После двигателя автоматическая коробка передач является самым сложным и дорогим механическим компонентом вашего автомобиля. Для правильной работы автоматическая трансмиссия должна быть заполнена специальной жидкостью, поддерживаемой на точном уровне. Жидкости для автоматических трансмиссий служат нескольким целям. Они передают мощность, приводят в действие гидравлические системы, обеспечивают смазку, сохраняют эластичность уплотнений, защищают внутренние компоненты трансмиссии и действуют как охлаждающие жидкости. Для сохранения этих свойств уровень жидкости в автоматической коробке передач необходимо регулярно проверять, а жидкость может потребоваться периодически заменять с интервалами, рекомендованными производителем автомобиля.
Современные жидкости для автоматических трансмиссий — это тщательно разработанные химические составы, часто создаваемые для конкретных конструкций коробок передач. Хотя некоторые компании продают «универсальные» трансмиссионные жидкости, большинство автопроизводителей имеют собственные спецификации для жидкостей, используемых в их автоматических коробках передач. Использование неподходящей жидкости может повлиять на качество переключения передач, сократить срок службы трансмиссии и аннулировать гарантию на ваш автомобиль. При доливке или замене трансмиссионной жидкости убедитесь, что продукт, используемый автосервисом, соответствует требованиям, изложенным в вашем руководстве по эксплуатации.
В последние годы автоматические коробки передач стали образцом точности и долговечности. Многие автомобили последних моделей используют синтетические трансмиссионные жидкости «на весь срок службы» и имеют герметичные трансмиссии без щупа для проверки уровня жидкости. Пока трансмиссия не течет, жидкость останется на правильном уровне. Даже некоторые автомобили со щупами используют жидкости «на весь срок службы», которые никогда не требуют замены или меняются только через длительные интервалы, которые могут превышать 100 000 миль.
На автомобилях, оборудованных щупами, уровень жидкости в автоматической коробке передач следует проверять ежемесячно при полностью прогретой трансмиссии и работающем на холостом ходу двигателе. Обычно для полного прогрева трансмиссии требуется около 15 минут езды. Вы можете проверить уровень жидкости в шесть простых шагов:
1. Остановите автомобиль на ровной поверхности, затяните стояночный тормоз и оставьте двигатель работать на холостом ходу.
2. Нажмите педаль тормоза и переместите селектор передач через все положения, задерживаясь на несколько секунд в каждом. Затем установите трансмиссию в положение парковки или нейтрали, как указано в вашем руководстве по эксплуатации.
3. Откройте капот, найдите щуп трансмиссии и осторожно извлеките его, убедившись, что избегаете контакта с горячими или движущимися частями двигателя.
4. Протрите щуп тряпкой и обратите внимание на метки уровня near его конца. Некоторые щупы имеют метку для ПОЛНОГО уровня и другую для ДОБАВЛЕНИЯ, некоторые имеют небольшие отверстия, указывающие максимальный и минимальный уровни масла, а некоторые имеют штриховые метки для обозначения допустимого диапазона жидкости.
5. Вставьте щуп полностью в его трубку, затем извлеките и считайте уровень.
6. Если уровень жидкости находится на метке ДОБАВЛЕНИЯ или ниже, добавьте достаточное количество жидкости, чтобы довести уровень до метки ПОЛНОГО. Не переполняйте. Как правило, расстояние между метками ДОБАВЛЕНИЯ и ПОЛНОГО равно одной пинте жидкости.
При проверке уровня жидкости также осмотрите ее цвет. Новая жидкость для автоматических трансмиссий имеет красный или розовый оттенок. Жидкость от красно-янтарного до средне-коричневого цвета находится в использовании некоторое время, но такое изменение цвета нормально и не является причиной для немедленной замены жидкости. Однако темно-коричневый или черный цвет — признак ухудшившейся жидкости, которую следует заменить. Жидкости, имеющие молочный вид или запах гари, указывают на более серьезные проблемы с трансмиссией, которые требуют диагностики квалифицированным автомехаником как можно скорее.
Как уже упоминалось, многим новым автомобилям никогда не требуется замена трансмиссионной жидкости, или замена необходима только через длительные интервалы. Однако миллионы автомобилей на дорогах все еще нуждаются в регулярной замене трансмиссионной жидкости. Рекомендуемые интервалы для этого обслуживания варьируются в зависимости от заводского графика технического обслуживания автомобиля и от того, используется ли автомобиль в нормальных или тяжелых условиях. В некоторых случаях трансмиссия содержит фильтр, который меняется одновременно с жидкостью. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы определить подходящие интервалы для вашего автомобиля и типа вождения, которым вы занимаетесь.
Когда вы меняете трансмиссионную жидкость, убедитесь, что автосервис использует заменяющую жидкость, соответствующую спецификациям автопроизводителя. Также очень важно не переполнять трансмиссию, так как это может вызвать вспенивание жидкости, что может привести к другим проблемам с трансмиссией.