Kia EV3: испытание дальнобойности
Новый компактный электромобиль Kia EV3 призван сделать электрическую мобильность более доступной. Мы протестировали его в длительной поездке, чтобы оценить ключевые параметры: реальный запас хода, комфорт и ценность для денег.
Реальная автономность на практике
Заявленный запас хода в цикле WLTP для версии с большой батареей составляет впечатляющие цифры. Однако в реальных условиях, включающих скоростные трассы и городское движение, показатель закономерно снижается. В нашем тесте при смешанном режиме эксплуатации и комфортной температуре в салоне реальная автономность составила примерно 85-90% от заявленной. Этого с лихвой хватает для большинства ежедневных поездок и длительных путешествий с одной промежуточной зарядкой.
Комфорт и управляемость
Kia EV3 предлагает неожиданно просторный салон для своего класса. Качество отделки материалов достойное, особенно в топовых комплектациях. Подвеска хорошо справляется с неровностями дороги, обеспечивая плавный ход. Электродвигатель обеспечивает уверенный и тихий разгон, характерный для электромобилей. Управление интуитивно понятное, а шумоизоляция на высоком уровне.
Ценовое предложение и итоги
Kia EV3 позиционируется как один из наиболее привлекательных электромобилей в своем сегменте по соотношению цены и оснащения. Он предлагает современный дизайн, технологичную «начинку» с большими экранами и конкурентный запас хода. Для городских жителей и тех, кто ищет первый или дополнительный электромобиль для семьи, EV3 представляет собой взвешенный и практичный вариант, который действительно готов к повседневной эксплуатации.