B0021 FORD: контроль подушки безопасности левой 1

Код неисправности B0021 FORD: Возможные причины

  • Неисправность боковой подушки безопасности со стороны водителя
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов боковой подушки безопасности со стороны водителя
  • Плохое электрическое соединение в цепи боковой подушки безопасности со стороны водителя

Как устранить код неисправности B0021 FORD?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, а также найдите сломанные, погнутые, выдавленные или окисленные контакты разъемов.

Когда обнаруживается код?

Код диагностики неисправности (DTC) B0021 устанавливается, если модуль управления системами пассивной безопасности (RCM) обнаруживает короткое замыкание между цепями боковой подушки безопасности со стороны водителя и цепями другого компонента SRS. В этом случае также будет установлен соответствующий DTC для этого компонента SRS.

Возможные симптомы

  • Горит контрольная лампа подушки безопасности

Значение кода B0021 FORD

Модуль управления системами пассивной безопасности (RCM) отслеживает все цепи подушек безопасности и датчиков для обнаружения перекрестного замыкания (короткого замыкания) между цепями. Если RCM обнаруживает короткое замыкание между цепями одного устройства и другого, он сохраняет в памяти DTC для каждого из таких перекрестных замыканий. RCM отправляет сообщение на комбинацию приборов (IPC), чтобы включить контрольную лампу подушки безопасности. Если присутствует обычная неисправность цепи (цепь замкнута на массу или питание, обрыв цепи или низкое сопротивление), диагностика перекрестных замыканий активирована не будет. После устранения основной неисправности цепи диагностика перекрестных замыканий возобновляется.

B0021 GMC: Петля подушки безопасности переднего пассажира

Код неисправности B0021 GMC: Возможные причины

  • Неисправность боковой подушки безопасности переднего пассажира
  • Обрыв или короткое замыкание в проводке боковой подушки безопасности переднего пассажира
  • Плохой электрический контакт в цепи боковой подушки безопасности переднего пассажира
  • Неисправный модуль обнаружения и диагностики (SDM)

Как производится ремонт для кода B0021 GMC?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, осмотрите контакты разъемов на предмет поломки, изгиба, выталкивания или коррозии.

Технические примечания

DTC B0021 01: Короткое замыкание на аккумулятор в цепи срабатывания боковой подушки безопасности переднего пассажира

DTC B0021 02: Короткое замыкание на массу в цепи срабатывания боковой подушки безопасности переднего пассажира

DTC B0021 04: Обрыв цепи срабатывания боковой подушки безопасности переднего пассажира

DTC B0021 0D: Сопротивление цепи срабатывания боковой подушки безопасности переднего пассажира выше порогового значения

DTC B0021 0E: Сопротивление цепи срабатывания боковой подушки безопасности переднего пассажира ниже порогового значения

Возможные симптомы

  • Контрольная лампа подушек безопасности (SRS) горит

Что означает код B0021 GMC?

При обнаружении неисправности код диагностики (DTC) сохраняется в энергонезависимой памяти. При боковом или лобовом столкновении достаточной силы модуль обнаружения и диагностики системы пассивной безопасности (SDM) подает ток в цепь срабатывания для активации боковой подушки безопасности переднего пассажира. SDM постоянно проводит диагностику цепей срабатывания, проверяя целостность цепи, а также короткие замыкания на массу или напряжение. В разъеме боковой подушки безопасности со стороны пассажира используется перемычка короткого замыкания, которая замыкает верхнюю и нижнюю цепи при отключении разъема. Это помогает предотвратить случайное срабатывание подушки безопасности во время технического обслуживания.

B0021 LINCOLN — Контроль левой шторки 1

Код неисправности B0021 LINCOLN: Возможные причины

  • Неисправность боковой воздушной завесы со стороны водителя
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов боковой воздушной завесы со стороны водителя
  • Плохое электрическое соединение в цепи боковой воздушной завесы со стороны водителя

Как устранить код неисправности B0021 LINCOLN?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, а также найдите сломанные, погнутые, выдавленные или окисленные контакты разъемов.

Когда обнаруживается код?

Если модуль управления системами пассивной безопасности (RCM) обнаруживает короткое замыкание между цепями боковой воздушной завесы со стороны водителя и цепями другого компонента SRS, он устанавливает этот диагностический код неисправности (DTC) и соответствующий DTC для компонента SRS.

