«Лучше переборщить, чем недобрать» — считаете ли вы, что эта мысль всегда верна во всех ситуациях? Она может подходить в определенных обстоятельствах, но не будет идеальной, когда вы применяете ее для заполнения бачка гидроусилителя руля. В этой статье мы расскажем о последствиях и симптомах перелива жидкости ГУР. Читайте дальше, чтобы узнать о неприятных нерешенных проблемах!
Какова цель жидкости гидроусилителя руля?
В настоящее время все модели автомобилей оснащены дополнительной системой гидроусилителя руля, чтобы сделать управление автомобилем более безопасным и гибким. Однако для стабильной работы этой системы необходимы специальные смазочные материалы. Так как же работает жидкость ГУР? Жидкость гидроусилителя руля — это специальная вспомогательная жидкость, которая смазывает гидравлическую систему (насос, клапан) усилителя руля. Жидкость ГУР помогает водителю легче управлять рулевым колесом, позволяя не прилагать слишком много усилий, при этом точно и плавно управляя автомобилем.
В гидравлической системе рулевого управления эта жидкость играет очень важную роль в создании усиления на рейке, чтобы помочь рулевому колесу поворачиваться так, как хочет водитель. Если в автомобиле недостаточно жидкости ГУР, система рулевого управления будет нарушена. Конкретно, когда давление масла не достигает требуемого уровня, усилия недостаточно, что приводит к явлению тяжелого рулевого управления с гидроусилителем и медленного возврата руля…
Сколько жидкости ГУР содержится в автомобиле?
Нет фиксированного количества жидкости ГУР, достаточного для вашего автомобиля? Это зависит от каждой модели, а также от уникальных требований каждого автомобиля, и это делает процесс определения объема жидкости немного сложнее, чем вы думаете.
Чтобы точно узнать, сколько жидкости ГУР осталось? Вы можете использовать щуп для масла. Если вы используете щуп для проверки уровня жидкости ГУР, сначала вытрите излишки масла с щупа, когда вынимаете его из бачка, затем снова вставьте и выньте. Второй способ — вы можете легко наблюдать визуально. Если бачок сделан из прозрачного пластика, вы можете увидеть уровень масла внутри бачка. В некоторых автомобилях уровень жидкости ГУР можно точно проверить только после непродолжительной работы двигателя, и иногда вам может понадобиться поворачивать рулевое колесо в разные стороны несколько раз на холостом ходу.
На щупе или на масляном бачке обычно есть линии, обозначающие максимальный и минимальный уровни. Если уровень масла близок к максимуму или ниже, жидкость ГУР долита. В других автомобилях уровень на щупе или бачке указывается как «высокий» после работы двигателя и «низкий» после того, как двигатель был выключен некоторое время. Или могут быть линии «Мин» и «Макс» для допустимого уровня масла. Обязательно сравните уровень жидкости ГУР со стандартным уровнем.
Что касается количества, которое вам нужно купить, одной литровой бутылки хватит для доливки, тогда как для полной замены потребуется около двух литров.
Что произойдет, если перелить жидкость ГУР?
Вредно ли переливать жидкость ГУР? Это действие не повреждает систему гидроусилителя руля. Но это может привести к другим негативным последствиям. Перелив жидкости ГУР в вашем автомобиле может вызвать утечки, которые могут достичь бачка. Это может затем вызвать образование пены в гидравлической жидкости, что может сократить срок службы вашей системы, даже когда жидкость становится дорогой и может вылиться из бачка. Распространенные симптомы описаны ниже:
Утечка жидкости и загрязнение вашего двигателя
На первом этапе легко игнорировать симптомы, потому что с вашим автомобилем нет проблем. Однако не будьте субъективны! Когда вы переполняете бачок ГУР, он переливается. Когда двигатель начинает повышать температуру под капотом, жидкость ГУР начинает расширяться. Со временем жидкость будет скапливаться во многих местах, где ей не место, например, на ремнях двигателя. Прежде чем вы это осознаете, ремни могут проскальзывать или рваться, и ваш двигатель перестанет работать.
Однако последствия на этом не заканчиваются, когда жидкость ГУР расширяется из-за тепла, эта жидкость будет выливаться из бачка и создавать беспорядок в вашем двигателе. И в некоторых серьезных сценариях ваш двигатель будет перегреваться до тех пор, пока не загорится и полностью не выйдет из строя. Здесь многие водители могут задаться вопросом: «Горюча ли жидкость ГУР?» Наш ответ — «Нет», она горит только при определенных обстоятельствах.
Конкретно, «Любая жидкость, которая воспламеняется и имеет температуру вспышки равную или ниже 199,4 градусов по Фаренгейту, считается горючей жидкостью» согласно OSHA. Жидкость ГУР горит только при достаточно высокой температуре, особенно когда температура окружающей среды достигает 400 градусов по Фаренгейту. Однако эта температура может быть полностью достигнута, когда ваш двигатель перегружен, поэтому, если жидкость пролита, пожар неизбежен.
