Двигатели Nissan серии VQ: Наследник легендарной линейки
Серия двигателей VQ от Nissan Motor Company устанавливается на седаны, грузовики, спортивные и многоцелевые внедорожники (SUV) производителя. Эти силовые агрегаты также можно встретить на некоторых автомобилях люксового бренда Infiniti. Если вы не слышали об этой серии или знакомы с ней лишь поверхностно, вам будет интересно узнать, что она является преемником оригинальных двигателей Nissan VG.
Признанное совершенство
Стоит лишь немного углубиться в историю серии Nissan VQ, и станет ясно, почему она по праву считается одной из лучших в автомобильной промышленности. Фактически, эта серия двигателей регулярно отмечалась за свои merits в авторитетном списке «10 лучших двигателей» по версии Ward’s Auto почти каждый год своего существования. Это единственная серия двигателей, которая удостаивалась чести попадать в этот список каждый раз, когда вручалась награда. Давайте же поближе познакомимся с тем, что из себя представляют двигатели серии VQ.

Основы VQ
Двигатели VQ от Nissan — это поршневые шестицилиндровые силовые агрегаты. Двигатель состоит из алюминиевого блока, дополненного алюминиевыми головками блока цилиндров и инженерией с 4 клапанами на цилиндр. Изначально эти двигатели использовали систему MPFI (многоточечный впрыск топлива) последовательного типа от производителя. Позже серия перешла на версии с системой изменения фаз газораспределения (CVTCS) и непосредственным впрыском топлива вместо MPFI.
Примеры автомобилей Nissan, оснащенных двигателями серии VQ, включают:
- Люксовый седан Maxima
- Доступный седан Altima
- Крайне популярный спортивный родстер 350Z
- Минивэн Quest
- Кроссовер Murano
Путь к успеху серии VQ
Ни для кого не секрет, что конкуренция в автомобильной промышленности — это бесконечная гонка, где производители стремятся превзойти друг друга с помощью новейших технологий и инженерных решений. Именно эта жесткая конкуренция во многом объясняет, почему двигатели серии VQ от Nissan на некоторое время отошли на второй план после нескольких сильных лет. Фактически, инженеры производителя взяли восьмилетний перерыв для доработки серии VQ после того, как линейка двигателей перестала конкурировать по показателям топливной экономичности и уровня шумовибрации.
Самый первый двигатель Nissan VQ появился на рынке в 1994 году. Изначально представленный в Nissan Maxima, а также в Infiniti i30, этот полностью алюминиевый V6 был доступен с рабочим объемом 2.0, 2.5 и 3.0 литра. VQ объемом 3.0 литра выдавал 205 фунт-фут крутящего момента и 190 лошадиных сил. Компактный двигатель легко размещался в подкапотном пространстве благодаря легким компонентам, двухсторонней системе охлаждения, молибденовым поршням и микрошлифованному коленчатому валу.
Триумфальное возвращение
Возвращение двигателя серии Nissan VQ было встречено с большим энтузиазмом. Обновленные двигатели VQ стали еще более эффективными как с точки зрения работы, так и с точки зрения топливной экономичности. Серия двигателей теперь соответствует строгим экологическим нормам, включая стандарты MSAT (токсичные выбросы от мобильных источников). Уровень шума, вибраций и жесткости (NVH) этой серии двигателей пользуется уважением во всей отрасли.
Дополнительным бонусом стала мощность в 300 лошадиных сил. Это улучшение было достигнуто без какого-либо снижения качества или производительности компонентов двигателя. Уровень NVH у нового двигателя стал лучше, чем у Maxima 2016 года, а также у 290-сильного V6 VQ, использовавшегося в модели 2015 года. Короче говоря, двигатель серии VQ от Nissan вернулся и стал лучше, чем когда-либо.
Разбираем двигатель серии VQ по косточкам
Прокатитесь по городу на Nissan с двигателем серии VQ, и вы заметите, что он работает плавно, тихо и эффективнее, чем можно было ожидать. Обновленный двигатель серии VQ оснащен полностью переработанным впускным коллектором с укороченными и утолщенными каналами. Улучшенный поток в головке блока/камерах сгорания обеспечивает более высокую производительность и снижение вибраций благодаря усиленному масляному поддону.
- Снижение трения в сочетании с промежуточным фазовращателем клапанов улучшает процесс сгорания.
- Выпускные клапаны двигателей предотвращают перегрев камер сгорания.
- Результат — отзывчивая, но легкая мощность, идеально подходящая для вариаторов (CVT).
- Высокие характеристики в среднем диапазоне оборотов гарантируют превосходную производительность даже после отметки в 6600 об/мин.
Плавный и шелковый двигатель, который ценят все автолюбители
Как знает любой автолюбитель, работа двигателя лежит в основе функциональности автомобиля и его поведения на дороге. Двигатели VQ от Nissan почитаются во всей отрасли за свою плавность, элитный баланс и безупречную функциональность в любых внешних условиях. Успех этого двигателя кроется в его продуманной инженерии.
Спроектированные с рабочим объемом от 2.0 до 4.0 литров, двигатели VQ были модернизированы для обеспечения дополнительной мощности в различных типах автомобилей Nissan. Инженерам Nissan удалось мастерски соблюсти хрупкий баланс между эффективностью и производительностью, не жертвуя при этом уровнем NVH.
Лишь самые искушенные автомобильные эксперты знают, что инженеры Nissan пошли так далеко, что точно оптимизировали форму отверстий в головке блока цилиндров двигателя серии VQ, чтобы увеличить поток перевернутого tumble и одновременно снизить ограничение потока. Инженеры производителя достигли этого впечатляющего результата, применив сложную динамику жидкостей.
Помимо выпускного фазовращателя с расширенным углом действия, а также выпускного катализатора с низким ограничением потока, фазы газораспределения двигателей также были точно настроены.
Теперь, когда вы получили представление о двигателях серии Nissan VQ, самое время отправиться на прогулку за рулем и представить себе внутреннюю работу вашего двигателя VQ во время поездки по городу.