Как прокачать тормоза с ABS: полное руководство
Знаете ли вы, как прокачать тормоза с ABS? Эта процедура необходима при замене модулятора ABS или других гидравлических компонентов. Она может не потребоваться при ремонте гидравлики на уровне колес, но важно следить за тем, чтобы воздух не попал в систему. Прокачка тормозной системы требуется, когда пузырьки воздуха проникают в систему во время ремонта или замены элементов.
Антиблокировочная тормозная система (ABS) гораздо хуже переносит пузырьки воздуха и загрязненную жидкость, чем система без ABS. Гидравлический насос ABS создает давление в тысячи фунтов на квадратный дюйм, чтобы протолкнуть тормозную жидкость через крошечные клапаны. Загрязненная жидкость может легко повредить клапаны и насос, поэтому никогда не стоит затягивать с прокачкой системы. Хотя прокачать тормоза с ABS сложнее, так как высокое давление в насосе взбивает пузырьки воздуха и тормозную жидкость в пену.
Необходимость прокачки тормозной системы с ABS
Как мы уже упоминали, систему необходимо прокачивать из-за наличия пузырьков воздуха. Но как эти воздушные карманы образуются внутри системы?
Все просто: всякий раз, когда тормозные магистрали вскрываются для ремонта или замены таких деталей, как тормозные цилиндры, суппорты или блоки ABS, внутрь попадает воздух.
Когда внутри магистралей есть воздушные карманы, педаль тормоза становится мягкой, а вся система работает нестабильно. По этой причине прокачка тормозов обязательна после любых работ с ними. Пропуск этого шага приведет к различным проблемам с торможением, поскольку без прокачки вы не только оставляете воздушные карманы, но и гоните загрязнения по всей системе.
Замена тормозной жидкости каждые два-три года является частью регулярного технического обслуживания. Это позволит содержать систему свободной от загрязненной жидкости и пузырьков воздуха.
Как прокачать тормоза с ABS: универсальный метод для всех типов блоков
Прокачка заключается в удалении воздушных карманов и замене старой жидкости. Старую жидкость необходимо менять, потому что загрязненная жидкость поглощает влагу из воздуха и снижает свою температуру кипения. Такое ухудшение свойств влияет на эффективность торможения.
Что вам понадобится
- Несколько банок тормозной жидкости (объемом ~240 мл)
- Пластиковая трубка
- Домкрат и подставки (козелки)
- Спринцовка (груша)
- Шестигранный ключ
- Безворсовые тряпки или салфетки из микрофибры
- Распорка (для педали тормоза)
- Небольшая бутылка
- Защитные перчатки и очки
Процедура прокачки тормозов с ABS
Прежде чем откручивать болты и гайки, вам нужно подготовиться к прокачке тормозов. Это включает подъем автомобиля и снятие всех четырех колес. Вы также можете работать, оставив колеса на месте, но подняв автомобиль достаточно высоко, чтобы иметь доступ к штуцерам для прокачки.
Ослабьте штуцеры для прокачки
После подготовки автомобиля ваша первая задача — ослабить болты на штуцерах для прокачки. Используйте для этого шестигранный ключ. Если соединения болтов кажутся ржавыми, накануне побрызгайте на них проникающей смазкой. Это облегчит работу, так как вы сможете разбить коррозию несколькими легкими ударами молотка.
Будьте осторожны, так как эти маленькие полые болты могут сломаться, если приложить чрезмерное усилие. Если это произойдет, вам придется заменить тормозные цилиндры или суппорты (в зависимости от модели автомобиля), что означает потерю времени и дополнительные расходы.
Аккуратно ослабьте болты, чтобы они не сломались. Оставьте их закрытыми, не выкручивая полностью. Перейдем к следующему шагу: как прокачать тормоза с ABS.
Удалите старую жидкость
Используйте спринцовку, чтобы удалить старую жидкость и отложения из бачка главного тормозного цилиндра. Используйте безворсовую ткань, чтобы убрать грязь из бачка. Будьте предельно осторожны при обращении с тормозной жидкостью, так как она едкая. Случайная капля на окрашенную поверхность мгновенно растворит краску. Вы также должны носить перчатки, чтобы жидкость не попала на кожу.
Прокачка системы ABS
Возьмите кусок пластиковой трубки (подойдет любая недорогая) и наденьте один ее конец на штуцер прокачки тормоза. Другой конец опустите в небольшую бутылку, наполненную на пару сантиметров свежей тормозной жидкостью. Этот нехитрый прием предотвратит попадание воздуха обратно в суппорт или тормозной цилиндр.
При сбросе давления в магистрали педаль может опуститься. Чтобы избежать этого, установите распорку под педаль тормоза. Затем заполните бачок главного тормозного цилиндра новой чистой жидкостью и закройте его крышкой. В противном случае, каждый раз, когда вы будете отпускать педаль, жидкость будет выплескиваться через отверстие бачка.
Вам понадобится помощник для этого процесса. На этом этапе попросите его нажать на педаль тормоза с усилием, которое вы прикладываете, чтобы удержать автомобиль на светофоре. Пусть он удерживает давление, пока вы поворачиваете штуцер прокачки на четверть оборота.
Это заставит часть загрязненной жидкости выйти через трубку в бутылку. Закройте штуцер, когда поток полностью прекратится. Затем попросите помощника отпустить педаль.
Вот как прокачать тормоза с ABS. Однако вы еще не закончили. Повторяйте этот процесс до тех пор, пока из штуцера не пойдет чистая жидкость. После этого затяните штуцер прокачки и перейдите к следующему колесу, чтобы повторить ту же процедуру.
В течение всего процесса продолжайте доливать свежую жидкость в бачок. Никогда не позволяйте уровню жидкости опускаться ниже половины бачка. Иначе воздух может попасть в главный тормозной цилиндр.
Кроме того, вы не должны пропускать ни одного этапа прокачки, так как это может привести к засасыванию воздуха в суппорт.
Прокачка с помощью диагностического прибора
Многие модуляторы ABS не имеют собственных штуцеров для прокачки. В этом случае используйте диагностический прибор, чтобы активировать насос и клапаны. Как прокачать тормоза с ABS с помощью сканера?
Диагностический прибор в основном необходим для активации насоса и работы клапанов, чтобы прокачать эти зоны. Например, для прокачки версии Ford EBC 310 требуется диагностический прибор NGS. Этот инструмент помогает управлять клапанами сброса и активировать насос, что делает возможным прокачку этих областей.