Масло в двигателе необходимо для смазки. Оно помогает защитить движущиеся части от трения и перегрева.
Масло, вода и топливо — три основных компонента двигателя, которые не должны смешиваться. Как только это происходит, могут начаться пропуски зажигания и дальнейшее повреждение двигателя.
Масло может просачиваться в камеры сгорания, где расположены свечи зажигания, через изношенный поршень, прокладку или неисправные клапаны.
Причины попадания масла на свечи зажигания
Существует несколько различных причин, по которым вы можете обнаружить масло на свечах зажигания. Вот наиболее распространенные из них.
1. Неисправная/засоренная вентиляция картера
Наиболее частая причина, связанная с маслом на свечах зажигания, — это засоренная или неисправная вентиляция картера. Это создает избыточное давление внутри картера, что заставляет масло проникать в камеру сгорания.
2. Неисправный турбокомпрессор
Неисправный турбокомпрессор также довольно часто приводит к попаданию масла на свечи зажигания. Когда масло протекает из впускного турбокомпрессора, оно проходит через камеру сгорания и оседает на свече.
3. Протекающие прокладки крышки клапана
Если вы обнаружили масло на свечах зажигания, но не в камере сгорания — проверьте это!
В двигателе внутреннего сгорания масло и топливо никогда не должны смешиваться. Прокладка — это металлическая деталь, расположенная в верхней части двигателя, которая гарантирует, что этого не произойдет.
Однако прокладка становится хрупкой из-за высоких температур в блоке двигателя. Это может привести к тому, что протекающее масло достигнет свечей зажигания. В этом случае необходимо немедленно заменить прокладку.
4. Неисправные компрессионные кольца поршня
Более точное наблюдение за поршневыми кольцами покажет компрессионные кольца вверху и внизу. Когда поршень движется вверх и вниз вдоль стенки, эти кольца собирают масло.
Кольца предотвращают попадание масла под поршнями в камеры сгорания. Однако кольца изнашиваются, и масло проникает к свечам зажигания. Это может препятствовать попаданию масла к движущимся частям.
5. Неисправные поршни
Масло также может просачиваться к свечам через неисправный поршень. Поршни работают на высоких скоростях и подвержены износу. Когда ваши поршни работают не так, как должны, вы услышите стук из двигателя. Если масло попадет в камеру сгорания, возникнут пропуски зажигания.
6. Изношенные направляющие клапана
Направляющие клапана играют важную роль в камере сгорания, регулируя поступление воздуха и топлива, а также контролируя выход выхлопных газов. Топливо, масло и охлаждающая жидкость ни в коем случае не должны смешиваться в двигателе. Клапаны изнашиваются, и масло может попасть в камеру сгорания.
Первые симптомы — появление синего дыма из выхлопной трубы. Следует как можно скорее отремонтировать клапаны, чтобы избежать дальнейших проблем с двигателем.
Пропуски зажигания в двигателе
Одним из наиболее заметных признаков неисправной свечи является то, что вы замечаете пропуски зажигания в двигателе. В этом случае заряд свечей недостаточен для обеспечения воспламенения.
Двигатель также может издавать хлопающие звуки и увеличивать выбросы углерода. Следует немедленно проверить свечи зажигания, чтобы избежать дальнейших проблем с двигателем или повышенного расхода топлива.
Как устранить попадание масла на свечи зажигания
Первое, что нужно проверить при попадании масла на свечи зажигания, — не засорена ли вентиляция картера. Снимите масляную крышку при работающем на холостом ходу двигателе. Вы должны обнаружить слегка повышенное или пониженное давление. Если давление очень высокое, возможно, у вас засорена вентиляция картера или неисправны поршневые кольца.
Симптомы неисправных свечей
Существуют различные симптомы, которые могут возникнуть при отказе свечей зажигания. Вот они.
Пропуски зажигания в двигателе
Одним из наиболее заметных признаков неисправной свечи является то, что вы замечаете пропуски зажигания в двигателе. В этом случае заряд свечей недостаточен для обеспечения воспламенения.
Двигатель также может издавать хлопающие звуки и увеличивать выбросы углерода. Следует немедленно проверить свечи зажигания, чтобы избежать дальнейших проблем с двигателем или повышенного расхода топлива.
Больше симптомов отказа свечей зажигания вы можете найти здесь.
Заключение
Двигатель внутреннего сгорания использует прокладку для предотвращения смешивания масла и топлива. Однако уплотнительные кольца могут выйти из строя, или прокладка начинает протекать, и масло просачивается к свечам зажигания.
Это приведет к тому, что ваша машина будет выпускать синий дым, когда масло попадет в камеру сгорания. Следует проверить свечи и заменить прокладку, чтобы избежать дальнейших проблем с двигателем.