содержащие железо материалы подвергаются воздействию влаги, что вызывает окисление. Эта реакция приводит к образованию оксида железа (ржавчины). Скорость, с которой автомобильные детали ржавеют, часто зависит от ряда факторов, включая возраст автомобиля, климат, легирующие элементы, процессы термообработки и т.д.

Если автомобиль эксплуатируется или хранится в холодных, влажных или сырых условиях, он подвергается воздействию дождя, снега, мокрого снега, льда, что увеличивает риск коррозии. Дорожная соль, используемая для таяния снежных загрязнений, также ускоряет процесс ржавления при растворении в воде.

Хотя краска действует как защитный слой на кузове, со временем она может отслаиваться, защитное покрытие разрушается, и кузов подвергается воздействию влаги и загрязняющих веществ. Старые автомобили, как правило, сделаны из менее прочных материалов и имеют меньшую защиту от коррозии, поэтому они более восприимчивы к ржавчине.

Предупреждающие знаки

3 вида ржавчины

Существует три вида или стадии ржавчины, различающиеся по степени серьезности и агрессивности. Определение того, на какой стадии находится коррозия, должно помочь найти подходящее решение для ее удаления или ремонта.

Как удалить поверхностную ржавчину с автомобиля

Необходимые предметы

Шаги

1. Удалите ржавчину, краску, грунтовку
   Это можно сделать вручную, начиная с грубой наждачной бумаги зернистостью 80 и металлической щетки, или с помощью углошлифовальной машины и диска. Использование инструмента делает удаление стойких слоев более эффективным и экономит время. Шлифуйте осторожно и тщательно, чтобы добиться гладкой отделки. Для удаления ржавчины из труднодоступных мест или щелей можно использовать металлическую щетку, чтобы убрать ржавчину и грязь. В качестве альтернативы можно выбрать использование преобразователя ржавчины, который наносится кистью или тряпкой. Однако внимательно следуйте инструкциям продукта, чтобы не повредить автомобиль или человека, выполняющего ремонт. Очистите область от грязи и металлических частиц, убедитесь, что она полностью высохла, прежде чем переходить к следующему шагу.
2. Разметьте область
   Используйте малярный скотч и бумагу, чтобы очертить область, на которую нужно нанести грунтовку и краску, защитив остальную поверхность.
3. Нанесите грунтовку
   Сначала необходимо использовать протравливающую грунтовку или подходящую грунтовку для прямого контакта с металлом. Распылите грунтовку равномерным тонким слоем и дайте ей высохнуть. После первого слоя используйте метод мокрого шлифования, чтобы убедиться, что поверхность гладкая, а края ровные. Для этого шага лучше всего использовать наждачную бумагу мелкой зернистости (400). Очистите область, дайте ей высохнуть, затем нанесите второй слой. После высыхания этого слоя снова разгладьте его мокрой наждачной бумагой зернистостью 600 и нанесите еще один слой грунтовки. Для дополнительной защиты можно покрыть это грунтовкой-наполнителем.
4. Нанесите базовый слой
   Обычно для поверхности автомобиля требуется 2-3 слоя базовой краски для получения хорошего, равномерного покрытия. Наносите тонкие слои, чтобы избежать подтеков. После высыхания можно также использовать полировальную пасту или состав для более глянцевого вида. Это также помогает гармонизировать новую краску с оригинальной.
5. Нанесите лак
   В качестве последнего шага можно нанести дополнительный слой лака. Это обеспечит дополнительную защиту от ультрафиолета и суровых погодных условий, продлив срок службы краски.
   Удаление окалины ржавчины включает дополнительные шаги. Часто на металле остаются небольшие отверстия, которые необходимо заполнить перед покраской.

Как предотвратить ржавчину на автомобиле

Лучшие советы:

Прочность. Это ваша черта характера. Ветер в пыльных волосах, ползание по крутым горным тропам, по которым никто не проходил годами. Вы любите одиночество, вы хозяин своей судьбы и капитан своей души.

Конечно, именно поэтому вы выбрали покупку Джипа. Вам сказали, что это единственный автомобиль, который доставит вас в отдаленные и труднодоступные места этого мира, и он именно это и сделает.

Но когда вы начинаете проезжать мили на своем новеньком полноприводном автомобиле, вы не можете не заметить, что в салоне не так много роскоши, а поездка довольно жесткая. Запчасти довольно дорогие, и, по правде говоря, вы можете слышать шум двигателя над радио!

Это вызывает вопрос…

Почему Джипы такие дорогие?

#1 – Спрос и предложение

Jeep Wrangler очень популярен, и Jeep об этом знает. Все любят съемные двери и классическую решетку радиатора со щелями спереди Wrangler. Людям нравится покупать Джипы за их внедорожные возможности, даже если они не планируют выезжать за пределы торгового центра.

Как компания, Jeep держит объемы производства низкими, чтобы поддерживать высокий спрос. Таким образом, они могут брать 40 000 долларов за среднюю модель, и люди будут выстраиваться в очередь, чтобы заплатить завышенную «наценку дилера».

По сути, если у вас есть то, что все хотят, зачем снижать цену? Полностью укомплектованный Jeep Gladiator может стоить почти 70 000 долларов! Это большие деньги для рабочего фермерского грузовика!

