Каждому транспортному средству необходим кислород для правильной работы двигателя внутреннего сгорания. Воздушные фильтры защищают двигатель от пыли, мусора и других мелких частиц, таких как песок, чтобы он мог «дышать».
Воздушные фильтры бывают разных форм и размеров: цилиндрические, круглые или панельные. Если вы хотите почистить или заменить фильтр, вы найдете его в передней части моторного отсека под капотом. Некоторые автомобили оснащены большими круглыми металлическими воздушными фильтрами, которые трудно не заметить.
КАК ОПРЕДЕЛИТЬ, ЧТО ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР НУЖДАЕТСЯ В ЧИСТКЕ?
Многие признаки указывают на то, что, возможно, пришло время почистить или заменить воздушный фильтр. Самый очевидный — он выглядит грязным. Ваш автомобиль также сообщит вам об этом и покажет разными способами:
Ваш автомобиль потребляет больше топлива, чем раньше. Если вы заметили, что тратите больше денег на заправке, и не из-за повышения цен, пора проверить воздушный фильтр.
Двигатель работает с перебоями, дергается или возникают проблемы с запуском. Если двигатель не получает достаточно воздуха, несгоревшее топливо будет выходить из двигателя и приводить к образованию сажи. Сажа накапливается на свече зажигания, которая, в свою очередь, не может обеспечить достаточную искру для воспламенения топливовоздушной смеси.
Если при нажатии на педаль газа вы ощущаете рывки или провалы. Это может указывать на то, что ваш автомобиль не получает достаточно воздуха для нормальной работы.
Из выхлопной трубы идет сажа, черный дым или даже пламя. Если ваш двигатель не получает достаточно воздуха, это может помешать полному сгоранию части топлива. Несгоревшее топливо затем выходит через выхлопную трубу. Если вы заметили, что из выхлопной трубы идет черный дым, вам необходимо почистить или заменить фильтр. Это состояние потенциально опасно и должно быть устранено немедленно.
Если ваша система впрыска топлива или карбюратор не получает необходимого кислорода, несгоревшее топливо будет выходить через выхлопную трубу. Вместо пламени или дыма вы заметите запах бензина — явный признак того, что пора заменить воздушный фильтр.
Автомобиль начал издавать необычные звуки. Обычно, когда двигатель включен, но автомобиль не движется, он не издает никаких звуков, кроме гудения мотора. Если вы слышите, как автомобиль начинает «кашлять» и «шипеть», или замечаете необычную вибрацию, пора почистить или заменить фильтр.
КАК ВЕРНУТЬ ВОЗДУШНОМУ ФИЛЬТРУ ПЕРВОНАЧАЛЬНЫЙ ВИД
Прежде чем работать с автомобилем, убедитесь, что двигатель остыл. Для предотвращения травм рекомендуется использовать защитное снаряжение, такое как очки, маску и пару перчаток.
Найдите фильтр, и если он находится в крышке или корпусе, просто снимите его с помощью обычных инструментов, таких как отвертка или ключ, и отложите в сторону. Не допускайте попадания мусора, грязи или пыли во впускной тракт или nearby воздушный короб. Если мусор попал на дно воздушного короба, очистите его с помощью пылесоса. Не используйте сжатый воздух — вы можете случайно раздуть мусор по двигателю.
Держите фильтр над мусорным ведром или мешком и потрясите его, чтобы удалить как можно больше мусора. С помощью пылесоса удалите оставшуюся грязь с фильтра. Самый простой и удобный способ — использовать ручной пылесос.
Вы можете купить готовое средство для очистки фильтров или сделать его самостоятельно. Просто смешайте воду с мягким моющим средством для стирки или средством для мытья посуды в соотношении 2:1. Заполните распылитель и плотно закройте его, чтобы жидкость не вытекала из крышки, и хорошо взболтайте перед использованием. Теперь распылите его на фильтр и внутрь (в зависимости от формы) и дайте ему впитаться несколько минут, но не давайте ему высохнуть.
Затем потрите фильтр щеткой с мягкой щетиной, стараясь не давить слишком сильно, чтобы не повредить фильтр. Вы можете использовать зубную щетку для очистки мелких щелей, недоступных для обычной щетки. Убедитесь, что вы удалили все чистящее средство и остатки, прежде чем переходить к следующему шагу.
Используя водопроводный кран или садовый шланг, тщательно промойте фильтр с чистой стороны наружу, чтобы вымыть грязь. Убедитесь, что давление воды низкое, чтобы не повредить фильтр, и продолжайте, пока все чистящее средство не будет смыто. Удалите лишнюю воду с фильтра, аккуратно встряхнув его, затем дайте ему полностью высохнуть.
Если у вас есть фильтры, покрытые маслом, вам нужно выполнить дополнительный шаг. Используйте масло для воздушного фильтра и распылите его на верхнюю часть каждой складки фильтра, держа сопло на расстоянии около трех дюймов. Убедитесь, что фильтр равномерно покрыт маслом, и дайте маслу впитаться около 20 минут. На этом этапе крайне важно дать фильтру полностью высохнуть перед повторной установкой. Невыполнение этого может привести к неисправности датчика массового расхода воздуха. Теперь установите фильтр обратно, используя те же инструменты, которые вы использовали для его снятия. Второй раз проверьте, чтобы все было установлено правильно.
ЗАМЕНА ГРЯЗНОГО ФИЛЬТРА
Найдите корпус воздушного фильтра и с помощью обычных инструментов, таких как отвертка, снимите винты, скрепляющие корпус. Затем снимите крышку, чтобы найти фильтр, убедившись, что не отсоединили шланги и не растянули провода. Обязательно запомните положение фильтра, чтобы правильно установить новый. Это время, когда вам нужно пропылесосить грязь или мусор, которые могли попасть в отсек. Установите новый фильтр, убедившись, что внешнее уплотнение правильно установлено, прежде чем закрывать крышку фильтра. Закройте крышку и закрутите винты или защелкните клипсы.
КАК ЧАСТО НУЖНО ЧИСТИТЬ ИЛИ МЕНЯТЬ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР АВТОМОБИЛЯ?
Рекомендуется чистить или заменять воздушный фильтр примерно через 15 000–30 000 миль. Это может варьироваться в зависимости от автомобиля и условий, в которых вы ездите. Если вы часто ездите по пыльным дорогам за городом, вам может потребоваться чистить или заменять фильтр чаще.