Перегрев двигателя — это серьезная проблема, и, к сожалению, не слишком редкая. При работе с перегретым двигателем необходимо обращаться с ним осторожно, иначе можно повредить его еще больше. С одной стороны, нужно знать, сколько времени требуется автомобилю, чтобы остыть, прежде чем можно будет провести осмотр и устранение неисправностей или попробовать быстрые решения. Это не только в случае перегрева двигателя, но и базовые знания по обслуживанию автомобиля для безопасного ухода за вашим любимым транспортным средством.
Признаки перегрева двигателя
Жаркая погода и старые автомобили — два основных фактора, вызывающих перегрев автомобиля. Не совсем беспрецедентно, но современные автомобили редко страдают от этой проблемы. Это может произойти при подъеме в гору или в пробке в исключительно жаркий день.
Есть несколько распространенных признаков, о которых следует знать, когда двигатель вашего автомобиля начинает перегреваться.
- Указатель температуры двигателя на приборной панели или консоли водителя указывает на «H» или перемещается в красную зону шкалы.
- Пар, часто похожий на дым, идущий из передней части автомобиля под капотом.
- Странные запахи или ароматы, исходящие из передней части автомобиля, особенно возле капота. Протекающая охлаждающая жидкость часто имеет сладковатый запах, а утечки масла обычно производят запах гари.
Если вы заметили эти признаки во время вождения, попробуйте выключить систему кондиционирования, как только поймете, что автомобиль перегревается. Это снизит нагрузку на двигатель и уменьшит его температуру. Откройте окна, чтобы ускорить процесс.
Если отключение кондиционера не решает проблему, включите обогрев и вентилятор. Это кажется нелогичным, но включение обогрева отводит тепло от двигателя в салон. Это снизит нагрузку на систему охлаждения двигателя и уменьшит его температуру.
Еще одно быстрое решение: если вы заметили, что температура повышается в пробке, немного увеличьте обороты двигателя после переключения на «Паркинг» или «Нейтраль». Этот процесс ускоряет работу водяного насоса и вентилятора, затягивая больше воздуха и воды через радиатор. Усиленная циркуляция жидкости и воздуха помогает охладить двигатель.
Еще один полезный совет: если вы находитесь в пробке, старайтесь двигаться медленнее, а не чередовать торможение и ускорение. Торможение создает много трения, что только усугубит ситуацию с перегревом двигателя. Это заставляет двигатель работать интенсивнее и причиняет дополнительный ущерб.
Когда все остальное не помогает: остановитесь и подождите, пока двигатель остынет
Если ваш автомобиль продолжает перегреваться после нескольких минут вождения с включенным обогревом, выключенным кондиционером и открытыми окнами, осторожно остановитесь, чтобы заглушить двигатель. Это самый безопасный и надежный способ охладить перегретый двигатель.
Сколько времени требуется автомобилю, чтобы остыть?
Время охлаждения автомобиля зависит от нормальной атмосферной температуры и температуры двигателя. Время охлаждения также варьируется от двигателя к двигателю.
Обычно требуется не менее 30 хороших минут, чтобы двигатель достаточно остыл для безопасного осмотра, так как при открытии капота будет выделяться кипящий пар. Считается, что двигатель автомобиля остыл, когда с ним можно безопасно обращаться, например, безопасно открыть крышку радиатора или проверить уровень охлаждающей жидкости.
Чтобы безопасно открыть крышку радиатора, вам придется подождать 1-2 часа. Но если вы хотите проверить уровень охлаждающей жидкости, безопаснее подождать около 3-5 часов. Учтите, что к этому времени двигатель значительно остыл, но охлаждающая жидкость уже расширилась, поэтому указатель покажет ложные высокие показания, которые можно принять за все еще горячее состояние.
Перегрев двигателя — это не проблема, которую следует недооценивать. Правильный порядок действий — как можно скорее проверить систему охлаждения вашего автомобиля у профессионала, чтобы устранить первопричину проблемы.
Если вы слишком далеко от ближайших механиков, лучше всего отбуксировать ваш автомобиль в безопасное место. Не управляйте автомобилем более четверти мили, чтобы избежать дальнейшего повреждения двигателя. В противном случае, если обстоятельства позволяют, вы можете попробовать добавить охлаждающую жидкость, чтобы дать двигателю остыть, и добраться до ближайшей автомастерской.
Быстрое решение: добавление охлаждающей жидкости
Двигатели обычно перегреваются, потому что уровень охлаждающей жидкости низкий, поэтому ее долив обычно решает проблему. Когда вы подождали не менее 15 минут, чтобы капот стал холодным на ощупь, пора добавлять охлаждающую жидкость.
