Промывка жидкости трансмиссии, радиатора, тормозов и двигателя является частью регулярной программы обслуживания автомобиля. Нуждается ли гидроусилитель руля также в промывке? Если да, можно ли использовать жидкость для трансмиссии в насосе гидроусилителя руля? Есть ли вероятность повредить компоненты гидроусилителя, делая это, или обе жидкости обладают одинаковыми свойствами? Если вы рассматриваете возможность использования жидкости для трансмиссии в гидроусилителе руля, эта статья поможет вам получить ответы.
Нужна ли замена жидкости гидроусилителя руля?
Любой автомобиль, оснащенный системой гидроусилителя руля, нуждается в жидкости для гидроусилителя. Она работает вместе с насосом гидроусилителя, чтобы сделать вращение рулевого колеса более плавным.
Со временем жидкость собирает металлические частицы и шлам. Густая зернистость похожа на песок, который проникает в уплотнения рейки и шестерни и в конечном итоге разрушает их.
В руководстве пользователя не упоминается промывка жидкости гидроусилителя как регулярное обслуживание. Но вам следует делать это, чтобы поддерживать автомобиль в хорошем состоянии. Когда промывка становится обязательной, а не дополнительной задачей, многие задаются вопросом: можно ли использовать жидкость для трансмиссии вместо жидкости для гидроусилителя руля? Давайте узнаем различия между типами жидкостей, прежде чем ответить на вопрос.
Жидкость для гидроусилителя руля против ATF
Многие хотят знать, можно ли использовать жидкость для трансмиссии в насосе гидроусилителя руля. Является ли жидкость для гидроусилителя руля такой же, как жидкость для трансмиссии? Сравнение между ними поможет понять, безопасно ли заменять одну жидкость другой.
Жидкость для автоматической трансмиссии (ATF) — это жидкость красного цвета с мягким характерным запахом, тогда как жидкость для гидроусилителя руля (PS) прозрачная, янтарного или розоватого цвета и пахнет жженым зефиром.
Обе являются гидравлическими жидкостями. Но самое большое различие в том, что ATF содержит моющие средства и модификаторы трения. Моющие средства фильтруют жир и грязь, которые могут попасть в систему гидроусилителя и повредить насос и гидравлические клапаны рейки рулевого управления. Модификаторы трения, в свою очередь, помогают контролировать чрезмерное накопление тепла в клапанах и насосе.
Жидкость PS также уменьшает трение между различными компонентами системы и избыточное накопление температуры. Ее другие задачи — обеспечивать гидравлическое давление компонентам системы и смазывать насос рулевого управления и редуктор. Но, можно ли использовать жидкость для трансмиссии в насосе гидроусилителя руля? Давайте выясним.
Можно ли использовать жидкость для трансмиссии в насосе гидроусилителя руля?
Это зависит от марки и модели автомобиля. Некоторые не видят в этом проблемы, в то время как другие полностью против, если это не абсолютная чрезвычайная ситуация.
Аргументы против этой практики кажутся сильнее, поскольку использование неправильного масла в больших объемах может ухудшить и разрушить детали системы. И ATF, и PS являются гидравлическими жидкостями, но это не одно и то же.
Жидкость для трансмиссии служит для очистки и трения. По своей природе липкая и термостойкая, она улучшает трение между компонентами пакета сцепления для лучшего сцепления. Напротив, жидкость PS в основном предназначена для смазки и уменьшения трения между различными частями системы гидроусилителя руля. ATF будет работать некоторое время, но в долгосрочной перспективе это повлияет на уплотнения насоса и коробки передач. Использование одобренной жидкости PS для модели вашего автомобиля — правильный способ избежать проблем.
Возможно ли заменить жидкость PS на жидкость для трансмиссии в любом автомобиле?
Итак, можно ли использовать жидкость для трансмиссии в насосе гидроусилителя руля? Ответ — нет! Тогда почему так много людей говорят в ее пользу?
Ну, вы можете использовать ATF в насосе гидроусилителя руля автомобилей, выпущенных в конце 70-х годов или ранее. Эти старые автомобили не имеют сложных и легких материалов, используемых в автомобилях, произведенных в 90-х годах и позже. Система гидроусилителя руля старых автомобилей сделана из сырых материалов, которые могут принимать ATF, поскольку это также гидравлическая жидкость.
Современные автомобили имеют тонкую инженерию и деликатные компоненты. Каждая система нуждается в специально разработанных для них маслах и жидкостях. Таким образом, использование другой жидкости, которая не соответствует требованиям конкретной системы, вредно для нее.
Многие модели Ford и GM допускают замену жидкостей, тогда как вы просто испортите BMW, Audi, Honda или Mercedes-Benz, делая это. Лучший способ определить ответ на вопрос — можно ли использовать жидкость для трансмиссии в насосе гидроусилителя руля — это обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля. В нем будет четко указано, нуждается ли автомобиль в стандартной жидкости для гидроусилителя руля или может работать с ATF. Некоторые модели могут требовать специфические типы гидравлической жидкости. Например, Lexus LX470 будет работать с ATF, но BMW требует специальной синтетической жидкости под названием Pentosin CHF 11S. Если ваш автомобиль был произведен в 90-х годах или позже, обратитесь к руководству по эксплуатации, прежде чем принимать необдуманное решение.
Следует ли смешивать жидкость для трансмиссии с жидкостью PS?
ATF в основном используется для уменьшения трения и очистки, тогда как жидкость PS в основном используется для смазки деталей гидроусилителя руля. Но можно ли смешивать два типа жидкостей друг с другом? Как мы знаем, и жидкость PS, и жидкость для трансмиссии являются гидравлическими жидкостями, поэтому их смешивание не должно быть проблемой. Однако, поскольку они имеют разные составы материалов, это может привести к проблеме, если они смешаны и не удовлетворяют определенным требованиям.
Смотрите также:
Стоит отметить, что жидкость для гидроусилителя руля содержит масло, тогда как жидкость для трансмиссии не содержит масляных элементов в своей формуле. Поэтому вполне возможно, что возникнут утечки, если эти жидкости используются в системе с резиновыми деталями, поскольку масло может вызвать расширение резины. На этом основании жидкость для гидроусилителя может вызвать проблему.