Вы слышали, что постоянно ездить на полном приводе вредно? Держу пари, что да! Но действительно ли это правда? Что ж, есть несколько причин, почему это может быть вредно для вашего автомобиля. Полный привод может быть бесценным в определенных условиях, особенно на бездорожье. Но если он вам не нужен, есть несколько причин, почему использование полного привода приведет к проблемам на дороге.
Почему постоянная езда на полном приводе вредна для вашего автомобиля
Негативные эффекты от использования полного привода зависят от того, что вы подразумеваете под «вредом». Если вы спрашиваете, лучше ли использовать функцию полного привода (4WD) вашего автомобиля только при необходимости, ответ — нет. Но если вы задаетесь вопросом, приведет ли длительная езда в режиме полного привода к повреждению автомобиля, то здесь играют роль несколько факторов.
Давайте посмотрим, что может произойти, если вы забудете переключиться с полного привода на задний на шоссе или в обычных дорожных условиях:
Больший расход топлива
Первое, что стоит упомянуть, — это энергоэффективность. При езде в режиме полного привода ваш автомобиль может потреблять примерно на 25% больше топлива, чем в режиме заднего привода. И поскольку цены на бензин постоянно колеблются в наши дни, использование большего количества топлива — не совсем то, чего хотят большинство водителей.
Когда вы используете режим полного привода, двигатель вашего автомобиля должен работать интенсивнее, чем если бы он был переключен в режим заднего привода. Это потому, что система полного привода задействует дополнительные шестерни и карданные валы.
Это означает, что требуется больше топлива и энергии, чтобы справиться со всей этой дополнительной мощностью, используемой двигателем. Это приведет к более высоким счетам за топливо на заправке.
Разрушение трансмиссии
Если ваш автомобиль едет в режиме полного привода, это означает, что на все колеса приходится больше нагрузки. Это может создать большое напряжение и давление на колеса, приводя к более быстрому износу или повреждению.
Постоянная езда на полном приводе по сухому асфальту может повредить дифференциал и передние мосты. Постоянный крутящий момент может заблокировать передний мост и повредить или износить шестерни внутри раздаточной коробки вашего автомобиля.
Повышенный риск аварий
Длительная езда в режиме полного привода может привести к авариям. Если вы поворачиваете на высокой скорости и идет дождь, у вас больше шансов потерять контроль над автомобилем. Это происходит потому, что вы не можете тормозить так быстро, поскольку ваш автомобиль имеет больше веса на всех колесах. Это подвергает других водителей вокруг вас риску попасть в аварию.
Заключение
Не рекомендуется постоянно ездить в режиме полного привода. За исключением определенных условий, таких как перевозка грузов или подъем в гору, длительное использование этой функции принесет плохие новости. Это может повредить и износить детали двигателя вашего автомобиля, такие как мосты, трансмиссия, тормоза и системы подвески. Если вы хотите более безопасной езды, экономя при этом деньги на топливе, используйте режим полного привода только тогда, когда это необходимо.