Что такое шаровой шарнир в системе подвески?
Шаровые шарниры, являющиеся частью системы подвески, играют важнейшую роль. Они отвечают за соединение рычагов подвески автомобиля или любого другого транспортного средства с поворотными кулаками. Таким образом, шаровые шарниры управляют общим движением передних колес и подвески. Иногда шаровые шарниры изнашиваются, но это можно определить по симптомам неисправного шарового шарнира.
Прежде чем мы узнаем, как определить, что шаровой шарнир неисправен, или признаки плохих шаровых шарниров, давайте разберемся, что такое шаровой шарнир в автомобиле.
Что такое шаровой шарнир в системе подвески?
Шаровой шарнир — это важнейший элемент подвески автомобиля. В современных автомобилях всех поколений используются шаровые шарниры. По сути, шаровой шарнир — это сферический подшипник, помещенный в механический корпус. Он играет в автомобиле crucialную роль, подобно шаровому суставу в человеческом теле. В автомобиле он действует как точка поворота, соединяющая рычаги подвески с рулевым механизмом. Передние шаровые шарниры позволяют передним колесам и подвеске двигаться в различных направлениях, обеспечивая оптимальную управляемость автомобиля.
Шаровые шарниры — это, по сути, шарниры для колес вашего автомобиля. Таким образом, если возникает ситуация с «неисправными шаровыми шарнирами», производительность колес ухудшается, и колесо не будет правильно поворачиваться. Колесо не будет двигаться прямо, и это окажет различные побочные эффекты на производительность и безопасность вашего автомобиля. Поэтому необходимо вовремя диагностировать симптомы неисправного шарового шарнира, чтобы спасти ваш автомобиль.
Симптомы неисправного шарового шарнира: как определить, что шарнир вышел из строя
Здесь мы опишем несколько ситуаций, которые возникают именно при проблемах с системой подвески или шаровыми шарнирами. Другими словами, это симптомы неисправного или сломанного шарового шарнира. Рекомендуется, как только вы столкнетесь с одним из этих признаков, немедленно обратиться к профессиональному автомеханику, так как продолжение эксплуатации автомобиля с симптомами изношенного шарового шарнира нанесет ущерб как вашему автомобилю, так и вашей безопасности, как упоминалось выше.
Увод руля в сторону
Первый симптом неисправного шарового шарнира — это увод рулевого управления влево или вправо. Сначала признаки могут быть subtle или незначительными, но становятся достаточно заметными в течение одной поездки. Это один из симптомов неисправности, при котором общие впечатления от вождения ухудшаются. Когда вы чувствуете, что автомобиль больше не такой устойчивый, как раньше, что-то работает неправильно.
Это довольно заметно каждый раз, когда вы используете рулевое колесо, и заставляет вас задуматься, вместо того чтобы давать привычную стабильность. Кажется, будто руль дрожит при каждом повороте, который раньше был точным.
Можно говорить о стадии, когда шаровые шарниры начали изнашиваться, и поэтому ждать больше нельзя. Езда без ремонта только усугубляет ситуацию. Шарниры не обязательно изношены, они могут быть просто разболтаны. Доверьте это профессионалу и выясните точную причину, по которой вы не получаете качественного вождения.
Стук или глухой удар
Если вы слышите глухой и громкий стук во время движения, это признак неисправных шаровых шарниров. Даже легкий удар или проезд автомобиля через выбоину могут вызвать этот звук. Это указывает на проблему с подвеской и на то, что из-за изношенных деталей амортизирующие свойства работают плохо.
Сначала звук может быть не таким неприятным, но со временем, если проблему не устранить, он становится более интенсивным. Эта ситуация может быть опасной для жизни и со временем только ухудшается. Шаровые шарниры влияют на общую конструкцию шасси автомобиля, и если шарнир полностью сломается, вы потеряете контроль над автомобилем при движении в определенном направлении.
Износ шин
Состояние протектора шин также является хорошим индикатором того, есть ли у вашего автомобиля симптомы неисправных шаровых шарниров. Вы можете ощущать неровную езду, когда шины необычно виляют. Это происходит потому, что шаровой шарнир заставляет шины указывать наружу. В результате шина кажется изношенной с одной стороны и в хорошем состоянии с другой. Это состояние легко заметить на обеих передних шинах при проблеме с шарнирами.
Износ происходит на одной стороне протектора шины и распространяется до центральной области в некоторой степени. Эта картина повторяется на обеих шинах, напоминая износ развала, но в более легкой форме. Проблема прямо указывает на то, что дело в системе подвески, и чаще всего виноват шаровой шарнир.
