Поршневые кольца: важность и признаки износа
Двигатель автомобиля состоит из множества деталей. Поршневые кольца — это важнейшие компоненты, которые устанавливаются с высокой точностью между поршнем и стенкой цилиндра. Их задача — регулировать давление масла, поддерживать компрессию газов, передавать тепло от поршня к цилиндру и предотвращать стук поршня о стенку цилиндра. Проблемы с двигателем начинаются, когда эти кольца изнашиваются. Именно поэтому автовладельцы задумываются о замене поршневых колец, чтобы избежать серьезных неисправностей.
Самый быстрый способ замены поршневых колец
Набор поршневых колец, имеющих форму колец, изготавливается из чугуна, что позволяет им сохранять форму под нагрузкой и при высокой температуре. Эти кольца недороги, но критически важны для исправной работы двигателя. Согласно рекомендациям экспертов по обслуживанию, доверить свой автомобиль профессионалу — отличный выбор для диагностики двигателя. Ниже приведены явные признаки неисправных поршневых колец.
Чрезмерный выхлопной дым
Поршневые кольца рассчитаны на высокое давление. Однако со временем они изнашиваются. Чрезмерный выхлопной дым из двигателя может быть явным признаком неисправности поршневых колец. Особое внимание обратите на дым, если его цвет кажется серым или белым. Попадание моторного масла в камеру сгорания создает густой белый или серый дым.
Повышенный расход масла
Как упоминалось выше, когда масло просачивается в камеру сгорания, автомобиль начинает потреблять слишком много масла. Вместо того чтобы доливать масло каждые 5 000–8 000 км, водителям приходится делать это регулярно. Если ваша ситуация похожа, пора отдать автомобиль на осмотр профессионалам.
Слабая мощность при разгоне
Двигатель автомобиля начинает терять мощность из-за поврежденных или изношенных поршневых колец. Поскольку возникает недостаток компрессии, двигатель теряет свою мощностную характеристику. Проще говоря, автомобиль медленнее разгоняется из-за неисправных поршневых колец. Специалисты знают, как заменить поршневые кольца, чтобы решить эту проблему.
Плохие динамические характеристики автомобиля
Одно из худших происшествий с автомобилем — когда он не заводится или работает не на полную мощность. Динамика автомобиля считается плохой, когда водитель не может нормально разогнаться. В таком случае единственный вариант — отбуксировать автомобиль до ближайшей станции техобслуживания. Не стоит волноваться, так как такие ситуации возникают только тогда, когда водители игнорируют первые три симптома. Поэтому регулярный осмотр автомобиля крайне важен для его долгой и бесперебойной работы.
Замена поршневых колец: полное руководство для начинающих
Проблемы с двигателем автомобиля — это настоящая головная боль. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль работал эффективно, у вас должны быть исправные поршневые кольца, обеспечивающие герметичность между поршнем и цилиндром. Замена поршневых колец требует особого внимания. Именно поэтому люди предпочитают отвозить свои машины в автосервис для выполнения этой работы без проблем. Если вы хотите попробовать сделать это самостоятельно, вам понадобятся определенные инструменты и руководство по ремонту вашего автомобиля. Давайте подробно ознакомимся с процессом.
ШАГ 1: Добраться до поршневых колец
В первую очередь необходимо получить доступ к поршневым кольцам, сняв головку блока цилиндров (ГБЦ). Убедитесь, что отключили все необходимые элементы перед снятием детали. Слейте охлаждающую жидкость перед снятием выпускного коллектора. Используйте ключ, чтобы ослабить болты, удерживающие основные компоненты.
После этого отсоедините трамблер и снимите провода свечей зажигания. Аккуратно открутите гайки клапанов. Основная сложность возникает со штангами толкателей и коромыслами. Вы найдете гайку наверху каждого коромысла; снимите их по отдельности. Наконец, вытащите штанги толкателей через головку блока цилиндров.
Профессиональный совет по снятию болтов ГБЦ: начинайте с внешних болтов. Очистите грязь и масло с верхней части каждого цилиндра, прежде чем переходить к следующему шагу.
ШАГ 2: Очистите поршень и снимите кольца
Очистка обязательна перед заменой поршневых колец. Этот процесс может показаться простым, но требует пристального внимания до самого конца. Когда вы закроете все отверстия цилиндра, вы почувствуете облегчение, так как никакая грязь с поршня не попадет внутрь цилиндров. Теперь очистите грязь перед снятием поршня.
Во многих автомобилях нельзя заменить поршневые кольца без снятия поршней. В целом, это может отличаться от машины к машине. Поэтому ознакомьтесь с руководством по ремонту, чтобы понять концепцию в деталях. В хорошо проветриваемом помещении используйте керосин и замочите в нем все снятые поршни.
Используйте специальный инструмент для поршневых колец и снимите изношенные кольца. Используйте щуп для проверки зазоров во всех канавках для колец на поршне. Если вы обнаружите, что канавки изношены, вам придется заменить кольца вместе с поршнем. Если кольца с трудом поддаются, оставьте их на ночь замоченными в керосине.
ШАГ 3: Установите новые поршневые кольца
Наденьте новые поршневые кольца с помощью инструмента для их установки. Будьте очень осторожны, так как они могут сломаться, если их перетянуть. Надежно зафиксируйте поршневые кольца в их канавках. В ходе этого процесса дважды проверьте поршень, чтобы убедиться, что у вас не возникнет проблем при установке поршня с шатуном.
Последний шаг — выполнить всю процедуру в обратном порядке. Проверка прокладки ГБЦ перед ее установкой крайне важна. Лучше всего заменить ее во время работ с поршневыми кольцами. Установите все элементы на место и поставьте головку блока цилиндров на блок двигателя.
Эпилог
Поршневые кольца — важнейший элемент двигателя автомобиля. Если вы хотите, чтобы они служили долго, вы должны регулярно проводить техническое обслуживание. Даже небольшой дефект в поршневых кольцах может создать вам серьезные проблемы с двигателем. Приведенное выше руководство по замене поршневых колец поможет вам эффективно выполнить эту задачу. Однако всегда рекомендуется периодически отвозить свой автомобиль в автосервис для профессионального осмотра.