Возможные симптомы

  • Горит контрольная лампа подушки безопасности

Значение кода B0021 LINCOLN

Модуль управления системами пассивной безопасности (RCM) отслеживает все цепи подушек безопасности и датчиков для обнаружения перекрестной связи (короткого замыкания) между цепями. Если RCM обнаруживает короткое замыкание между цепями одного устройства и другого, он сохраняет в памяти DTC для каждого из случаев перекрестной связи сигнала. RCM отправляет сообщение на комбинацию приборов (IPC), чтобы включить контрольную лампу подушки безопасности. Когда присутствует обычная неисправность цепи (цепь либо замкнута на аккумулятор/на массу, либо имеет обрыв или низкое сопротивление), диагностика перекрестной связи сигнала не активна. После устранения обычной неисправности цепи диагностика перекрестной связи сигнала возобновляется.

B0021 MERCURY — контроль левой шторки 1

Код неисправности B0021 MERCURY: Возможные причины

  • Неисправность воздушной завесы со стороны водителя
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов воздушной завесы со стороны водителя
  • Плохое электрическое соединение в цепи воздушной завесы со стороны водителя

Как устранить код неисправности B0021 MERCURY?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, а также ищите сломанные, погнутые, отсоединенные или окисленные контакты разъемов.

Когда обнаруживается код?

Код диагностики (DTC) B0021 устанавливается, если модуль управления системами пассивной безопасности (RCM) обнаруживает короткое замыкание между цепями воздушной завесы со стороны водителя и цепями другого компонента SRS. В этом случае сохраняется как данный код, так и соответствующий код другого компонента SRS.

Возможные симптомы

  • Горит контрольная лампа подушки безопасности

Значение кода B0021 MERCURY

Модуль управления системами пассивной безопасности (RCM) постоянно отслеживает все цепи подушек безопасности и датчиков на предмет перекрестных помех (коротких замыканий) между цепями. Если RCM обнаруживает короткое замыкание между цепями одного устройства и другого, он сохраняет в памяти DTC для каждого из таких случаев перекрестных помех. Одновременно RCM отправляет сигнал на комбинацию приборов (IPC) для включения контрольной лампы подушки безопасности. Важно отметить, что диагностика перекрестных помех не активна, когда присутствует обычная неисправность цепи (например, короткое замыкание на массу или питание, обрыв или низкое сопротивление). После устранения основной неисправности цепи диагностика перекрестных помех возобновляется.

B0021 PONTIAC: петля подушки безопасности пассажира

Код неисправности B0021 PONTIAC: Возможные причины

  • Неисправность боковой подушки безопасности переднего пассажира
  • Обрыв или короткое замыкание в проводке боковой подушки безопасности переднего пассажира
  • Плохой электрический контакт в цепи боковой подушки безопасности переднего пассажира
  • Неисправный модуль обнаружения и диагностики (SDM)

Как устранить код неисправности B0021 PONTIAC?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, а также найдите сломанные, погнутые, выдавленные или окисленные контакты разъемов.

Технические примечания

  • DTC B0021 01: Короткое замыкание на аккумулятор в цепи срабатывания боковой подушки безопасности переднего пассажира
  • DTC B0021 02: Короткое замыкание на массу в цепи срабатывания боковой подушки безопасности переднего пассажира
  • DTC B0021 04: Обрыв цепи срабатывания боковой подушки безопасности переднего пассажира
  • DTC B0021 0D: Сопротивление цепи срабатывания боковой подушки безопасности переднего пассажира выше порогового значения
  • DTC B0021 0E: Сопротивление цепи срабатывания боковой подушки безопасности переднего пассажира ниже порогового значения

Возможные симптомы

  • Контрольная лампа подушек безопасности постоянно горит

Что означает код B0021 PONTIAC?

При обнаружении неисправности код диагностики (DTC) сохраняется в энергонезависимой памяти. При боковом или лобовом столкновении достаточной силы модуль обнаружения и диагностики (SDM) системы надувных подушек безопасности подаст ток в цепь срабатывания для активации боковой подушки безопасности переднего пассажира. SDM постоянно проводит диагностику цепей срабатывания, чтобы проверить целостность цепи, а также наличие коротких замыканий на массу или напряжение. В разъеме боковой подушки безопасности со стороны пассажира используется перемычка короткого замыкания, которая замыкает верхнюю и нижнюю цепи при отключении разъема. Это помогает предотвратить случайное срабатывание подушки безопасности во время технического обслуживания.

