Новый курс Nissan: почему гибриды выходят на первый план
Японский автогигант Nissan объявляет о стратегическом развороте в своей программе электрификации. Вместо фокуса исключительно на электромобилях (EV) компания решила перераспределить ресурсы в сторону гибридных технологий, в частности подзаряжаемых гибридов (PHEV) и электромобилей с расширителем диапазона (EREV). Этот шаг отражает адаптацию к реальным рыночным запросам и технологическим вызовам.
Причины стратегического поворота
Решение Nissan продиктовано несколькими ключевыми факторами. Во-первых, темпы перехода потребителей на полностью электрические автомобили оказались медленнее, чем ожидалось ранее, особенно в некоторых регионах мира. Во-вторых, инфраструктура зарядных станций развивается неравномерно, что создает «беспокойство о запасе хода» у потенциальных покупателей. Гибридные технологии, особенно PHEV, предлагают компромиссное решение, сочетая возможность ежедневной езды на электротяге с отсутствием ограничений по дальности поездок благодаря ДВС.
Будущее технологий EREV и PHEV
Особый интерес Nissan проявляет к архитектуре EREV, где двигатель внутреннего сгорания работает исключительно как генератор для подзарядки батареи, а не приводит колеса напрямую. Это обеспечивает ощущение вождения, идентичное электромобилю, но с существенно большей общей дальностью. Усиление внимания к этим технологиям говорит о стремлении компании предложить более гибкий и практичный переходный вариант для клиентов, которые еще не готовы к чистому EV.
Этот стратегический сдвиг не означает отказ от электрического будущего. Напротив, Nissan продолжит разработку новых электромобилей и аккумуляторных технологий. Однако параллельно компания намерена значительно расширить свое гибридное предложение, чтобы удовлетворить спрос текущего переходного периода и укрепить свои рыночные позиции в условиях меняющихся потребительских предпочтений и глобальной конкуренции.