Эта Hyundai Ioniq 6 N, разрывающая трассу, может обмануть вас до такой степени, что вы забудете, что это электромобиль. Лучшая часть работы автомобильного журналиста — постоянно находиться среди людей, разделяющих мою страсть к машинам, гонкам и всему, что имеет колёса. Худшая — то, что это часто создаёт ощущение жизни в пузыре, без внешних мнений, знаете, тех самых «обычных» людей. Поэтому я намеренно стараюсь общаться с теми, кто не увлечён автомобилями и, честно говоря, мало в них разбирается. Результаты часто оказываются одновременно забавными и поучительными.
Идеальная иллюзия имитации механической коробки передач
Но какое отношение это имеет к видео, где Рэнди Побст гонит Hyundai Ioniq 6 N на подъёме в Гудвуде? Позвольте объяснить. Как вы, возможно, знаете, топовые модели Ioniq N оснащены имитацией механической коробки передач. Она реагирует на переключения, вверх и вниз, точно так же, как спортивный автомобиль с ДВС, одновременно издавая звуки двигателя, которые убеждают вас, что вы управляете не электромобилем.
Обманчивый и реалистичный сенсорный опыт
Наблюдать за тем, как Рэнди Побст переключает передачи, а Ioniq 6 N выводит свою искусственную мелодию, очень занимательно. Имитированный звук — эффектный, а переключения передач идеально синхронизированы с действиями подрулевых лепестков. Более того, переключение напрямую влияет на звук, создавая невероятно реалистичную синергию.
Обманула бы вас эта демонстрация?
Это заставило меня задуматься: если показать это видео человеку, не знающему, что Ioniq 6 N — электрическая, мог бы он ошибочно принять её за обычный автомобиль с ДВС? Я думаю, ответ — да. Настоящий вопрос в другом: мог бы человек без автомобильных знаний, управляя Ioniq 6 N со всеми её звуковыми эффектами и имитацией переключения передач, поверить, что ведёт бензиновую машину? Я всё ещё считаю, что ответ — да.
Здесь нет правильного или неправильного ответа, и, если на то пошло, это довольно лёгкое наблюдение с моей стороны. Но именно об этом я подумал, смотря это видео. А что думаете вы?