Официальный пилот KTM Педро Акоста и оператор Жоао чудом остались невредимыми после зрелищной аварии, произошедшей на Гран-при Венгрии. Мотоцикл Акосты, подброшенный на высоту более трёх метров, завершил своё безумное движение, врезавшись на полном ходу в съёмочную вышку, расположенную на значительном расстоянии от трассы.
Невероятная цепочка событий, снятая со всех ракурсов
Несколько видео инцидента, опубликованных официальным аккаунтом MotoGP, показывают невероятную последовательность событий. Педро Акоста, ставший жертвой простого низкого падения (low-side), скользит по трассе, в то время как его машина начинает неконтролируемо кувыркаться. Вопреки всем ожиданиям, ударившись о защитные барьеры, мотоцикл сохраняет достаточную кинетическую энергию, чтобы быть отброшенным вверх по направлению к платформе с вещательным оборудованием.
Величайшее доказательство эффективности защитной экипировки
Самое поразительное в этой аварии — её характер «один на миллион». Само падение не кажется особенно сильным, но череда отскоков и финальная траектория мотоцикла почти напоминают трюковой выстрел. К счастью, защитная экипировка гонщика идеально выполнила свою роль, позволив ему скользить на большое расстояние без повреждений.
Счастливый конец и жест фэйр-плей
После аварии Педро Акоста пошёл проверить состояние оператора и даже подписал кусок повреждённого оборудования на память — жест, который был высоко оценён. Оператор подтвердил, что лишь стал свидетелем удара, так как мотоцикл задел только оборудование. Тем не менее, испуг был огромным перед лицом гоночной машины, превратившейся в неуправляемый снаряд.
Этот инцидент напоминает, насколько высок уровень безопасности в MotoGP. Видеть, как Акоста передвигается нормально после такого падения, — доказательство эффективности комбинезона и защиты. Разительный контраст с низкоскоростной аварией без подходящей экипировки, которая может иметь гораздо более серьёзные последствия. Девиз актуален как никогда: экипируешься для скольжения, а не для прогулки.