Электрический Porsche с ощущением механики
Porsche официально подтвердил разработку системы виртуальных переключений передач для своих будущих электромобилей. Эта технология, вдохновленная решениями, представленными на рынке, призвана вернуть водителям эмоции от взаимодействия с трансмиссией, которые были утрачены с приходом электродвижения. Первой моделью, получившей эту инновацию, станет обновленная Taycan, ожидаемая в 2027 году.
Зачем электрокару «коробка передач»?
Электродвигатели не требуют многоступенчатой коробки передач, обеспечивая мгновенную и плавную тягу. Однако многие энтузиасты, особенно поклонники спортивных брендов, скучают по тактильному и звуковому вовлечению в процесс вождения. Система симулированных переключений создает искусственные «ступени», имитируя работу традиционной коробки передач с соответствующими разрывами тяги, звуковыми эффектами и необходимостью использования лепестков или селектора.
Технология как драйвер эмоций
Решение Porsche, как ожидается, будет не просто копированием существующих аналогов. Немецкий производитель сосредоточится на интеграции системы в общую философию вождения своих автомобилей. Цель — предложить настраиваемый опыт: от полностью плавной и эффективной езды в одном режиме до агрессивной, «ступенчатой» динамики с имитацией перегазовок в другом. Это расширяет диапазон восприятия электромобиля, делая его более многогранным.
Будущее спортивных электромобилей
Внедрение такой функции знаменует важный поворот в философии спортивных электромобилей. Акцент смещается с абсолютных показателей эффективности и разгона на субъективные ощущения водителя. Это шаг к тому, чтобы сделать электрокар не просто быстрым, но и эмоционально насыщенным, сохраняя связь с историческим наследием бренда. Ожидается, что данная технология со временем появится и на других высокопроизводительных электромобилях Porsche.