Чрезмерная вибрация от передней части автомобиля
Один из симптомов неисправного шарового шарнира — чрезмерная вибрация, исходящая от подвески автомобиля. Изношенные шаровые шарниры будут разболтаны в своих гнездах и сильно вибрировать при движении автомобиля. Вибрация обычно исходит от пораженного шарнира, либо с правой, либо с левой стороны автомобиля. В некоторых случаях владельцы автомобилей могут даже чувствовать вибрацию через рулевое колесо.
Опасность изношенных шаровых шарниров
Изношенный шаровой шарнир — это не проблема, которую можно откладывать: катастрофический отказ шарового шарнира приведет к поломке передней подвески и потере контроля над автомобилем. Поэтому вам обязательно следует проверить свой автомобиль у доверенного механика, который имеет опыт диагностики и ремонта проблем подвески.
Если вы продолжите управлять автомобилем с симптомами неисправных шаровых шарниров, вся подвеска может быть повреждена. В некоторых случаях шаровой шарнир вашего автомобиля может легко заклинить. Когда он заклинивает, движение, которое он обычно поглощает, никуда не девается, что пагубно сказывается на производительности автомобиля. Следовательно, движение будет передаваться на другие компоненты, которые вынуждены принимать необычное движение из-за того, что шаровые шарниры, являющиеся втулками рычага подвески, не работают. Из-за этого втулки легко повредятся.
Во-вторых, изношенные шаровые шарниры могут привести к автомобильным авариям, когда они полностью ломаются. Шарнир может сломаться по-разному. Во-первых, он может отсоединиться от гнезда и сломаться. Независимо от типа поломки, результат обычно ужасен. Любое повреждение шарового шарнира означает, что колесо автомобиля может двигаться в любом направлении. Эта проблема может повлиять на вашу способность сохранять оптимальный контроль над автомобилем при движении по дороге. Автомобильные аварии могут произойти в любой момент. Помните об этом и отвезите свой автомобиль к механику для проверки и ремонта, как только заметите необычное поведение вашего автомобиля.
Как далеко можно проехать с неисправными шаровыми шарнирами?
Это зависит от серьезности повреждения шаровых шарниров или степени их износа. Если вы едете с неисправными шаровыми шарнирами, в большинстве случаев вы можете проехать около 800 км без серьезных проблем. Однако вы должны сначала оценить степень износа шарниров. Если вы чувствуете, что все шасси двигается туда-сюда, продолжать движение небезопасно.
Тем не менее, владельцы автомобилей все еще могут проехать несколько километров, даже если их автомобиль издает скрип. Таким образом, не существует жестких правил относительно того, сколько километров можно проехать; в этом случае вы должны проявить свою осведомленность.
Общая стоимость замены
Как правило, общая стоимость замены неисправного шарового шарнира зависит от состояния вашего автомобиля. Приблизительная оценка составит от 220 до 300 долларов. Это включает в себя как стоимость запчастей, так и работу. Кроме того, общее состояние системы подвески также влияет на стоимость. Чтобы избежать разрядки аккумулятора вашего автомобиля, прочитайте советы по техническому обслуживанию здесь.
Вам следует посетить нескольких поставщиков автозапчастей и уточнить цены. Выберите того, кто предлагает разумную цену, но не спешите с дешевой альтернативой. Стоимость может быть намного выше, если в системе подвески или в другом месте вашего автомобиля повреждено несколько деталей. Заменяйте только неисправные шарниры; вам не обязательно заменять все шарниры одновременно, если некоторые из них работают правильно.
Как часто водителям следует менять шаровые шарниры?
Не существует жесткого правила относительно замены шаровых шарниров. Однако всякий раз, когда вы отвозите свой автомобиль на техническое обслуживание или замену масла (если вы не делаете это самостоятельно), вы можете попросить механика убедиться, что с подвеской все в порядке. Если вы считаете, что давно не возили свой автомобиль к механику, вам следует отвезти его туда и проверить шаровые шарниры.
Регулярно проверяя свой автомобиль, вы никогда не заметите этих симптомов. И если вы заметили какую-либо из этих проблем, постарайтесь отремонтировать свой автомобиль как можно скорее.
Совет: водители должны проверять все симптомы неисправного шарового шарнира, так как их легко диагностировать. Всегда лучше принять меры предосторожности, чем потом сожалеть.
Заключение
Существует много различных ситуаций с шаровыми шарнирами: некоторые шарниры теряют смазку, и поэтому их можно обслуживать. Вы сэкономите деньги, сделав обслуживание, а не замену. При повторной смазке эти шарниры не пропускают внешние факторы во время вождения и thus могут вернуться к жизни.
Мы надеемся, что теперь вы понимаете симптомы неисправного шарового шарнира и знаете, что делать, если вы столкнулись с такой же ситуацией.