Выхлопные газы являются обычным результатом процесса внутреннего сгорания в двигателе. После воспламенения топливно-воздушной смеси эти газы выходят из двигателя через систему труб.
В конечном итоге эти газы выходят из выхлопной трубы и распространяются в воздух окружающей среды. Конечно, это создает загрязнение атмосферы и продолжает вызывать споры между защитниками окружающей среды и производителями автомобилей.
Распространенные причины появления воды из выхлопной трубы
В обычных условиях вы не увидите воды из выхлопной системы автомобиля. Но если вы заметили, что из выхлопной трубы течет вода, это означает, что в вашей выхлопной системе внутри должна находиться вода. Это не повод для тревоги, так как причина не всегда является серьезной проблемой.
Однако было бы разумно поручить осмотр и диагностику этой ситуации профессиональному механику, если вы не уверены в своих способностях. В противном случае это может привести к худшему результату, который обойдется вам в сотни долларов.
В большинстве случаев это не будет серьезно. В худшем случае вам обычно придется заменить одну или две небольшие детали, что будет стоить вам несколько сотен долларов. Ниже приведены некоторые распространенные причины появления воды из выхлопных газов в нормальных и ненормальных условиях.
1) Конденсация (нормальная причина)
После того как ваш двигатель завершил процесс внутреннего сгорания, образуется смесь углекислого газа и воды. После того как двигатель остынет, остаточные выхлопные газы покидают камеру и выходят из выхлопной трубы.
Конденсация этих газов становится более заметной, что означает, что вы сможете увидеть, как вода вытекает из выхлопной трубы.
Рекламный блок
Читайте также: 4 причины шума карданного вала при поворотах, торможении и движении задним ходом
2) Каталитический нейтрализатор (нормальная причина)
Когда выхлопная система выделяет токсичные углеродные газы, каталитический нейтрализатор отвечает за уменьшение их объема перед выходом из выхлопной трубы. Это позволяет автомобилю быть более экологически чистым, одновременно снижая риск причинения вреда другим людям в процессе.
Однако, поскольку каталитический нейтрализатор работает над снижением этих токсичных выбросов, в результате образуется небольшое количество водяного пара. Этот водяной пар образует маленькие капельки, которые выходят из выхлопной трубы.
3) Тепло двигателя (нормальная причина)
Если вы живете в условиях холодных температур, вы можете ожидать, что увидите воду, выходящую из выхлопной трубы. Компонентам двигателя обычно требуется некоторое время, чтобы масло начало циркулировать через них и охлаждать их.
Тем временем, подвижные компоненты двигателя будут генерировать много тепла в первые минуты после запуска. Выхлопная система также будет исключительно горячей.
По этой причине водяной пар образуется, когда тепло смешивается с холодным воздухом. Затем вы увидите, как маленькие капельки воды капают из выхлопной трубы. Подождите несколько минут при работающем двигателе, и все должно исчезнуть.
4) Неисправный поршень (ненормальная причина)
Это может быть серьезно, когда неисправные поршни вызывают выход воды из выхлопной трубы. Вы поймете, что причиной являются поршни или их кольца, если, помимо воды, из выхлопной трубы также будет выходить дым.
Если ситуация действительно плоха, то запах гари заполнит салон автомобиля. Либо это, либо сладкий аромат, который указывал бы на еще более серьезную проблему.
Поэтому, если вы чувствуете странные запахи вместе с дымом и водой из выхлопной трубы, не управляйте автомобилем. Отбуксируйте его в авторемонтную мастерскую и попросите подтвердить, что проблема в ваших поршнях и/или поршневых кольцах, и замените их при необходимости.