Можно ли заливать масло в горячий двигатель? Отвечаем здесь
Менять ли масло на горячем или холодном двигателе — это один из тех вопросов, о которых многие автовладельцы ведут бесконечные споры. Так кто же прав, а кто нет? И допустимо ли доливать масло в горячий двигатель? Мы все объясним в этой части. Наш ответ — «Да», долив масла в горячий двигатель может быть допустим, если вы торопитесь или у вас срочные дела. Замена масла на прогретом двигателе также имеет свои преимущества. Когда двигатель еще теплый, моторное масло находится в жидком состоянии. При замене оно будет стекать быстрее, что сэкономит вам много времени.
Однако у этого метода есть и недостатки. Когда двигатель только что заглушен, и вы сливаете масло, определенное его количество остается на деталях, которые не успели стечь, поэтому старое масло выйдет не полностью. И когда вы зальете новое масло, оно будет не так эффективно и быстро потемнеет. Слив масла также будет сопряжен с трудностями, так как двигатель еще горячий, а детали автомобиля, включая само моторное масло, имеют высокую температуру, что легко может привести к ожогам.
Стоит ли доливать масло в горячий или холодный двигатель?
На этот вопрос нет однозначного ответа. Автоэксперты утверждают, что не существует конкретных стандартов, указывающих, нужно ли менять масло на горячем или холодном двигателе, так как у каждого свой подход. Для некоторых моделей, таких как Acura TSX или Toyota RAV4, производители рекомендуют в руководстве по эксплуатации проверять уровень масла именно на прогретом двигателе. Вот почему так важно обращать внимание на руководство по эксплуатации вашего автомобиля — ответ для вашей машины находится именно там.
Если дать двигателю остыть и затем поменять масло, вся старая смазка будет слита, но есть и минус: осадок осядет на дне двигателя и не сможет полностью вытечь, а грязь и металлическая стружка останутся внутри. Слишком большое количество таких отложений в вашем двигателе приведет к его ускоренному износу, что очень опасно.
Какой лучший способ замены моторного масла?
Как же правильно поступить? Вам следует заглушить двигатель, дать ему постоять несколько минут, а затем проверить уровень масла с помощью щупа и при необходимости долить или заменить его. По нашему мнению, если подождать около 10–15 минут, почти все отработанное масло стечет с деталей двигателя. В этот момент при сливе масла выйдут все скопившиеся отложения. Маслу нужно дать немного постоять, чтобы остатки масла на деталях двигателя успели стечь. Если ваш двигатель холодный, его следует сначала прогреть, а затем проверить и сменить масло через 5–10 минут. Ожоги маслом — очень опасная травма, поэтому для обеспечения безопасности при замене масла обязательно используйте защитное снаряжение.
Что нужно знать при замене моторного масла
1. Меняйте моторное масло, даже если машина долго стояла
Многие присадки в масле выполняют различные функции, такие как очистка, защита от износа, ржавчины, окисления и пенообразования. В процессе работы эти присадки постепенно расходуются, что приводит к деградации масла и необходимости его замены.
Следовательно, даже если ваша машина используется нечасто, масло, долгое время находящееся в двигателе, со временем теряет свои свойства. Производитель также указывает срок использования масла, обычно это 1 год. Если через год автомобиль не проехал указанный километраж, моторное масло все равно следует заменить.
2. Периодичность замены масла зависит от условий эксплуатации
Существуют разные мнения: менять масло нужно через 3000 км, 5000 км или 10000 км. В каком-то смысле все это может быть верно. Интервалы замены масла часто зависят от многих факторов, таких как модель и возраст автомобиля, дорожные и климатические условия, а также привычки водителя.
Для старых автомобилей или тех, что используются ежедневно, масло следует менять раньше. Автомобили, эксплуатируемые в городе в режиме постоянных остановок и стартов, также должны чаще проходить замену масла по сравнению с машинами, которые ездят по трассе с постоянной скоростью.
3. Заменяйте моторное масло на подходящее по вязкости и качеству
Для оценки и выбора масла существуют два стандарта, на которые водителям следует обращать внимание: API и SAE. API указывает, содержит ли данный тип масла все необходимые компоненты для выполнения функций охлаждения, очистки, смазки и т.д. SAE обеспечивает как смазку двигателя, так и помогает автомобилю заводиться в сложных условиях.
4. Неправда, что чем гуще масло, тем лучше
Некоторые водители полагали, что чем гуще масло, тем лучше его смазывающая способность. Однако это относится к моносезонным маслам, которые обеспечивают достаточную вязкость только при высоких температурах. Современное масло — всесезонное, которое не только обеспечивает смазывающую вязкость при высокой температуре, но и помогает автомобилю легко заводиться при низкой температуре, так как не является слишком густым.
5. Подумайте о выборе между синтетическим и минеральным маслом
Если используется обычное моторное масло, водителям необходимо помнить о своевременной его замене. Синтетическое масло имеет несколько заметных преимуществ: оно содержит специальные присадки, предотвращающие образование осадка; вязкость и текучесть масла лучше в холодную погоду (в горных районах, в условиях снега и льда); сохраняет стабильную вязкость даже при высоких температурах (в регионах с жарким климатом или песчаных пустынях).
Неправильная замена масла приводит к множеству последствий для двигателя, сокращает срок службы автомобиля и таит в себе множество потенциальных опасностей для водителя. Поэтому владельцам автомобилей следует proactively подходить к вопросу, регулярно и правильно меняя масло, чтобы обеспечить оптимальную эффективность работы двигателя.