B0021 SATURN — петля подушки безопасности переднего пассажира

Код неисправности B0021 SATURN: Возможные причины

  • Неисправность боковой подушки безопасности переднего пассажира
  • Обрыв или короткое замыкание в проводке боковой подушки безопасности переднего пассажира
  • Плохой электрический контакт в цепи боковой подушки безопасности переднего пассажира
  • Неисправный модуль обнаружения и диагностики (SDM)

Как устранить код неисправности B0021 на Saturn?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или окисленные контакты в разъемах.

Технические примечания

  • DTC B0021 01: Короткое замыкание на аккумулятор в цепи срабатывания боковой подушки безопасности переднего пассажира
  • DTC B0021 02: Короткое замыкание на массу в цепи срабатывания боковой подушки безопасности переднего пассажира
  • DTC B0021 04: Обрыв цепи срабатывания боковой подушки безопасности переднего пассажира
  • DTC B0021 0D: Сопротивление цепи срабатывания боковой подушки безопасности переднего пассажира выше порогового значения
  • DTC B0021 0E: Сопротивление цепи срабатывания боковой подушки безопасности переднего пассажира ниже порогового значения

Возможные симптомы

  • Контрольная лампа подушек безопасности постоянно горит

Что означает код B0021 на Saturn?

При обнаружении неисправности код диагностики (DTC) сохраняется в энергонезависимой памяти. При боковом или лобовом столкновении достаточной силы модуль обнаружения и диагностики (SDM) подаст ток в цепь срабатывания для активации боковой подушки безопасности переднего пассажира. SDM постоянно проводит диагностику цепей срабатывания, проверяя целостность цепи, а также наличие коротких замыканий на массу или напряжение. В разъеме пассажирской боковой подушки безопасности используется перемычка короткого замыкания, которая замыкает верхнюю и нижнюю цепи при отключении разъема. Это помогает предотвратить случайное срабатывание подушки безопасности во время технического обслуживания.

B0022 — неисправность петли подушки безопасности водителя

Код неисправности B0022: Возможные причины

  • Неисправна катушка модуля подушки безопасности рулевого колеса
  • Обрыв или короткое замыкание в проводке катушки модуля рулевого колеса
  • Плохой электрический контакт в цепи катушки модуля рулевого колеса
  • Неисправный модуль подушки безопасности рулевого колеса

Как устранить код B0022?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, а также найдите сломанные, погнутые, отсоединенные или окисленные контакты разъемов.

Возможные симптомы

  • Горит контрольная лампа подушки безопасности

Значение кода B0022

Петра развертывания водительской подушки безопасности состоит из следующих элементов:

  • Двухступенчатый модуль подушки безопасности рулевого колеса
  • Катушка (спираль) модуля подушки безопасности рулевого колеса
  • Цепи питания модуля рулевого колеса для обеих ступеней (1 и 2)
  • Цепи заземления модуля рулевого колеса для обеих ступеней (1 и 2)

В разъеме катушки модуля рулевого колеса используются 2 перемычки для короткого замыкания. Эти перемычки замыкают между собой цепи питания и заземления обеих ступеней модуля, когда разъем отключен. Это позволяет предотвратить случайное срабатывание подушки безопасности во время технического обслуживания.

При лобовом столкновении достаточной силы Модуль Sensing and Diagnostic (SDM) подаст ток в петлю развертывания. Этот ток приведет к срабатыванию модуля подушки безопасности рулевого колеса. SDM постоянно проводит диагностику петель развертывания, проверяя целостность цепи, а также короткие замыкания на массу или питание. При обнаружении неисправности в память записывается соответствующий код неисправности (DTC).

B0022 BUICK: низкое сопротивление петли водителя

Код неисправности B0022 BUICK: Возможные причины

  • Неисправная катушка (спираль) модуля подушки безопасности рулевого колеса
  • Обрыв или короткое замыкание в проводке катушки модуля рулевого колеса
  • Плохой электрический контакт в цепи катушки модуля рулевого колеса
  • Неисправный модуль подушки безопасности рулевого колеса

Как устранить код неисправности B0022 на BUICK?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, а также ищите сломанные, погнутые, утопленные или окисленные контакты в разъемах.

