Проверять трансмиссионную жидкость на горячую или на холодную?
Проверка уровня трансмиссионной жидкости — это важная процедура, которая помогает избежать серьезных и дорогостоящих повреждений в пути. Но имеет ли значение, проверять ее на горячую или на холодную?
Крайне важно делать это правильно, поскольку неверный уровень жидкости может привести к проблемам с коробкой передач. Читайте далее, чтобы узнать идеальное время и технику для проверки трансмиссионной жидкости.
Когда проверять трансмиссионную жидкость
Проверять на горячую или на холодную?
Как правило, проверять уровень трансмиссионной жидкости следует только тогда, когда двигатель полностью прогрет и работает на холостом ходу.
Когда автомобиль только завелся и двигатель холодный, трансмиссионная жидкость находится в сжатом состоянии и еще не начала полноценно циркулировать по системе. После прогрева до рабочей температуры и на холостом ходу жидкость проходит через все компоненты, требующие смазки, и расширяется до нормального состояния, которое щуп может точно измерить.
Остановка двигателя приводит к стеканию жидкости в поддон, что не дает полного представления о реальном рабочем уровне.
Почему на щупе есть метки «Hot» и «Cold»?
Метка «Cold» на щупе трансмиссии в основном служит заводской линией заполнения, чтобы гарантировать наличие достаточного количества жидкости с самого начала и избежать повреждений при первом запуске. Она не обязательно указывает на рекомендуемый минимальный уровень жидкости для дальнейшей эксплуатации после съезда с конвейера.
Метка «Hot» на щупе отражает целевой рабочий уровень, для которого была разработана трансмиссия. Таким образом, пока метка «Cold» предоставляет заводу страховку для новеньких трансмиссий, метке «Hot» следует уделять внимание при проверке уровня жидкости.
Следуйте рекомендациям производителя автомобиля
Учитывая огромное разнообразие автомобилей и трансмиссий, обязательно точно следуйте инструкциям производителя вашего автомобиля. Процедуры проверки могут незначительно отличаться в зависимости от марок и моделей. Некоторые указывают, что автомобиль должен работать и стоять на месте на передаче, в то время как другие рекомендуют neutral (N) или, возможно, проверку после нескольких минут активной езды.
Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать правильное положение селектора передач, состояние двигателя, требуемые температурные условия и любые другие особые условия для проверки, прежде чем вытаскивать щуп. Точное следование шагам приводит к точным показаниям.
Как правильно проверить уровень трансмиссионной жидкости
Следуйте этим шагам для получения наиболее точных результатов при проверке уровня трансмиссионной жидкости:
1) Прогрейте автомобиль
Запустите двигатель и дайте автомобилю поработать, пока он не достигнет рабочей температуры, а трансмиссия не прогреется. Холодная жидкость даст неточные показания на щупе. Рабочая температура гарантирует, что жидкость расширилась до подходящего для измерения уровня.
Рекомендуется несколько раз переключить все передачи (от первой до задней). Это позволяет жидкости пройти через все внутренние клапаны и каналы, заполнив всю систему. Переключение всех передач гарантирует, что все компоненты достигли своей максимальной емкости.
Некоторые автопроизводители могут даже указать, что вам нужно проехать на автомобиле как обычно несколько минут, поэтому сверьтесь с руководством по эксплуатации.
2) Установите селектор в положение «P» (Parking)
Когда автомобиль припаркован на ровной поверхности и двигатель работает на холостом ходу, установите селектор автоматической коробки передач в положение «P» и затяните стояночный тормоз. Все время во время процесса двигатель должен работать на холостом ходу.
3) Найдите щуп
Местоположение ручки щупа трансмиссии может различаться в зависимости от марки и модели автомобиля. Некоторые находятся рядом со щупом моторного масла, но другие могут располагаться в других местах под капотом. Обратитесь к руководству по эксплуатации или поищите в интернете, где находится щуп трансмиссии в вашем автомобиле.
4) Извлеките щуп
Аналогично проверке уровня моторного масла, полностью извлеките щуп трансмиссии и протрите весь остаток жидкости на его конце чистой тряпкой. Это подготовит размеченный конец для точного считывания уровня жидкости без остатков жидкости или грязи.
5) Вставьте и извлеките снова
Полностью вставьте щуп обратно на место, а затем снова извлеките его. Это позволит вам получить реальную картину текущего рабочего уровня жидкости, а не остаточного количества, оставшегося на щупе при первоначальном извлечении.
