Как очистить тело бабочки

Современные системы впуска воздуха могут долго работать без обслуживания. Однако все же необходимо проводить профилактические мероприятия каждые 120 000 км для обеспечения их исправной работы. В частности, стоит почистить дроссельный узел. Вы справитесь с этой задачей самостоятельно, потратив всего 10–20 минут. В этой статье мы обсудим симптомы загрязненного дросселя и объясним, как его почистить своими руками.

ЧТО ТАКОЕ ДРОССЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ?

Этот компонент является элементом системы впуска воздуха, который регулирует количество воздуха, подаваемого в камеры сгорания. Он напрямую влияет на процесс формирования топливовоздушной смеси. Он может иметь механический или электрический привод. Устанавливается в корпусе, соединенном с шлангами систем охлаждения, вентиляции картера и контроля испарительных выбросов, разъемами датчиков и т.д. Ось дроссельной заслонки оснащена датчиком положения, измеряющим угол открытия и скорость заслонки. Показания этого датчика используются блоком управления двигателем для регулировки впрыска и зажигания.

В механических компонентах дроссельная заслонка соединена с педалью газа тросом или рычагом: при нажатии педали заслонка открывается на соответствующий угол.

Узлы с электрическим приводом включают электродвигатель, отвечающий за открытие воздушного канала; блок управления двигателем подает команды на этот двигатель в зависимости от показаний различных датчиков.

КАКОВЫ СИМПТОМЫ ЗАГРЯЗНЕННОГО ДРОССЕЛЬНОГО УЗЛА?

КАК ПОЧИСТИТЬ ДРОССЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ, НЕ СНИМАЯ ЕГО С АВТОМОБИЛЯ?

1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, чтобы иметь доступ к моторному отсеку со всех сторон. Лучше работать на улице или в хорошо проветриваемом помещении.
2. Зафиксируйте автомобиль колодками под колесами.
3. Откройте капот. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
4. Найдите дроссельный узел. Он должен быть где-то между воздушным фильтром и впускным коллектором. Если возникли проблемы с поиском компонента, попросите помощника нажать педаль газа, чтобы увидеть, как открывается дроссельная заслонка.
5. Определите инструменты, необходимые для отсоединения патрубка воздушного фильтра. Подготовьте их. Помимо инструментов, вам понадобятся перчатки и защитные очки, бумажные полотенца, немного моторного масла, небольшая мягкая щетка или мягкая ткань, малярный скотч или специальная лента и баллончик с очистителем дросселя.
6. С помощью малярного скотча или специальной ленты пометьте все патрубки, которые потребуется снять для доступа к дроссельному узлу и воздуховоду.
7. С помощью отвертки или ключа ослабьте хомут, фиксирующий воздуховод.
8. Аккуратно отсоедините патрубок. Убедитесь, что не повредили уплотнение, если оно есть. Действуйте осторожно, чтобы не отсоединить электрические соединения и шланги. Если дроссельный узел подключен к воздушным патрубкам с двух сторон, достаточно снять только один.
9. Наденьте очки и перчатки.
10. Распылите очиститель дросселя на внутреннюю поверхность компонента. Дайте составу проникнуть в течение 5–10 минут.

11. Удалите грязь мягкой щеткой или тканью. Внимание: некоторые дроссельные узлы имеют специальное молибденовое покрытие. Их нужно чистить с особой осторожностью.
12. Используйте бумажные полотенца, чтобы удалить остатки очистителя с растворенными отложениями. При необходимости обработайте поверхность повторно.
13. Протрите узел насухо.
14. Нанесите каплю масла на ось дроссельной заслонки. Распределите его, например, ватной палочкой.
15. Установите патрубок впускного коллектора и затяните хомут с примерно тем же усилием, что и изначально. Верните все снятые патрубки на место.
16. Запустите двигатель. Дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут.
17. Совершите тестовую поездку. Если проблемы с двигателем были вызваны грязным дроссельным узлом, они должны исчезнуть.

