Land Rover Defender D7X-R: гоночный внедорожник для Дакара
Компания Land Rover представляет революционный гоночный внедорожник Defender D7X-R, созданный специально для экстремальных условий ралли-рейдов. Этот автомобиль примет участие в Чемпионате мира по ралли-рейдам (W2RC) и легендарном ралли Дакар в январе. Модель основана на базе Defender OCTA, но подверглась кардинальным доработкам для соответствия требованиям новой категории «Stock».
Технические особенности и модификации
Defender D7X-R оснащен уникальной системой подвески с увеличенным ходом амортизаторов, что позволяет преодолевать сложнейшие участки трассы. Особого внимания заслуживает гигантский топливный бак объемом более 400 литров, обеспечивающий беспрецедентный запас хода в условиях пустыни. Автомобиль получил специальный «режим прыжка» — инновационную систему стабилизации при преодолении трамплинов и неровностей на высокой скорости.
Эксклюзивные характеристики
Кузов автомобиля выполнен из композитных материалов с карбоновыми элементами, что значительно снизило общий вес при сохранении прочности конструкции. Силовая установка представляет собой модифицированный двигатель V8 с двойным турбонаддувом, развивающий более 600 лошадиных сил. Трансмиссия получила усиленные компоненты для работы в экстремальных температурных условиях.
Участие в соревнованиях
За рулем Defender D7X-R выступят признанные мастера ралли-рейдов, включая многократного победителя Дакара Стефана Петеранселя. Команда Land Rover Special Vehicle Operations разрабатывала этот проект более двух лет, проводя тесты в различных климатических зонах — от пустынь Африки до каменистых трасс Европы.
Перспективы в новой категории
Участие в категории «Stock» требует сохранения базовой архитектуры серийного автомобиля, что делает достижения Defender D7X-R особенно значимыми. Это демонстрирует потенциал платформы Defender для экстремальных условий и подтверждает репутацию марки как производителя автомобилей высшего класса для бездорожья.