«`html
 |
С началом производства в Европе Xpeng рассчитывает избавиться от пошлин, которыми облагаются его электромобили уже более года. Однако есть и плохая новость, касающаяся экологического бонуса. |
Европейская стратегия Xpeng
Китайский автопроизводитель Xpeng официально начал производство своих флагманских моделей G6 и G9 на европейской земле. Это стратегическое решение знаменует собой важный поворот для бренда, который стремится укрепить свои позиции на Старом Континенте.
К снижению цен на модели G6 и G9?
Локальное производство позволяет Xpeng обойти таможенные пошлины, применяемые к импорту транспортных средств из Китая. Эти налоги, которые напрямую влияют на конечную розничную цену, таким образом, могут быть в значительной степени устранены. Европейские потребители вправе ожидать значительного снижения стоимости приобретения электрических внедорожников марки.
Влияние на экологический бонус
Если новость положительна с точки зрения стартовой цены, то в отношении государственных субсидий есть и обратная сторона. Дело в том, что автомобиль, произведенный в Европе, не обязательно соответствует критериям французского экологического бонуса, который часто требует, чтобы аккумулятор также был собран на территории ЕС. Эта нормативная тонкость может лишить будущих покупателей этой льготы — crucialного элемента, который необходимо учитывать при окончательном расчете.
Xpeng: усиление конкуренции для Tesla и других
Это европейское присутствие укрепляет позиции Xpeng в борьбе с прямыми конкурентами, такими как Tesla или немецкие премиальные производители. Предлагая автомобили высокого класса по потенциально более конкурентоспособной цене, китайский бренд получает весомый аргумент для привлечения требовательной клиентуры.
«`