Будь вы энтузиастом автомобильного тюнинга или просто хотите, чтобы ваша машина была эффективнее при торможении, замена барабанных тормозов на дисковые — это первое улучшение, о котором стоит задуматься. Отказ от устаревших барабанных тормозов в пользу дисковых вполне логичен, поскольку первые не могут обеспечить высокую тормозную мощность и очень чувствительны к теплу, влаге и загрязнениям. Они также требуют регулярного обслуживания и настройки. Но является ли процесс замены барабанных тормозов на дисковые простым или трудоемким? Не слишком ли это дорого?
Процесс замены барабанных тормозов на дисковые
Замена барабанных тормозов на дисковые — это сложный процесс, и большинство мастерских по ремонту тормозов даже не обладают необходимыми знаниями и инженерными навыками для выполнения этой задачи. Однако вы можете сделать это самостоятельно, если у вас есть твердые знания и практический опыт работы с автомобильными механизмами.
Первым шагом является подготовка, которая включает слив половины тормозной жидкости из главного цилиндра и ослабление гаек колеса на том колесе, с которого вы будете снимать барабанный тормоз. Поднимите автомобиль домкратом и снимите шину.
Когда вы готовы заменить барабанные тормоза на дисковые, следуйте этим шагам:
Шаг 1 — Найдите маленький круглый клипс на шпильке колеса, если автомобиль с задним приводом, и снимите его. Поверните регулировочное колесико внутри смотрового отверстия, которое должно находиться на опорной плите или на барабанном тормозе, и ослабьте барабан. Наконец, снимите его с крепления.
Если автомобиль с передним приводом, снимите подшипники колеса и крышку подшипника, чтобы отсоединить барабанный тормоз.
Шаг 2 — Этот этап замены барабанных тормозов на дисковые заключается в отсоединении тормозных колодок. После снятия отсоедините все крепления с колодок, включая набор винтов, пружин и стопорных колец.
Внимательно осмотрите состояние шпинделя. Очистите грязь и ржавчину или замените его, если он изношен.
Шаг 3 — Теперь пора установить дисковые тормоза. Но сначала необходимо подключить ротор к шпинделю, закрепив гайки и подшипники. Установите тормозные колодки, поместив суппорт сверху ротора, и закрепите тормозные шланги. Завершите этот шаг, установив трос стояночного тормоза внутри поршня суппорта.
Когда вы закончили закреплять каждый винт и болт, заполните главный цилиндр свежей тормозной жидкостью. Вы завершили замену барабанных тормозов на дисковые!
Стоит ли менять барабанные тормоза на дисковые?
Как мы все знаем, дисковые тормоза имеют преимущества простой конструкции и хорошей чувствительности торможения, но из-за ограничений по размеру они не могут создавать большую тормозную силу, и тормозные колодки нужно менять чаще.
С другой стороны, барабанные тормоза имеют преимущество в возможности генерировать большую тормозную силу, и колодки служат дольше, но имеют более сложную конструкцию и сложнее в обслуживании.
Выбор тормозной системы в основном зависит от конструкции вашего автомобиля, компонентов и технических расчетов. Например, в Toyota Sienna, если автомобиль оснащен системой VSC (Vehicle Stability Control), передние и задние тормоза — дисковые (как в Sienna LE 4WD). Для автомобилей без VSC задний тормоз выбран как барабанный.
Если ваша Toyota Sienna LE не оснащена VSC, нормально использовать передние дисковые тормоза и задние барабанные, и вы можете быть полностью уверены в безопасности тормозов.
Замена барабанных тормозов на дисковые иногда является довольно сложным процессом, поэтому вам следует проконсультироваться со специалистом перед началом этого процесса.
Замена барабанных тормозов на дисковые — сколько это стоит
Проще выполнить замену на старых автомобилях, и очевидными кандидатами являются модели до 1970-х годов, поскольку дисковые тормоза стали стандартом только в 70-х.
Стоимость на самом деле зависит от марки и модели автомобиля. Комплект для замены для старой Camaro или Mustang стоит около 400 долларов, но для Ford F100 это будет дороже, так как у него более крупная ось.
Посмотрите видео ниже, чтобы увидеть самостоятельную замену барабанных тормозов на дисковые:
Вам понравилась наша статья? Если у вас есть вопросы, не стесняйтесь оставлять комментарии ниже. Продолжайте читать нас, чтобы ежедневно узнавать самые свежие автомобильные статьи, написанные экспертами.