Признаки неисправности датчика скорости колеса

Автор

Что такое датчик скорости колеса?

Современные автомобили используют множество типов датчиков, включая те, которые измеряют частоту вращения двигателя (положение коленчатого/распределительного вала), скорость трансмиссии и скорость вращения колес. Датчики скорости колеса, в частности, довольно надежны, но все же могут выходить из строя из-за своего расположения.

Давайте рассмотрим некоторые из наиболее распространенных симптомов неисправного датчика скорости колеса, безопасно ли продолжать движение и сколько будет стоить его замена.

Неисправный датчик скорости колеса

Что такое датчик скорости колеса?

Независимо от того, называете ли вы его датчиком скорости колеса (ДСК) или датчиком АБС, это электрическое устройство предоставляет информацию о скорости вращения отдельного колеса автомобиля. Эти датчики не следует путать с датчиком скорости трансмиссии автомобиля, который выполняет совершенно другую задачу.

Датчики скорости колеса обычно имеют магнитную природу, что позволяет им создавать измеримые «импульсы», когда установленное на ступице зубчатое кольцо вращается перед их щупом.

Скорость, с которой создаются эти импульсы, напрямую влияет на определяемую скорость рассматриваемого колеса, как это интерпретируется программным обеспечением управления автомобилем. Чем больше импульсов создается за определенный промежуток времени, тем выше зарегистрированная скорость вращения колеса.

Датчики скорости колеса доступны в двух основных конфигурациях.

  • Первый — это пассивный датчик, по своей природе аналоговый, который не требует опорного напряжения для своей работы.
  • Вторая конфигурация датчика скорости колеса — это активная конструкция. Эти датчики требуют входного напряжения для работы и используют кодирующее зубчатое кольцо.

Большинство современных автомобилей используют последний из двух типов датчиков из-за его врожденной надежности.

Программное обеспечение управления автомобилем использует данные датчика скорости для сравнения с показаниями, передаваемыми всеми другими датчиками скорости колеса на этом же автомобиле.

Таким образом, это программное обеспечение может определить, вращается ли одно из колес автомобиля быстрее других, что указывает на возможную пробуксовку или надвигающуюся блокировку тормозов.

Где он расположен?

Расположение датчика АБС (скорости колеса)

Датчики скорости колеса можно найти установленными в каждой из четырех ступиц автомобиля. Точное местоположение такого датчика можно легко определить, проследив за электрическим жгутом, который заканчивается в точке его крепления.

Эта проводка обычно проходит вдоль лонжерона рамы автомобиля, прежде чем закрепиться на тормозных шлангах или узле ступицы отдельного колеса.

Сам датчик скорости колеса утоплен в соответствующем узле ступицы, его внешняя поверхность находится в непосредственной близости от установленного на ступице зубчатого кольца. Это позиционирование крайне важно, так как датчик скорости не будет работать, если он не установлен таким образом, чтобы взаимодействовать с этим зубчатым кольцом, как предполагалось.

Симптомы неисправного датчика скорости колеса

Наличие неисправного датчика скорости колеса часто сопровождается несколькими вторичными симптомами, некоторые из которых tend to быть более заметными, чем другие. Раннее распознавание этих симптомов может оказаться неоценимым для ускорения ремонта.

Вот некоторые из наиболее распространенных симптомов, связанных с неисправным датчиком скорости колеса.

#1 – Загорается лампа АБС (или системы стабилизации)

Загорелась лампа АБС на приборной панели

Чаще всего обнаружение неисправного датчика скорости колеса (датчика АБС) программным обеспечением управления автомобилем приведет к загоранию лампы АБС. Это связано с сохранением в памяти кода неисправности, связанного с АБС.

В некоторых случаях также появятся предупреждения, специфичные для производителя, о системе тяги или стабилизации (например: Service StabiliTrak или Service AdvanceTrac).

#2 – Отключение функций активной безопасности

Горит индикатор системы контроля тяги

Антиблокировочная тормозная система (АБС), система курсовой устойчивости и антипробуксовочная система автомобиля полагаются на показания каждого из датчиков скорости колес. В большинстве случаев эти системы блокируются, как только обнаруживается неисправность датчика скорости колеса.