Детали двигателя подвержены износу
Необходимо заполнять гидроусилитель руля по метке, указанной на бачке или на щупе. Если жидкости слишком много, это может вызвать пузырьки воздуха или пену внутри трубопроводов при заполнении. И последствия снизят производительность вашего рулевого управления и затруднят повороты.
Когда жидкость ГУР протекает, она просачивается в другие части моторного отсека, такие как аккумуляторы, ремни и т.д., что повлияет на производительность этих деталей и заставит их изнашиваться быстрее.
Как слить излишки жидкости ГУР?
Мы поделились с вами последствиями перелива жидкости ГУР. Как удалить перелитую жидкость ГУР? Существуют различные методы, которые вы можете использовать для промывки жидкости ГУР, чтобы достичь идеального уровня жидкости для системы рулевого управления.
С помощью груши или шприца
Эффективный способ помочь вам удалить излишки жидкости — использовать шприц или грушу для сока. Это может быть утомительный или занимающий время процесс, но он считается одним из лучших методов по сравнению с другими дорогостоящими методами. Если вы не хотите тратить впустую излишки жидкости после отсасывания, вы можете использовать емкость, чтобы удержать эту жидкость и предотвратить ее разбрызгивание, что загрязнит ваш моторный отсек.
Вы можете использовать этот метод при замене старой жидкости на новую. Используйте грушу для сока, чтобы отсосать всю старую жидкость. Затем добавьте новую жидкость ГУР, и все готово. Однако, отсасывая жидкость таким образом, можно удалить только масло в бачке, а не всю жидкость ГУР в системе. Поэтому необходимы несколько дополнительных шагов. Конкретно, после первого отсасывания добавьте немного новой жидкости в бачок, затем проедьте около 15-20 минут, чтобы позволить новой жидкости смешаться со старой. Затем используйте грушу, чтобы отсосать все масло. Затем продолжайте добавлять новое масло, запускайте автомобиль и отсасывайте жидкость.
Промывка жидкости ГУР
С поднятым автомобилем и колесами, оторванными от земли, мы можем легко сделать этот шаг. Но по сравнению с использованием шприца этот метод будет немного сложнее. Потому что нужно будет добавить еще один шаг: поднять ваш автомобиль.
Шаг 1: Используйте автомобильный домкрат, чтобы поднять шасси.
Шаг 2: Отсоедините масляный шланг от обратного шланга и закрепите пластиковую трубку вместо него. Не забудьте поднять другой конец пластиковой трубки, чтобы жидкость ГУР не вытекала.
Шаг 3: Установите обратный шланг в бачок, чтобы удержать излишки жидкости.
Шаг 4: Запустите автомобиль, поворачивайте рулевое колесо слева направо и наоборот. Это поможет жидкости из рулевого управления стекать в обратный шланг.
Шаг 5: Выключите двигатель автомобиля, установите обратный шланг обратно, как было, и не забудьте плотно затянуть гайку.
Шаг 6: Перезапустите ваш автомобиль и поверните рулевое колесо полностью слева направо и наоборот, чтобы в системе автомобиля не было воздушной пены.
Когда менять жидкость ГУР?
Согласно рекомендациям автопроизводителей, периодичность замены жидкости ГУР составляет каждые 60 000–80 000 км. В нормальных условиях эксплуатации жидкость ГУР редко быстро теряется. Однако если автомобиль показывает следующие признаки, необходимо проверить жидкость ГУР:
Система рулевого управления издает странные звуки: Когда в автомобиле недостаточно жидкости ГУР, система рулевого управления часто шумит, особенно когда автомобиль движется медленно.
Рулевое колесо тяжелое и трудно поворачивается: Поскольку система гидроусилителя руля работает плохо, рулевое колесо будет тяжелым и трудным для поворота.
Медленный возврат рулевого управления: когда есть нехватка жидкости ГУР, давление масла снижается, и рулевое колесо движется медленнее, чем обычно, что замедляет рулевое колесо.
Рулевое колесо делает резкие рывки или слегка вибрирует: Это явление происходит, когда автомобиль движется медленно.
Утечка жидкости ГУР: Если вы видите следы под автомобилем, это может быть потому, что в автомобиле течет жидкость ГУР. Это причина потери жидкости в автомобиле.
Заключительные мысли: можно ли переливать жидкость ГУР?
Чтобы обеспечить плавную и точную систему рулевого управления, вам не только нужно проверять и менять жидкость ГУР. Но мы рекомендуем проверять уровень жидкости в бачке. Перелив все равно не хорош, это может привести к катастрофическим проблемам. Мы надеемся, что наши советы помогут вам найти полезный способ справиться с симптомами перелива жидкости ГУР. И вы знаете, когда проверять ваш двигатель.