Свечи зажигания являются очень важными компонентами автомобиля, поскольку они отвечают за создание искры, которая воспламеняет топливно-воздушную смесь в камере внутреннего сгорания.
Масло также важно для смазки компонентов двигателя во время его работы. Если у вас нет хорошей подачи масла, ваш двигатель перегреется из-за трения, создаваемого движущимися частями, трущимися друг о друга.
Однако вы никогда не захотите, чтобы масло протекало в свечи. Это создаст огромную проблему с функциональностью и производительностью вашего двигателя. Причину утечки масла в колодцы свечей необходимо немедленно изучить. Ниже приведены наиболее распространенные виновники.
5 основных причин утечки масла в свечной колодец
Вы узнаете, когда масло протекает в свечи зажигания, по появившимся признакам. Помимо снижения производительности двигателя, вы можете увидеть синий выхлоп из выхлопной трубы или более частые пропуски зажигания в двигателе.
Тогда вы будете вынуждены регулярно добавлять масло в двигатель, чтобы он работал. Если вы этого не сделаете, ваш двигатель перегреется до такой степени, что произойдет внутреннее повреждение или даже может возникнуть пожар.
Чтобы понять, как это предотвратить, необходимо понять причины утечки масла в свечах зажигания. Вот пять наиболее распространенных причин.
1) Изношенная прокладка клапанной крышки
В верхней части двигателя есть металлическая деталь, называемая клапанной крышкой. Прокладка клапанной крышки находится между этой крышкой и верхней частью головки блока цилиндров. Это обеспечивает герметичность двигателя, чтобы масло не вытекало из него.
Однако все тепло двигателя со временем изнашивает прокладку клапанной крышки. В конечном итоге она потрескается, станет твердой или хрупкой, что позволит маслу просачиваться через прокладку.
Вы можете просто заменить протекающую прокладку клапанной крышки, если обнаружите проблему достаточно быстро. В противном случае ваш двигатель может получить необратимые повреждения из-за недостатка масла.
2) Старые прокладки направляющих клапанов
Автомобили зависят от направляющих клапанов, которые помогают управлять подачей воздуха в двигатель. По сути, направляющие клапанов фиксируют клапаны во время работы двигателя. Единственная проблема в том, что прокладки направляющих клапанов со временем изнашиваются при постоянном использовании автомобиля.
В какой-то момент вам, вероятно, придется их заменить, поскольку плохие прокладки направляющих клапанов не смогут предотвратить утечку масла в свечи зажигания. Как только это произойдет, у вас может возникнуть множество проблем с двигателем, ремонт которых обойдется в тысячи долларов.
3) Неисправные уплотнительные кольца (O-rings)
Под свечными трубками находятся уплотнительные кольца. Как только уплотнительное кольцо изнашивается или повреждается, масло вытекает и направляется в свечную трубку. Вам нужно будет быстро решить эту проблему, пока двигатель не пострадал слишком сильно.
И поскольку масло пропитывает свечи зажигания, вам также придется заменить свечи зажигания.
4) Неисправный поршень
Поршень может треснуть, если он подвергнется воздействию слишком высокой температуры. Затем он начнет издавать стуки и немного звенеть. Что более важно, неисправный поршень позволит маслу протекать в свечи, и это создаст всевозможные проблемы.
В вашем двигателе будут частые пропуски зажигания, и вы заметите снижение производительности двигателя. Все это может разрушить ваш двигатель, если поршень не будет быстро заменен.
5) Изношенные поршневые кольца
Поршневые кольца находятся в верхней и нижней части поршней двигателя внутреннего сгорания. Цель компрессионных колец — предотвратить попадание масла в камеру сгорания и удалить излишки масла, попадающие на стенки цилиндра.
Однако, если у вас изношены поршневые кольца, они не смогут предотвратить попадание масла в свечи зажигания. Вы также увидите синий выхлоп, и в салоне может появиться запах горящего моторного масла.