Амортизаторы и стойки: что это и почему они важны для безопасности?
Многие водители не до конца осознают, насколько критически важны амортизаторы и стойки для безопасности автомобиля. Как и все компоненты ходовой части, амортизаторы и стойки со временем изнашиваются. Вы должны знать, какой срок службы у амортизаторов и когда менять амортизаторы и стойки, чтобы вовремя выявить неисправные и обезопасить себя и свой автомобиль.
Что такое амортизаторы и стойки?
Многие используют эти термины как взаимозаменяемые, но амортизаторы и стойки — это разные части подвески автомобиля. Они являются частью системы подвески, которая поглощает удары и вибрации при движении по дороге.
Подвеска может быть разных типов, но наиболее распространенная состоит из комбинации амортизаторов и стоек. На современных автомобилях амортизаторы обычно расположены на задних колесах, а стойки — на передних. Они гасят боковые крены автомобиля, вызванные неровностями дороги.
Амортизаторы и стойки работают непрерывно, независимо от того, движется автомобиль или нет. По этой причине они изнашиваются быстрее других компонентов. Но какой срок службы у амортизаторов и какова продолжительность жизни стоек?
Срок службы амортизаторов и стоек
Срок службы амортизаторов и стоек составляет не менее 4–5 лет. Тем не менее, многое зависит от дорожных условий. Срок службы может достигать 10 лет, если вы в основном ездите по гладкому асфальту. И наоборот, он может быть меньше 5 лет, если вы часто передвигаетесь по неровным дорогам, заполненным выбоинами и трещинами.
Некоторые эксперты используют пробег для оценки состояния амортизаторов и стоек. Общее правило гласит, что амортизаторы служат не менее 80 000 км перед заменой. Но, опять же, сложно назвать точную цифру, когда речь идет о сроке службы стоек или амортизаторов. Они могут не прослужить так долго, если автомобиль часто ездит по плохим дорогам.
Итак, сколько служат амортизаторы? Стандартные цифры — это 5 лет или 80 000 км. Но это значение может меняться в зависимости от состояния дорог. То же самое правило применяется и к стойкам.
Признаки износа амортизаторов и стоек
Как только амортизаторы и стойки начинают изнашиваться, они быстро выходят из строя. Уплотнения вокруг их сальников начинают разрушаться, а жидкость или газ внутри — вытекать.
Обращайте внимание на эти признаки, которые предупреждают о неисправности амортизаторов и стоек:
- Влажность на верхней части этих компонентов или подтеки по бокам (в случае жидкостных амортизаторов).
- Ощущение, что задняя часть автомобиля стала «расхлябанной» и более прыгучей, чем обычно.
- Стук в задней подвеске.
- Езда по неровным дорогам становится мучительной из-за чрезмерных толчков и ударов.
- Автомобиль проседает и не стоит ровно.
- Чрезмерная раскачка: Если вы замечаете, что автомобиль сильно раскачивается после наезда на кочки или ямы, это может быть признаком износа амортизаторов или стоек. Раскачка может быть более выраженной, а автомобиль дольше восстанавливает устойчивость.
- Ухудшение управляемости и устойчивости: Изношенные амортизаторы и стойки могут привести к снижению устойчивости автомобиля, вызывая чрезмерный крен или раскачку в поворотах. Вы можете почувствовать потерю контроля или ощущение «плавания» на дороге.
- Течь жидкости: Если вы видите подтеки масла или жидкости на внешней стороне амортизаторов или стоек, это указывает на повреждение. Наличие жидкости — явный признак того, что внутренние уплотнения разрушены и компонент требует замены.
Регулярное техническое обслуживание и проверки квалифицированным механиком необходимы для обеспечения исправной работы вашей подвески. Специалист может оценить состояние амортизаторов и определить, необходима ли замена, на основе таких факторов, как износ, утечки или снижение эффективности. Помните, что изношенные амортизаторы негативно влияют на управляемость, торможение и общую безопасность вашего автомобиля. Поэтому важно оперативно решать любые возникшие проблемы.