Porsche Taycan 4S Cross Turismo 2025 — не самая быстрая версия в линейке, но, возможно, самая желанная. После недели тестирования он проявил себя как исключительный компромисс между элегантностью, спортивностью и практичностью, всё это в сочетании с передовыми технологиями.
Уникальный электрический универсал
В отличие от традиционных внедорожников, Cross Turismo предлагает низкую и спортивную посадку, характерную для Porsche, даже с увеличенным на 1,8 см дорожным просветом. Его задняя дверь скрывает просторный и умный багажник (446 литров), оснащённый ремнями и продуманными отделениями для фиксации груза.
Производительность и динамика вождения
Под капотом версия 4S развивает 509 лошадиных сил и 709 Нм крутящего момента, кратковременно увеличивая мощность до 590 л.с. в режиме overboost. Несмотря на вес в 2,5 тонны, распределение массы впечатляет. Оснащённый пневматической подвеской Active Ride и пакетом Performance (векторизация крутящего момента, поворот всех колёс), электрический универсал одновременно комфортен и удивительно проворен в поворотах.
Запас хода и зарядка
С батареей ёмкостью 105 кВт·ч (97 кВт·ч полезной) официальный запас хода составляет 438 км. В реальных условиях рассчитывайте на 354 км. Быстрая зарядка постоянным током (320 кВт) позволяет зарядить аккумулятор с 10% до 80% всего за 18 минут.
Вердикт
Начиная с 125 200 долларов (а часто и значительно дороже с опциями), Taycan 4S Cross Turismo — не самый доступный вариант. Но он предлагает уникальные впечатления от вождения, сочетая комфорт большого туринга с маневренностью спортивного автомобиля, всё это в ультраэлегантном и практичном кузове универсала. Это непревзойдённое предложение для тех, кто ищет идеальный семейный электромобиль.