6) Оцените цвет и уровень жидкости
Сначала убедитесь, что сама трансмиссионная жидкость выглядит здоровой — прозрачной, красного или розового цвета, без темного оттенка или сильных посторонних запахов. Затем обратите внимание, где находится уровень жидкости.
На большинстве щупов для трансмиссионной жидкости будет указан диапазон для горячей (или теплой) жидкости, заштрихованная область, засечки или точки, указывающие на правильный уровень. Вот где он должен находиться. Еще раз сверьтесь с руководством по эксплуатации, чтобы убедиться, что вы правильно интерпретируете метки уровня жидкости.
7) Добавление жидкости
Если уровень трансмиссионной жидкости опустился ниже правильной отметки, вам потребуется долить жидкость, чтобы довести ее до нужного уровня.
Часто задаваемые вопросы
Где найти щуп трансмиссии в моем автомобиле?
Найти щуп трансмиссии в вашем автомобиле обычно довольно просто, хотя точное местоположение может незначительно отличаться в зависимости от марки и модели. Вот несколько советов, как его найти:
- Обратитесь к руководству по эксплуатации. В руководстве будет четко указано, где находится щуп трансмиссии. Он может быть подписан и расположен рядом со щупом моторного масла или находиться в другом месте.
- Посмотрите near двигателя. В большинстве переднеприводных автомобилей ручка щупа трансмиссии будет расположена в передней части моторного отсека, near радиатора или аккумулятора. Щупы в заднеприводных автомобилях обычно находятся ближе к firewall.
- Определите по форме или маркировке. У большинства щупов трансмиссии есть кольцо или петля на верхней части ручки, в то время как щуп моторного масла прямой. На некоторых прямо на ручке напечатано «TRANS». Убедитесь, что вы вытаскиваете правильный.
- Почувствуйте текстуру. Некоторые щупы трансмиссии (но не все) часто имеют рифленые металлические или пластиковые ручки, в отличие от гладкого щупа моторного масла. Это помогает отличить их на ощупь.
- Проследите за трубопроводами трансмиссии. Если вы все еще не уверены, проследите за металлическими линиями, идущими от трансмиссии и к ней. Обычно они ведут прямо к месту расположения щупа. Трубка будет надежно закреплена nearby.
Какая разница между уровнем трансмиссионной жидкости при проверке на горячую и на холодную?
Проверка уровня жидкости при прогретом двигателе дает наиболее точное измерение того, какое количество жидкости фактически достигает всех внутренних компонентов в нормальных рабочих условиях.
Когда трансмиссия горячая, жидкость расширяется и циркулирует более свободно, essentially давая вам «полное» показание, которое отражает объем, присутствующий после того, как все достигло температуры. Холодная жидкость, как правило, показывает более низкий уровень, будучи более плотной и сжатой, и не покажет, достаточно ли ее объема для правильного заполнения трансмиссии после того, как вся система достигнет рабочих температуры и давления.
В конечном счете, вы хотите имитировать реальное рабочее состояние, а не просто делать статическое измерение на холодную.
Что делать, если в моей машине нет щупа для трансмиссии?
Некоторые новые автомобили больше не имеют физического щупа, позволяющего владельцам проверять уровень трансмиссионной жидкости дома. Часто они используют датчик для измерения уровня жидкости и выводят предупреждающее сообщение в случае низкого уровня. Если в вашей машине нет щупа трансмиссии, попробуйте следующее:
- Обратитесь к руководству по эксплуатации. Некоторые модели без щупа могут иметь другой способ проверки трансмиссионной жидкости, например, пробку на самой трансмиссии. Ваше руководство подскажет, возможно ли это и как это сделать.
- Поищите трубку для заливки. У автомобилей без щупа часто есть заливная трубка с отметками вместо него. Машина должна быть заведена и прогрета, чтобы правильно считать уровень по этой трубке.
- Обратитесь к автомеханику. Если нет никакого доступного для владельца метода проверки, то жидкость требует периодического осмотра механиком или сервисным техником. У них есть необходимые инструменты для проверки уровня.
- Проводите проверку по интервалам. Без возможности лично проверить жидкость, полагайтесь на интервалы замены в зависимости от возраста и пробега. Сегодня большинству трансмиссий не требуется замена чаще, чем каждые 60 000 – 100 000 миль.