Новая эпоха для легендарного внедорожника
Американский производитель Ram Truck готовит революционное обновление для своего флагманского внедорожного пикапа Power Wagon. С 2027 модельного года под капотом этой легенды окажется не бензиновый Hemi V8, а знаменитый турбодизельный двигатель Cummins объёмом 6.7 литра. Это решение отвечает многолетним запросам поклонников модели, которые ждали от Power Wagon не только выдающейся проходимости, но и тяговитости, экономичности и запаса хода, характерных для дизельных силовых установок.
Что принесёт замена двигателя?
Установка высокомоментного дизеля Cummins кардинально изменит характер пикапа. Основным преимуществом станет колоссальный крутящий момент, доступный на низких оборотах. Это обеспечит исключительную тяговую способность на бездорожье, при буксировке тяжелых прицепов и на сложном рельефе. Наряду с мощностью, ожидается и улучшение топливной экономичности по сравнению с прожорливым атмосферным V8, что для дальних экспедиций является критически важным фактором.
Технические ожидания и модернизация
Вместе с новым силовым агрегатом Ram Power Wagon 2027 получит ряд сопутствующих улучшений. Производителю предстоит адаптировать трансмиссию, усилить элементы рамы и подвески для работы с возросшим крутящим моментом. Также вероятно появление модернизированных систем помощи при движении по бездорожью и обновлённой информационно-развлекательной системы. Неизменными останутся ключевые атрибуты Power Wagon: лебёдка, блокируемые дифференциалы и высокая клиренс, которые в паре с дизельным двигателем создадут, пожалуй, самый универсальный внедорожный пикап на рынке.
Этот шаг знаменует собой стратегический поворот, демонстрируя готовность бренда адаптироваться к запросам рынка, где эффективность и универсальность становятся главными приоритетами даже для таких эмоциональных моделей, как Power Wagon.