Автомобиль вибрирует при торможении: причины и решения
Ваш автомобиль ежедневно подвергается различным нагрузкам. Он посылает вам сигналы о множестве потенциальных проблем. Некоторые из них могут казаться незначительными, но их игнорирование может привести к серьезным неисправностям, устранение которых потребует значительных усилий и затрат. Вибрация автомобиля при торможении — один из таких тревожных сигналов, который нельзя оставлять без внимания. Причина этой тряски может крыться в чем угодно: в шинах, тормозных дисках или других компонентах. В конечном счете, лучше вовремя принять профилактические меры, чем потом заниматься длительным и дорогим ремонтом.
Чтобы сделать вождение безопасным и комфортным, необходимо всесторонне диагностировать причину неисправности.
Автомобиль трясется при торможении: распространенные причины
Тормозные системы бывают дисковыми или барабанными, и в основе их работы лежит трение и сопротивление. Когда вы чувствуете вибрацию, причиной может быть недостаточное или избыточное трение и сопротивление. Кроме того, существуют и другие факторы, вызывающие это явление.
1. Шины
Шины — самая частая причина подобной тряски. Если шины разбалансированы, вибрация может ощущаться на руле или во всем кузове. Согласно некоторым исследованиям, вибрация может начинаться на скорости 80–90 км/ч, и если не принять мер, ситуация усугубится на 100 км/ч. Интересно, что тряска может уменьшаться с дальнейшим увеличением скорости. Однако в любом случае рекомендуется проконсультироваться с профессиональным автомехаником для получения рекомендаций по обслуживанию.
2. Изношенный тормозной диск (ротор)
Изношенный тормозной диск может быть причиной вибрации автомобиля при торможении. В этом случае диск может иметь боковое биение, превышающее максимально допустимое значение, которое составляет примерно 0,05 мм. Причиной этому может быть загрязненная или ржавая поверхность диска, а также наличие на нем тонкого слоя нагара.
3. Неправильно установленный тормозной диск
Неправильная затяжка нового диска после технического обслуживания может привести к вибрации при торможении. Для корректной работы необходимо затягивать болты крепления диска по определенной схеме и с точным моментом затяжки.
4>Заклинивший суппорт
Вы можете ощущать вибрацию на рулевом колесе, когда тормозной суппорт заклинивает. Ситуация может ухудшаться по мере ускорения автомобиля. Кроме того, вы также можете почувствовать запах гари.
Проблему с шинами можно предотвратить, покупая новые и качественные покрышки. Кроме того, лучше проверять шины до и после технического обслуживания.
Проблему с заклинившим суппортом относительно легко устранить во время техобслуживания. Если ваш автомобиль проехал более 1200 километров с момента последнего обслуживания тормозов, необходимо как можно скорее провести их диагностику. Определить, что суппорт заклинил, можно по неравномерному износу тормозных колодок — передние или задние колодки изнашиваются значительно сильнее остальных.
Заключение
Лучшее решение — обратиться к первоклассному автомеханику для решения проблем с автомобилем. Специалисты смогут точно определить причину вибрации автомобиля при торможении и предложить оптимальное решение.
Следуя всем рекомендациям по техническому обслуживанию и обращая внимание на предупреждающие знаки, вы сможете продлить срок службы вашего автомобиля на долгие годы!