Способность управлять автомобилем обеспечивается его системой гидроусилителя руля. Системы гидроусилителя руля значительно изменились за последние 5-10 лет. В настоящее время используются два типа систем гидроусилителя руля: электрические и гидравлические.
Электроусилитель руля, который использует электродвигатель для создания необходимого усилия при повороте, теперь применяется в большинстве новых автомобилей. Однако гидравлические системы усилителя руля до сих пор используются в большинстве транспортных средств на дорогах.
Важность гидроусилителя руля
Без гидроусилителя руля у водителя не хватило бы сил повернуть рулевое колесо достаточно быстро для выполнения базовых маневров так же, как в автомобиле с усилителем. По сути, управление автомобилем было бы утомительным, поскольку не было бы никакой помощи.
Да, до того как гидроусилитель руля стал стандартной функцией, вождение автомобилей без него все же было возможным. Но системы рулевого управления были гораздо проще, и автомобили в среднем весили меньше, чем современные. Это позволяло прилагать меньше усилий для поворота руля.
Система гидроусилителя руля обеспечивает механизм рулевого управления необходимой энергией, чтобы колеса плавно реагировали на поворот рулевого колеса. В основе системы лежит насос гидроусилителя, который зависит от гидравлической жидкости (также известной как жидкость гидроусилителя руля) для осуществления этого процесса.
Так же, как достаточное количество моторного масла важно для двигателя, наличие достаточного количества жидкости гидроусилителя руля критически важно для управления. Утечка жидкости гидроусилителя где-либо обычно является единственной причиной низкого уровня жидкости в вашей системе.
Симптомы низкого уровня жидкости гидроусилителя руля
В гидравлической системе усилителя руля энергия передается на механизм рулевого управления с помощью жидкости. Если у вас недостаточно жидкости гидроусилителя, ваша способность управлять автомобилем будет нарушена. Чтобы понять полный спектр симптомов, которые вы, вероятно, испытаете из-за низкого уровня жидкости гидроусилителя, вот 5 основных симптомов.
1) Проблемы с управлением
Очевидно, основным симптомом низкого уровня жидкости гидроусилителя будут проблемы с рулевым управлением. Вы заметите, что ваше рулевое колесо станет жестким и трудным для поворота.
Если вы позволите этой проблеме сохраняться слишком долго, вы, вероятно, попадете в аварию, поскольку управлять автомобилем должным образом станет почти невозможно.
2) Шум при повороте
Система гидроусилителя руля использует насос для добавления давления в механизм рулевого управления. Насос должен циркулировать жидкость для обеспечения плавного управления. Однако, если в насосе больше воздуха и меньше жидкости, при повороте рулевого колеса будут возникать странные шумы.
Все, что вам нужно сделать, это долить жидкость в бачок, и тогда вы заметите, что эти шумы исчезнут вскоре после этого. Конечно, если шум persists, у вас могут быть другие проблемы, такие как неисправный насос гидроусилителя.
3) Рывки руля
Когда вы поворачиваете рулевое колесо для выполнения маневра, оно подергивается и ощущается очень резким и не плавным. Например, если вы поворачиваете руль вправо, он может сместиться влево, а затем снова вправо.
Вы заметите, что это происходит чаще, когда вы медленно едете по дороге или заезжаете на парковочные места. Это часто является результатом низкого уровня жидкости гидроусилителя.
Не позволяйте этой проблеме сохраняться, так как рывки будут только усиливаться. Это может привести к аварии, когда вы попытаетесь повернуть в одном направлении, но вас потянет в другом.
4) Утечка жидкости
Явным признаком низкого уровня жидкости гидроусилителя является ее утечка под автомобилем. Вам просто нужно проверить под вашим автомобилем и посмотреть, есть ли там лужа жидкости.
Конечно, эта жидкость может быть и не жидкостью гидроусилителя, а чем-то другим, например, маслом, трансмиссионной жидкостью, охлаждающей жидкостью или жидкостью для омывателя стекла.
Однако, если жидкость имеет красноватый оттенок, это, вероятно, утечка жидкости гидроусилителя руля.
5) Блокировка руля
Помимо рывков и трудностей с поворотом рулевого колеса, иногда недостаточное количество жидкости гидроусилителя может полностью заблокировать руль. Вы можете спокойно ехать и обнаружить, что ваше рулевое колесо вообще не поворачивается.
Это происходит в крайних случаях, когда у вас практически не осталось жидкости гидроусилителя. Надеюсь, вы не допустите этого, так как предыдущие четыре симптома должны проявиться раньше.