Учтите, что это лишь временное решение. Добавление охлаждающей жидкости никак не решает проблему, вызвавшую перегрев вашего двигателя, но часто позволяет безопасно доехать до ближайшей ремонтной станции.
Наденьте перчатки, откройте капот и найдите крышку радиатора. Возможно, вам придется обратиться к руководству пользователя, если вы не знаете, где находится бачок с охлаждающей жидкостью. Обычно это полупрозрачный пластиковый бачок рядом с радиатором.
Если бачок с охлаждающей жидкостью пуст, возможно, у вас утечка. Загляните под автомобиль. Если вы заметили капли или лужу воды, скорее всего, бачок с охлаждающей жидкостью протекает.
Если виновником является утечка охлаждающей жидкости, вам нужно будет ее долить. Убедитесь, что крышка радиатора холодная, прежде чем открывать ее. Учтите, что при нагревании охлаждающая жидкость расширяется, что приводит к накоплению давления. Чтобы безопасно снять крышку радиатора, важно накрыть крышку полотенцем и медленно надавить на нее, ослабив на четверть оборота, чтобы сбросить накопившееся давление.
Затем полностью откройте крышку радиатора и медленно добавьте охлаждающую жидкость, смесь наполовину воды и наполовину антифриза, пока жидкость не достигнет отметки «полный». Вы также должны добавить охлаждающую жидкость в маленький прозрачный пластиковый переливной бачок, установленный сбоку от радиатора.
Затем закройте крышку и запустите двигатель. Также убедитесь, что верхний или нижний шланг радиатора и ни один из шлангов отопителя не были заблокированы, отсоединены или лопнули.
Важный совет по безопасности: не заливайте холодную воду в еще горячий радиатор. Это может вызвать растрескивание блока двигателя из-за резкого перепада температуры. Если вам абсолютно необходимо добавить воду, когда двигатель еще горячий, заливайте медленно, пока двигатель работает на холостом ходу или на парковке.
Кроме того, учтите, что большинству автомобилей требуется смесь охлаждающей жидкости с водой в соотношении 50/50 для предотвращения перегрева, поэтому вы не сможете бесконечно ездить с перегретым двигателем, добавляя только воду в бачок с охлаждающей жидкостью. Если у вас под рукой нет охлаждающей жидкости, когда ваш автомобиль перегревается, обязательно добавьте сопоставимое количество охлаждающей жидкости как можно скорее.
В качестве альтернативы, если бачок с охлаждающей жидкостью полон, проблема может быть электрической или механической. Причиной могут быть протекающий шланг, изношенный или порванный ремень вентилятора, неисправный водяной насос или термостат. В этом случае ваш лучший план действий — определенно вызвать эвакуатор до ближайшей ремонтной мастерской.
Если указатель температуры возвращается к норме или красный индикатор гаснет, вы можете продолжить движение, но будьте осторожны и следите за указателем температуры или индикатором.
Почему перегреваются двигатели?
Современные автомобили оснащены сложными системами охлаждения с несколькими датчиками тепла и электрическими вентиляторами, управляемыми компьютером, предназначенными для поддержания работы вашего двигателя в любую погоду. Эти превосходные характеристики делают перегрев менее вероятным в современных автомобилях по сравнению с более старыми моделями. Однако перегрев все же может произойти.
Существует множество причин, по которым ваш автомобиль может перегреваться, но, по сути, перегрев вызван проблемой в системе охлаждения транспортного средства, которая не позволяет теплу покинуть моторный отсек. Это часто происходит из-за утечки или засора где-то в системе охлаждения двигателя или других компонентах.
Такие компоненты, как резиновые шланги, прокладки и водяные насосы, подвергаются высокому уровню регулярного износа и поэтому могут легко вызвать утечку. Кроме того, некоторые условия вождения, такие как перемежающееся движение в жаркую погоду, могут оказывать значительное давление на систему охлаждения, вызывая ее отказ.
Как и в случае с большинством проблем с автомобилем, техническое обслуживание имеет ключевое значение. Чтобы минимизировать риск повреждения двигателя, лучше избегать этой проблемы с регулярным обслуживанием, проверяя уровни охлаждающей жидкости и масла в вашем автомобиле и осматривая шланги, вентиляторы, термостат и другие детали системы охлаждения.
Но что делать, если ваш указатель температуры начинает подниматься к «H» или загорается индикатор на приборной панели? Знание того, что делать, когда ваш автомобиль перегревается, может означать разницу между заменой термостата за 20 долларов и тысячами долларов на ремонт.