Возможные симптомы

  • Горит контрольная лампа подушки безопасности

Значение кода B0022 BUICK

Петра развертывания водительской подушки безопасности состоит из следующих элементов:

  • Двухступенчатый модуль подушки безопасности рулевого колеса
  • Катушка (спираль) модуля подушки безопасности рулевого колеса
  • Цепи питания модуля рулевого колеса для обеих ступеней (1 и 2)
  • Цепи заземления модуля рулевого колеса для обеих ступеней (1 и 2)

В разъеме катушки модуля рулевого колеса используются 2 штанги короткого замыкания. Эти штанги замыкают между собой цепи питания и заземления обеих ступеней модуля при отключении разъема. Это позволяет предотвратить случайное срабатывание подушки безопасности во время технического обслуживания.

При лобовом столкновении достаточной силы Модуль диагностики и управления подушками безопасности (SDM) подает ток в петлю развертывания. Этот ток приводит к срабатыванию модуля подушки безопасности рулевого колеса. SDM постоянно проводит диагностику петель развертывания, проверяя целостность цепи, а также наличие коротких замыканий на массу или питание. При обнаружении неисправности в память записывается соответствующий код (DTC).

B0022 CADILLAC: низкое сопротивление петли подушки безопасности

Код неисправности B0022 CADILLAC: Возможные причины

  • Неисправная катушка модуля рулевого колеса
  • Обрыв или короткое замыкание в проводке катушки модуля рулевого колеса
  • Плохой электрический контакт в цепи катушки модуля рулевого колеса
  • Неисправный модуль рулевого колеса

Как устранить код B0022 CADILLAC?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Ищите поврежденные компоненты, а также сломанные, погнутые, утопленные или окисленные контакты в разъемах.

Возможные симптомы

  • Горит лампа предупреждения о подушке безопасности

Значение кода B0022 CADILLAC

Петля подушки безопасности водителя состоит из следующих элементов:

  • Двухступенчатый модуль подушки безопасности рулевого колеса
  • Катушка модуля подушки безопасности рулевого колеса
  • Цепи питания модуля рулевого колеса для обеих ступеней (1 и 2)
  • Цепи заземления модуля рулевого колеса для обеих ступеней (1 и 2)

В разъеме катушки модуля рулевого колеса используются 2 перемычки для короткого замыкания. Эти перемычки замыкают между собой цепи питания и заземления обеих ступеней модуля рулевого колеса при отключении разъема. Это позволяет предотвратить случайное срабатывание подушки безопасности во время технического обслуживания.

При лобовом столкновении достаточной силы модуль диагностики и управления подушками безопасности (SDM) подаст ток в петлю подушки. Этот ток приведет к срабатыванию модуля рулевого колеса. SDM постоянно проводит диагностику петлей подушек безопасности для проверки целостности цепи и коротких замыканий на массу или напряжение. При обнаружении неисправности код неисправности (DTC) будет сохранен в памяти.

B0022 CHEVROLET: Низкое сопротивление или одноступенчатая петля водителя

Код неисправности B0022 CHEVROLET: Возможные причины

  • Неисправная катушка модуля рулевого колеса
  • Обрыв или короткое замыкание в проводке катушки модуля рулевого колеса
  • Плохой электрический контакт в цепи катушки модуля рулевого колеса
  • Неисправный модуль рулевого колеса (подушка безопасности)

Как устранить код B0022 на CHEVROLET?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, а также ищите сломанные, погнутые, утопленные или окисленные контакты в разъемах.

Возможные симптомы

  • Горит контрольная лампа подушки безопасности

Что означает код B0022 CHEVROLET?

Петля срабатывания подушки безопасности водителя состоит из следующих элементов:

  • Двухступенчатая подушка безопасности модуля рулевого колеса
  • Катушка (спиральный шлейф) модуля подушки безопасности рулевого колеса
  • Цепи питания (High) модуля рулевого колеса для обеих ступеней 1 и 2
  • Цепи управления (Low) модуля рулевого колеса для обеих ступеней 1 и 2

В разъеме катушки модуля рулевого колеса используются 2 штанги короткого замыкания. Эти штанги замыкают между собой цепи питания и цепи управления обеих ступеней модуля рулевого колеса при отключении разъема. Это позволяет предотвратить случайное срабатывание подушки безопасности во время технического обслуживания.

При лобовом столкновении достаточной силы модуль диагностики и управления подушками безопасности (SDM) подаст ток в петлю срабатывания. Этот ток приведет к срабатыванию подушки безопасности в рулевом колесе. SDM постоянно проводит диагностику петель срабатывания, чтобы проверить целостность цепи и отсутствие коротких замыканий на массу или питание. При обнаружении неисправности код неисправности (DTC) будет сохранен в памяти.