Как работает система изменения фаз газораспределения?

Система изменения фаз газораспределения (VVT): Полное руководство

Современные автомобили оснащены множеством датчиков и гаджетов, а их работа управляется центральной компьютерной системой. Под капотом происходит огромное количество процессов, и вам даже не обязательно знать о половине этих компонентов.

Однако, если вы увлекаетесь автомобилями, важно понимать некоторые ключевые элементы, одним из которых является система изменения фаз газораспределения (VVT).

Что такое система изменения фаз газораспределения (VVT)?

Системы изменения фаз газораспределения находятся в камере сгорания двигателя внутреннего сгорания. Их задача — изменять момент открытия и закрытия клапанов в координации с системой подъема клапанов.

Этот компонент имеет решающее значение, поскольку оптимальное использование VVT может улучшить производительность двигателя, повысить топливную эффективность и снизить выбросы.

Двухтактные двигатели не используют VVT, но полагаются на системы силовых клапанов для достижения аналогичных характеристик.

Ключевые компоненты системы VVT

Правильная работа системы VVT и ее компонентов зависит от циркуляции моторного масла. При проблемах с потоком масла все детали могут выйти из строя без возможности восстановления.

Два основных элемента этой системы:

• Соленоиды

  Каждый распредвал оснащен соленоидом, который управляет давлением масла. Этот компонент регулирует давление в зависимости от нагрузки и оборотов двигателя, способствуя производительности, улучшая или блокируя положение кулачка.

  Две основные причины могут привести к выходу соленоида из строя: нерегулярное обслуживание фильтров и двигателя, а также низкий уровень масла.

• Шестерни (фазовращатели)

  Также известные как фазовращатели распредвала, эти устройства максимизируют кривые крутящего момента и улучшают мощность двигателя. Они обеспечивают оптимальную производительность, одновременно снижая выбросы.

Как работает система изменения фаз газораспределения

В камере сгорания двигателя несколько клапанов регулируют впуск и выпуск газов в цилиндре.

Без VVT фазы газораспределения остаются постоянными, независимо от оборотов двигателя, что ограничивает производительность. Для оптимальной эффективности фазы должны адаптироваться к скорости и нагрузке.

Система изменения фаз газораспределения позволяет осуществлять эту регулировку в зависимости от состояния двигателя. Существует в основном два типа систем VVT. Давайте рассмотрим их подробнее.

Изменение фаз распредвала

Изменение фаз распредвала позволяет поворачивать распредвал в диапазоне 60 градусов, влияя на моменты подъема клапана. Например, клапан может открываться на 5 градусов и закрываться на 185 градусов коленчатого вала, до и после верхней мертвой точки. Если фазы ограничивают события подъема на 10 градусов, клапан откроется и закроется на 10 градусов позже.

Это улучшает мощность двигателя на высоких оборотах, в то время как опережение фаз усиливает мощность на низких оборотах.

Переключение профиля кулачка

Переключение профиля кулачка регулирует фазовый угол распредвала относительно коленчатого вала, а также форму кулачков распредвала. Эти изменения влияют на момент и продолжительность открытия клапанов, что позволяет двигателю достигать максимальной эффективности.

Часто задаваемые вопросы о VVT

• Отличаются ли системы VVT у разных производителей?
  Хотя все системы VVT работают по одному принципу, производители могут использовать разные механизмы, такие как гидравлические или электрические приводы, что влияет на отзывчивость и эффективность системы.
• Может ли система VVT улучшить топливную экономичность?
  Да, VVT оптимизирует время открытия и закрытия клапанов в зависимости от оборотов и нагрузки двигателя, позволяя лучше управлять расходом топлива и выбросами без ущерба для производительности.
• Как VVT влияет на шум и вибрации двигателя?
  Регулируя фазы газораспределения, VVT помогает двигателю работать более плавно, что снижает шум и вибрации, обеспечивая более комфортную езду, особенно на высоких скоростях.
• Влияет ли сложность VVT на надежность двигателя?
  Несмотря на сложность, регулярное техническое обслуживание гарантирует, что система VVT остается надежной. Современные двигатели разработаны с учетом этой технологии без ущерба для их долговечности.
• Можно ли установить VVT на старый двигатель?
  Установка VVT на двигатель, который изначально не был им оборудован, — сложная и дорогостоящая задача. Системы VVT интегрированы в конструкцию двигателя и управляются электроникой, что требует значительных доработок.
• Как VVT работает с турбированными двигателями?
  VVT оптимизирует фазы газораспределения в турбированных двигателях для лучшего управления потоком выхлопных газов, улучшая отзывчивость турбины и крутящий момент на низких оборотах.
• Что происходит при отказе системы VVT?
  Отказ VVT может вызвать проблемы с производительностью, такие как увеличение расхода топлива и неровная работа на холостом ходу. В некоторых случаях двигатель переходит в аварийный режим для предотвращения повреждений.