Вы сталкиваетесь с остановками двигателя, трудными поездками, потерей мощности двигателя, а также необычными запахами и шумами из вашего двигателя. Это распространенные симптомы пропусков зажигания в двигателе, которые возникают, когда один или несколько компонентов, необходимых для сгорания в двигателе, отклоняются от своего предполагаемого функционирования.
Симптомы пропусков зажигания в двигателе нельзя игнорировать, поскольку двигатель с пропусками будет работать неэффективно и со временем может быть поврежден, даже если вы сможете какое-то время продолжать движение.
Ваш автомобиль также будет иметь сниженную топливную экономичность и увеличенные выбросы, поскольку двигатель вынужден работать интенсивнее, чтобы компенсировать цилиндр(ы), которые работают неправильно.
Узнайте, как возникают пропуски зажигания в двигателе, о симптомах и распространенных причинах пропусков зажигания, а также о том, сколько стоит ремонт двигателя с пропусками.
Как выглядят пропуски зажигания и как они происходят
Чтобы лучше понять симптомы и причины пропусков зажигания в двигателе, сначала нужно понять, как работает автомобильный двигатель. Основы работы двигателя подготовят почву для объяснения того, как в нем могут возникать пропуски зажигания.
В блоке двигателя размещены цилиндры двигателя, внутри которых поршни движутся вверх и вниз, создавая энергию. Чем больше цилиндров у двигателя, тем он мощнее. Обычно двигатели имеют четыре, шесть или восемь цилиндров.
В цилиндр впрыскивается точная смесь топлива и воздуха. Искра воспламеняет её, создавая небольшое сгорание или взрыв, который заставляет поршень последовательно опускаться внутри каждого цилиндра.
Это происходит в каждом цилиндре с небольшими интервалами и в строго определенный момент. Энергия, генерируемая сгоранием, передается на колеса через коленчатый вал, который propel-ит автомобиль вперед.
Весь процесс требует строгой точности для правильной работы двигателя. Даже небольшое отклонение в одном компоненте повлияет на производительность двигателя.
Пропуск зажигания происходит, когда один из трех компонентов – топливо, кислород или искра – не срабатывает в нужный момент. Например, если соотношение воздух-топливо неправильное, смесь может не сгореть вообще или взорваться преждевременно.
Помимо неправильного момента, проблема также может исходить от механических компонентов системы, таких как сам цилиндр.
Пропуск зажигания не означает, что ваша машина обязательно перестанет работать, и если пропуски только в одном цилиндре, остальные могут продолжать работать нормально. Однако вы заметите явное замедление в работе вашего двигателя.
Наиболее распространенные симптомы пропусков зажигания в двигателе
Потеря мощности
Может возникнуть ощутимая потеря мощности из-за работы автомобиля с меньшим количеством цилиндров, чем обычно. Другой симптом – кратковременная задержка в подаче мощности при нажатии на педаль акселератора.
Шумы двигателя
Один из самых распространенных симптомов пропусков зажигания в двигателе – очень заметный шум из вашего двигателя. Если вы знакомы с обычными звуками автомобилей, вы заметите, когда возникает ненормальный звук.
При пропуске зажигания двигатель издает внезапный звук, который можно описать как хлопок, чихание или потрескивание.
Обратная вспышка происходит, когда несгоревшее топливо выходит из цилиндра во время такта выпуска, затем воспламеняется дальше в системе искрой от следующего цилиндра и громко взрывается из выхлопной системы.
В противном случае вы можете заметить общее изменение шума двигателя, если один цилиндр вообще не работает, поскольку у четырехцилиндрового автомобиля теперь будет только три рабочих цилиндра.
Необычный запах
Поврежденные стенки цилиндров иногда могут вызывать утечки жидкостей, что приводит к запаху, в основном, газа с оттенками масла или охлаждающей жидкости.