#3 – Пульсация педали тормоза

Резкая остановка автомобиля

В редких случаях педаль тормоза автомобиля может активно вибрировать, как будто происходит модуляция торможения АБС, даже при обычной езде по дороге.

Как уже упоминалось, это довольно редкий симптом, который чаще затрагивает автомобили старше, чем новые модели.

#4 – Увеличение тормозного пути

ДТП на улице

Вы также можете заметить, что для остановки вашего автомобиля после выхода из строя одного или нескольких датчиков скорости колеса требуется больше времени, особенно при экстренном или паническом торможении. Это во многом связано с отсутствием функционала АБС в результате упомянутого выше автоматического отключения.

Что вызывает выход из строя датчика скорости колеса?

Датчик скорости колеса может выйти из строя по ряду причин, некоторые из которых tend to быть более частыми, чем другие. Например, датчик может быть безвозвратно поврежден ударом обломков в результате столкновения с твердым материалом на дорожном покрытии.

Кроме того, сигнал датчика скорости колеса может быть нарушен из-за скопления металлических частиц в или вокруг его магнитного элемента.

Помимо этого, датчик скорости колеса также может быть поврежден, если повреждена его проводка или из-за чрезмерного накопления коррозии на его разъеме. Любое из этих состояний может вызвать чрезмерное сопротивление в цепи самого датчика скорости или даже привести к обрыву цепи в самых тяжелых случаях.

Стоимость замены датчика скорости колеса

Точная стоимость замены датчика скорости колеса может варьироваться в зависимости от марки и модели автомобиля. Во многих случаях производитель будет брать значительно больше за датчик скорости, чем другие.

Кроме того, расценки на работу по замене конкретного датчика скорости могут быть значительно выше для одной модели автомобиля, чем для другой.

В среднем вы можете ожидать, что заплатите от 150 до 300 долларов США за замену одного из датчиков скорости колеса вашего автомобиля.

Как правило, около 1/3 этой стоимости будет приходиться на покупку самого датчика, в то время как около 2/3 будут связаны с трудозатратами, необходимыми для такого ремонта.

Безопасно ли продолжать движение?

Хотя вы можете продолжать движение с неисправным датчиком скорости колеса, это не рекомендуется. Ряд систем активной безопасности, таких как антиблокировочная тормозная система, система курсовой устойчивости и антипробуксовочная система, полагаются на использование датчиков скорости автомобиля для обеспечения их правильной работы.

В большинстве случаев эти системы будут автоматически отключены при выходе из строя отдельного датчика.

Сознательное вождение автомобиля в течение длительного периода времени с одной или несколькими отключенными системами безопасности из-за механической неисправности создает множество проблем. Первая из этих проблем касается вашей безопасности, безопасности ваших пассажиров и безопасности всех других участников дорожного движения.

Кроме того, вы можете быть вынуждены принять на себя дополнительную ответственность в случае, если такое пренебрежение приведет к столкновению.

В любом случае, основная причина неисправности датчика скорости колеса автомобиля должна быть тщательно диагностирована и устранена как можно скорее. Это просто лучшая практика, когда вы стремитесь максимизировать свою безопасность.

Если вы не уверены в своей способности выполнить этот ремонт самостоятельно, рекомендуется как можно скорее записаться на прием в авторитетный сервисный центр.

Как механик диагностирует неисправный датчик АБС

В большинстве случаев для идентификации проблемного датчика скорости колеса, включая его индивидуальное расположение на колесе, используется диагностический сканер. С этого момента для анализа выходного сигнала (или его отсутствия) соответствующего датчика используется осциллограф или высококачественный цифровой мультиметр.

Кроме того, комплексный двунаправленный сканер часто можно использовать для мониторинга показаний датчика скорости колеса в реальном времени.

Помимо этих диагностических процедур, механик также, вероятно, проведет тщательный визуальный осмотр подозреваемого датчика скорости колеса и всей связанной с ним проводки. Иногда, особенно при столкновении с обломками, повреждения соответствующего датчика довольно очевидны и легко обнаруживаются.

Им также важно проверить зазор между датчиком скорости и соответствующим ему зубчатым кольцом.

Оставить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *