Причины высокого расхода топлива в бензиновых и дизельных автомобилях. Мы все стремимся к экономичному расходу топлива в управляемом нами транспортном средстве. Большинство людей на дорогах водят автомобили с бензиновыми или дизельными двигателями. Электромобили — это совершенно отдельная тема.
Хотя дизельные и бензиновые двигатели различаются, у них также есть сходства. Некоторые из этих сходств касаются проблем, которые могут возникнуть и привести к повышенному расходу топлива и ухудшению топливной экономичности.
Большинство проблем с высоким расходом топлива связаны с какими-либо неисправностями двигателя, будь то непосредственно связанные с двигателем или чем-то другим в автомобиле, что мешает двигателю правильно выполнять свою работу. Вот девять наиболее распространенных причин чрезмерного расхода топлива вашим автомобилем.
9 основных причин, по которым ваш автомобиль потребляет слишком много бензина или дизеля
1) Перегрузка
Простая причина высокого расхода топлива — когда автомобиль перегружен, будь то много вещей в багажнике, полный салон пассажиров, перевозка багажника на крыше или буксировка прицепа.
Чем больше вес, который перевозит автомобиль, тем больше нагрузка на двигатель, чтобы выработать достаточную мощность для перемещения всего этого.
Всякий раз, когда требуется больше мощности, будь то при движении с постоянной скоростью или ускорении, двигатель должен сжигать больше топлива для этого. В результате вам приходится чаще заправлять топливный бак.
2) Неисправные свечи зажигания
Когда свечи зажигания изнашиваются, в вашем автомобиле будет больше пропусков зажигания, что приведет к повышенному расходу топлива. Вы должны быть уверены, что используете свечи зажигания наилучшего качества, чтобы получить от них максимальный пробег. Иридиевые и платиновые свечи зажигания являются двумя наиболее предпочтительными типами.
3) Загрязненный воздушный фильтр
Существует много причин для поддержания чистоты воздушного фильтра, но одна из основных — обеспечение хорошей топливной экономичности. Если ваш воздушный фильтр засорен или загрязнен, меньше воздуха поступает в камеру сгорания, что затрудняет удовлетворение двигателем потребностей водителя в энергии.
Это может даже вызвать состояние переобогащенной смеси, когда соотношение воздух/топливо не является оптимальным. Поэтому не забывайте менять воздушный фильтр с рекомендованным интервалом, установленным производителем автомобиля. Эта информация содержится в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
4) Низкое давление в шинах
Шины вашего автомобиля должны быть накачаны до правильного давления, обычно от 32 до 34 PSI для большинства автомобилей. У каждого должен быть хороший манометр для шин.
Если вы управляете автомобилем с низким давлением в одной или нескольких шинах, это создает повышенный износ и сопротивление для этих шин. Это заставляет двигатель работать интенсивнее, чтобы компенсировать дополнительное сопротивление, что означает, что потребуется больше топлива для питания двигателя.
5) Неисправные датчики кислорода
Ваш двигатель оснащен датчиками кислорода, которые отслеживают смесь воздуха и топлива во внутренней камере сгорания. В зависимости от того, что он обнаруживает, он сообщает модулю управления силовой установкой добавить необходимое количество топлива.
Но если датчик кислорода неисправен, система может автоматически добавлять больше топлива, даже если двигатель в этом не нуждается.
6) Старое моторное масло
Не только ваши свечи зажигания должны быть в хорошем состоянии, но вы также должны регулярно менять масло и масляный фильтр. Со временем моторное масло становится гуще и приобретает другие свойства текучести.
В результате увеличивается сопротивление компонентов вашего двигателя. Это приводит к необходимости использования большего количества топлива для движения автомобиля.
7) Неправильное переключение передач
Это особенно актуально для механических коробок передач, но также применимо к автоматическим коробкам с спортивными режимами. Не переключайте передачи слишком рано или слишком поздно. Если вы пытаетесь ускориться на слишком низких оборотах, двигатель должен работать интенсивнее для разгона.
С другой стороны, если вы постоянно держите двигатель в верхнем диапазоне оборотов вашей мощностной полосы, потому что вам нравится дополнительная мощность, имейте в виду, что вы также сжигаете гораздо больше топлива.
8) Слишком быстрая езда
Верьте или нет, разница между 130 км/ч и 113 км/ч может означать потребление на 25% больше топлива. Два основных фактора, способствующих этому, — сопротивление ветра и передаточное число. Вот почему всегда лучше просто ехать с разрешенной скоростью или как можно ближе к ней. В противном случае вы будете использовать больше топлива, чем необходимо.
Кроме того, не стоит резко стартовать с места каждый раз, когда загорается зеленый сигнал светофора. Плавное ускорение сэкономит вам много топлива, особенно когда через несколько кварталов снова горит красный свет.
9) Кондиционер
Когда вы используете кондиционер, возрастает нагрузка на двигатель. В результате он должен сжигать больше топлива, чтобы удовлетворить эту потребность. По возможности используйте обычный вентилятор из обдува или просто опускайте окна при движении на более низких скоростях, как на типичных городских улицах.
Имейте в виду, что езда с открытыми окнами также потребляет больше топлива, поскольку открытые окна создают эффект сопротивления, который замедляет автомобиль. Это особенно актуально на более высоких скоростях, например, на шоссе. В этом случае использование кондиционера является лучшим вариантом.