#2 – История

Часть причины, по которой Jeep может требовать таких высоких цен сегодня, связана с долгой и успешной историей этого автомобиля.

Jeep, использовавшийся в качестве многоцелевого транспортного средства для личного состава во время Второй мировой войны, должен был преодолевать любую местность, нести пулемет калибра .50 и буксировать противотанковое оружие на линию фронта. Если он застревал, он должен был быть достаточно легким, чтобы один или два человека могли поднять его и продолжить путь.

Оригинальный «Виллис» Джип, как его тогда называли, также предназначался для простоты обслуживания, что означало, что все детали были легко доступны, а использование было очень простым. Интересно, что многие Джипы перевозились в армию в разобранном виде, в ящиках с запчастями. Механики на передовой должны были собирать целые автомобили за один день для отправки на фронт!

То, что я слышу и вижу в сообществе Джипов, — это очень лояльное чувство товарищества вокруг этих автомобилей. Когда вы покупаете Джип, вы машете другим владельцам Джипов и говорите: «Эй! У тебя такой же Джип, как у меня! Разве не круто, друг, что мы купили одну и ту же машину?»

Когда вы заправляетесь на заправке, люди могут подойти и спросить вас все, что они хотят знать о вашей машине. Это еще одна причина, по которой цены на Джипы растут с каждым годом, потому что вы покупаете не просто автомобиль, вы покупаете целый опыт.

Безопасно сказать, что богатое и интересное прошлое Jeep Wrangler, а также это чувство товарищества создали больший спрос на весь бренд Jeep.

#3 – Конкуренция

Говоря о Jeep Wrangler, я должен добавить, что его высокая цена также обусловлена почти полным отсутствием конкуренции. За свою цену вы не получите автомобиль с завода с прочной передней осью, электронным отключением стабилизатора, блокировками дифференциалов спереди и сзади и вседорожными шинами.

Таким образом, для человека, который очень серьезно относится к внедорожным характеристикам, на рынке действительно есть только один выбор: Jeep Wrangler.

Если посмотреть на другие модели линейки Jeep, все они имеют доступную опцию отделки «Trailhawk», которая значительно повышает их внедорожные возможности и конкурирует с любым другим внедорожником, представленным в настоящее время на рынке.

Как выгодно купить Джип

Как и в случае с большинством других автомобилей, лучшую сделку вы найдете на рынке подержанных автомобилей. Обычно вы хотите искать автомобиль с пробегом менее 100 000 миль, полной историей обслуживания, чистым титулом и, желательно, сертифицированный подержанный автомобиль.

Таким образом, вы избежите огромного снижения стоимости в первые два года владения и все равно получите автомобиль, который прослужит вам долго.

Дорого ли содержать Джип?

Средняя стоимость обслуживания Jeep Wrangler составляет 694 доллара, что всего на 100 долларов больше, чем у других внедорожников в том же сегменте. Хотя средняя стоимость высока, вероятность того, что вам потребуется посетить механика, в среднем довольно низка.

Тем не менее, ремонт Jeep Wrangler, как правило, более серьезный в среднем, потому что это более проблематично, чем, скажем, стандартный переднеприводный седан.

Теперь, если вы планируете взять свой Джип на Сафари Пасхального Джипа в Моаб (как и я!) и хотите бросить вызов каньону Притчетт, вы рискуете сломать рулевые тяги, оси, дифференциалы, а в некоторых случаях даже раздаточную коробку и трансмиссию.

Не говоря уже о том, что если вам потребуется эвакуация из труднодоступного места, вы потратите как минимум 2000 долларов только на то, чтобы добраться до ближайшей заправки. Так что, если вы хотите продолжать это хобби, вы будете тратить гораздо больше, чем 694 доллара в год.

Кроме того, если у вас есть Джип, лучше быть уверенным, что вы не останетесь в стоковом состоянии надолго! Вам нужны 35-дюймовые шины, золотые диски, амортизаторы King, и не забудьте про вращающуюся световую балку!

Иначе, зачем вы вообще покупали Джип? Это ситуация, когда за игры с большим полноприводным автомобилем приходится платить.

Стоимость страховки Джипа

В Progressive страховка Jeep Wrangler в среднем обходится примерно в 950 долларов в год. Но, как и все страховые взносы, это может меняться в зависимости от возраста, истории вождения и типа автомобиля, которым вы управляете.

Я также должен добавить, что почти все страховые компании не покрывают аварии/повреждения, произошедшие в результате испытания сомнительных горных троп. Так что не пытайтесь подать иск на ремонт погнутого рок-слайдера или порванной боковины — вы можете получить неодобрительный взгляд от вашего местного страхового агента.

В целом, Джипы довольно дороги в покупке и могут ежегодно требовать немного дополнительных денег, чтобы поддерживать их в надлежащем рабочем состоянии. Но если сравнить их внедорожные возможности с любыми другими вариантами в этом классе, нет сомнений, какая сделка лучше.

Проще говоря, если вы любите выезжать на бездорожье и исследовать его большую часть времени, пока вы за рулем, приобретите Джип.