В настоящее время Rivian пересматривает свою систему электромеханического открытия дверей из-за проблем безопасности. В то время как Tesla сталкивается с аналогичной критикой за свои модели Cybertruck и Model Y, производитель электромобилей адаптирует свою технологию для своего будущего автомобиля R2.
Проблемная эволюция систем открытия
Первые модели R1 от Rivian имели полностью механические дверные защелки. Но обновление в начале 2025 года представило систему без физического соединения между ручкой или кнопкой, приводимой в действие пассажирами, и механизмом открытия. Это изменение потребовало установки аварийных ручек на все двери.
Для передних пассажиров эти аварийные ручки остаются легко доступными — это черные пластиковые элементы, расположенные в нижней части подлокотника, в том же месте, что и механические ручки в автомобилях первого поколения.
Особенная проблема задних дверей
Ситуация усложняется для задних пассажиров, что, по-видимому, и стало причиной запланированных изменений для серии R2. В моделях R1S и R1T второго поколения аварийный трос не является непосредственно доступным в задних дверях.
Фактически, он скрыт за пластиковой панелью, которую необходимо предварительно снять, напротив кнопки электронного открытия. Такая конструкция может создать проблемы в чрезвычайной ситуации, когда важна каждая секунда, особенно если в автомобиле находится ребенок.
Ответ на критику
По данным анонимных источников, сотрудники и клиенты выражали свои опасения по поводу этого дизайна компании Rivian. Эта обратная связь побудила молодого производителя пересмотреть свой подход для модели R2.
Для более компактного внедорожника механизм задних дверей и их расположение, согласно имеющейся информации, будут аналогичны таковым у передних дверей.
Официальная позиция Rivian
В заявлении Rivian утверждает, что R2 будет соответствовать или превосходить все федеральные стандарты безопасности автомобилей, включая эвакуацию пассажиров в случае аварии или чрезвычайной ситуации. Компания также уточнила, что не было зарегистрировано никаких травм из-за невозможности открыть задние двери на новых автомобилях R1.
Эти сравнительные фотографии иллюстрируют различия в дизайне ручек между поколениями 1 и 2 серии R1 от Rivian. Для передних дверей расположение механической ручки не изменилось, хотя автомобили второго поколения также имеют кнопку открытия. Однако, чтобы получить доступ к ручному открытию задней двери Gen 2, необходимо сначала снять пластиковую панель.
Будущие перспективы
На данном этапе неизвестно, изменит ли Rivian также систему, уже установленную на R1. В то время как мировые регуляторы одновременно изучают потенциальные опасности новых дверных ручек, производитель может добиться согласованности во всем своем модельном ряду, используя подход R2 в качестве образца.