Nissan значительно сокращает дизайнерские команды: закрытие студий в Калифорнии и Бразилии

Автор

Глобальный директор по дизайну Nissan Альфонсо Альбайса подтвердил изданию Automotive News скорое закрытие студий дизайна в Сан-Диего (Калифорния) и Сан-Паулу (Бразилия). Подаваемое как оптимизация, это решение больше похоже на стратегическое отступление для автопроизводителя.

Сложные финансовые условия

Эти закрытия являются частью масштабного плана реструктуризации. Nissan, испытывающий финансовые трудности, уже объявлял о закрытии заводов и сокращении 20 000 рабочих мест. Команды дизайнеров напрямую затронуты этими бюджетными сокращениями.

Усиление роли китайской студии

Согласно Automotive News, дизайн-бюро Nissan в Шанхае показало значительно более высокую производительность по сравнению с другими площадками. Альфонсо Альбайса указывает, что китайские команды создают дизайны с сокращением времени разработки на 30–40%.

Команда дизайнеров Nissan с оригинальным пикапом Hardbody.
Nissan Design America (NDA), открытое в 1979 году, создало около двадцати концепт-каров и тридцать серийных моделей, включая культовый пикап Hardbody. Nissan

Новая глобальная организация

К марту 2026 года дизайнерская деятельность Nissan будет сосредоточена на её основных площадках: Глобальный дизайн-центр и студия Creative Box в Японии, студия Six в Лос-Анджелесе, Nissan Design Europe в Лондоне и, конечно же, Nissan Design China в Шанхае.

Цель: ускоренный цикл разработки

Цель: ускоренный цикл разработки

Эта реструктуризация соответствует плану генерального директора Ивана Эспинозы, который направлен на сокращение цикла разработки автомобилей с 52 до 37 месяцев, а для следующего поколения — с 48 до 30 месяцев. Будущая Infiniti Q50, анонсированная с двигателем twin-turbo и механической коробкой передач, должна стать первым автомобилем, созданным по этому новому сжатому графику.

Привлекательные продукты, несмотря на трудности

Несмотря на внутренние проблемы, Nissan продолжает выпускать убедительные продукты. Новая Z — великолепна, новая Leaf представляет собой огромное улучшение, Frontier остаётся очень популярным среднеразмерным пикапом, и даже скромная Kicks привлекает своим дизайном. Остаётся посмотреть, удастся ли сохранить эту динамику с сокращённым штатом.

Оставить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *