Конечно, вот перевод текста с французского на русский.
*(Примечание: HTML-разметка с изображением сохранена без изменений, так как это не текстовый контент для перевода).*
Запланированный на 2026 год электрический Mercedes C-класса станет поворотным моментом для немецкого производителя. Это будет не просто версия модели с ДВС, переоборудованная под аккумуляторы, а автомобиль, разработанный на специальной платформе для электромобилей. Его запуск с нетерпением ожидается, поскольку он напрямую поставит Mercedes в положение соперника будущей BMW i3 Neue Klasse.
Специализированная платформа для оптимизированного опыта
В отличие от некоторых адаптаций, C-класс электрический получит собственную архитектуру, созданную для размещения батарей и электродвигателей. Такой подход позволяет оптимизировать внутреннее пространство, динамику вождения и аэродинамику автомобиля. Можно ожидать обтекаемые линии и решительно современный дизайн, который будет отличаться от версии с двигателем внутреннего сгорания.
Конкурентоспособные производительность и запас хода
Хотя окончательные технические характеристики еще не официально объявлены, слухи указывают на очень конкурентные цифры. Целевой запас хода должен легко превышать 600 километров в смешанном цикле благодаря батареям нового поколения и эффективному управлению энергопотреблением. Что касается производительности, электрический седан обещает brisk acceleration и мгновенно доступный крутящий момент — характерные черты силовых установок с нулевым уровнем выбросов.
Салон, ориентированный на инновации
В интерьере C-класса электрического, вероятно, будет использована философия гиперэкрана (hyperscreen), впервые представленная на моделях EQS и EQE, или, по крайней мере, его адаптированная версия. Основное внимание будет уделено connectivity, новейшим системам помощи водителю и использованию устойчивых материалов, что согласует автомобиль с ценностями электромобильности и современной роскоши.
Битва титанов в премиум-сегменте
Появление этого электрического Mercedes C-класса в 2026 году обострит конкуренцию в сегменте премиальных седанов. Он напрямую столкнется с BMW i3 Neue Klasse, которая также обещает платформу, созданную специально для нее. Это техническое и маркетинговое соперничество пойдет на пользу потребителям, которые получат расширенный выбор и постоянно совершенствующиеся технологии.
Запуск этой модели является ключевым этапом в электрической стратегии Mercedes-Benz, которая направлена на полный переход к нулевым выбросам в ближайшие годы.