Запах горелой охлаждающей жидкости будет немного «сладковатым». Этот запах сложнее определить, так как разные типы пропусков зажигания могут приводить к разным утечкам, которые вызывают разные запахи.
Необычный выхлоп
Когда пропуски зажигания в двигателе мешают топливу правильно сгорать или смешиваться, вы заметите чрезмерные выхлопные газы.
Это также может произойти, когда у вас есть утечки, вызывающие проблемы с компрессией, которые приводят к смешиванию охлаждающей жидкости или масла в реакции сгорания.
Все, что находится в камере сгорания, кроме воздуха или бензина, повлияет на способность автомобиля сжигать смесь как положено.
Ваш выхлоп может быть необычно густым или иногда с синим оттенком, если масло сгорает во время combustion. Темные, насыщенные сажей выхлопные газы могут указывать на богатую воздушно-топливную смесь или накопление углерода.
Остановка двигателя
Пропуски зажигания иногда могут приводить к трудностям с запуском автомобиля или остановке двигателя на холостом ходу. Остановка чаще всего происходит на холостом ходу, но в конечном итоге может случиться даже во время движения, что было бы особенно опасно.
Остановка двигателя еще более вероятна, когда вы нагружаете двигатель высокой нагрузкой от accessories, например, когда вы ждете на красный свет с включенным кондиционером, фарами и радио.
Плохая управляемость
Автомобили теперь оснащены амортизаторами и другими технологиями, предназначенными для минимизации ощущения неровностей на дороге или рокота двигателя. Один из распространенных симптомов пропусков зажигания в двигателе , даже когда пропуски только в одном цилиндре, – это заметно тряская езда.
Чрезмерные вибрации во время движения автомобиля являются обычным явлением, особенно если пропуски зажигания вызваны механической проблемой. Серьезность варьируется в зависимости от оборотов и часто хуже на холостом ходу.
Рывки при ускорении
Если ваша машина дергается при ускорении, но не на холостом ходу, вы, вероятно, столкнулись с пропуском зажигания в двигателе. Ускорение оказывает давление на двигатель, и двигатель с пропусками будет struggle-еть с этой задачей, поскольку он не работает в оптимальных условиях.
Плохое ускорение
Вы можете испытывать как рывки при ускорении, так и плохое ускорение при пропуске зажигания в двигателе.
Когда соотношение воздух/топливо отклоняется из-за неисправного датчика O2, смесь может быть слишком богатой или слишком бедной на топливо. На некоторых моделях это активирует так называемый «аварийный режим» (limp mode).
Это предохранительное устройство, которое позволяет вам безопасно съехать с дороги в случае проблемы с двигателем, что значительно ограничит ускорение. Перевод автомобиля в аварийный режим также является распространенным симптомом перегрева двигателя.
Индикатор проверки двигателя
Это довольно расплывчатый индикатор того, что не так, однако, обратите внимание, что индикатор Check Engine будет загораться и гаснуть, когда в вашем двигателе происходят пропуски зажигания. Это одна из немногих проблем с двигателем, которая вызывает это, поскольку другие обычно приводят к постоянному горению лампочки.
Что вызывает пропуски зажигания в автомобилях?
Что вызывает пропуски зажигания в автомобиле? Двигатель зависит от трех элементов для воспламенения цилиндра : adequate-ого количества топлива, кислорода для сжигания топлива и искры для зажигания. Недостаток или отсутствие любого из этих элементов приведет к пропускам зажигания в двигателе.
Другими возможными причинами могут быть утечки вакуума, неправильный момент зажигания и изношенная пружина клапана. Давайте обсудим некоторые симптомы пропусков зажигания в двигателе и их причины !
1. Система зажигания
Детали зажигания, включая свечи зажигания, провода зажигания и катушки, со временем изнашиваются или корродируют. У них есть определенный срок службы, и их необходимо заменить по его истечении.
Когда одна или несколько из этих деталей начинают изнашиваться, наступает момент, когда свечи зажигания больше не получают достаточно электричества для создания искр.
Это начн