КАК ПОЧИСТИТЬ ДРОССЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ ПРИ СНЯТИИ С АВТОМОБИЛЯ?

Демонтаж компонента позволяет почистить его максимально тщательно. Однако это займет больше времени.

Действуйте следующим образом:

1. Повторите шаги 1, 2, 3, 4 и 5 из предыдущего списка. Имейте в виду, что может потребоваться больше инструментов, так как придется снимать весь узел. Кроме того, желательно подготовить чистую емкость для слива охлаждающей жидкости, а также свежую охлаждающую жидкость, идентичную используемой в настоящее время.
2. Снимите корпус воздушного фильтра, если это необходимо для доступа к дроссельному узлу.
3. Ослабьте все хомуты, затем отсоедините все электрические разъемы, шланги и патрубки от дроссельного узла. Будьте особенно осторожны при снятии патрубка системы охлаждения, особенно если двигатель работал до этого: охлаждающая жидкость может быть горячей.
4. Отверните крепления дроссельного узла и снимите его с автомобиля. В некоторых автомобилях есть дополнительное крепление – кронштейн. Если дроссель механический, потребуется отсоединить трос газа.
5. Закройте отверстие впускного коллектора, чтобы предотвратить попадание грязи внутрь узла.
6. Снимите клапан управления холостым ходом с дроссельного узла. Его также необходимо почистить.
7. Нанесите немного очистителя на поверхность дроссельного узла вашего автомобиля и обработайте все труднодоступные полости. Удалите загрязнения щеткой, бумажными полотенцами или мягкой тканью.

8. Высушите очищенные элементы.
9. Очистите посадочное место дроссельного узла и установите новую прокладку.
10. Установите все компоненты на место в обратном порядке.
11. Проверьте уровень охлаждающей жидкости. При необходимости долейте.
12. Перенастройте компонент. Читайте далее, как это сделать.

ПЕРЕНАСТРОЙКА МЕХАНИЧЕСКОГО ДРОССЕЛЯ

1. Снимите клеммы аккумулятора на 15 минут. Затем снова подключите их. Если вы уже снимали их при чистке устройства, этот шаг можно пропустить.
2. Запустите двигатель. Дайте ему поработать на холостом ходу 10 минут. Не забывайте не включать дополнительные потребители.
3. Остановите двигатель примерно на 10 секунд. Запустите снова.
4. Дождитесь, пока силовой агрегат достигнет рабочей температуры. После этого можно начинать использование автомобиля.
5. Внимание: возможно, потребуется проехать 150–200 км, пока холостой ход не стабилизируется.

ПЕРЕНАСТРОЙКА ЭЛЕКТРОННОГО ДРОССЕЛЯ

Процесс перенастройки может различаться в зависимости от автомобиля. Поэтому перед началом процедуры обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля для точной последовательности шагов.

Общий алгоритм следующий:

1. Изучите процедуру и постарайтесь запомнить. Действовать нужно быстро, чтобы не было времени проверять детали.
2. Запустите двигатель. Прогрейте его до рабочей температуры.
3. Остановите его на 10 секунд.
4. Включите зажигание на 3 секунды.
5. Быстро нажмите педаль газа 5 раз. Одно нажатие должно занимать секунду.
6. Нажмите педаль газа до упора и удерживайте 7 секунд. Держите, пока индикатор «Check Engine» не загорится постоянно, и удерживайте еще 3 секунды.
7. Отпустите педаль газа и запустите двигатель.

КАК ПРЕДОТВРАТИТЬ ЗАГРЯЗНЕНИЕ ДРОССЕЛЬНОГО УЗЛА?

Заключение

Стабильность и производительность двигателя зависят от исправной работы связанных узлов. Поэтому очистка дроссельного узла является одной из обязательных процедур обслуживания системы впуска. Наши советы помогут вам сделать это самостоятельно и сэкономить на услугах ремонтной мастерской.