Horse Powertrain привлек внимание в этом месяце, представив свой новый двигатель C15 на выставке IAA Mobility в Германии. Этот 1,5-литровый 4-цилиндровый блок, размером с ручную кладь, развивает около 100 лошадиных сил и предназначен в качестве расширителя диапазона для электромобилей. Вскоре после этого гоночный Caterham Seven был оснащен двигателем Horse. Это вызвало интерес к этому малоизвестному, но гигантскому производителю двигателей.
Horse Powertrain: Промышленный Гигант в Тени
Несмотря на свою скромность, Horse — не новичок. Базирующаяся в Мадриде группа производит не менее восьми миллионов силовых агрегатов в год. У нее есть 17 производственных площадок и 5 научно-исследовательских центров в Европе, Южной Америке и Азии. Основанная на наследии 125-летнего опыта Renault и Geely, Horse позиционирует себя как независимый лидер в технологиях двигателей внутреннего сгорания и гибридных силовых установок.
Франко-Китайский Альянс при Поддержке Саудовской Аравии
Horse родился в результате совместного предприятия французской Renault и китайской Geely, каждая из которых владеет 45% долей. В прошлом году в капитал вошла третья сторона: Aramco, саудовская национальная нефтяная компания, которая теперь владеет 10% компании. Horse поставляет двигатели и гибридные системы для брендов группы Renault и Geely, но также работает с другими производителями, такими как Mercedes, Volvo, Proton, Nissan или Mitsubishi.
Двигатель C15: Модульный Расширитель Диапазона
Главной новинкой является C15. Его цель — позволить производителям сосредоточиться на своих электрических платформах без необходимости внутренней разработки небольшого двигателя внутреннего сгорания в качестве расширителя диапазона. Модульный и адаптируемый, он предназначен для интеграции в различные отсеки автомобиля. Для более крупных моделей планируется турбированная версия. Его габариты (50 x 55 x 27,5 см) уже включают генератор, систему выхлопа и охлаждения.
Horse и Мир Гонок: Случай Caterham
Другая сторона Horse — поставка двигателей для высокопроизводительных применений, о чем свидетельствует партнерство с Caterham. Английский бренд использует двигатель HR13DDT (уже установленный на Dacia Duster, Nissan Qashqai и Mercedes Class A в Европе) для своей программы Caterham Academy после прекращения производства двигателей Ford Sigma. В настоящее время это самый близкий вход в мир энтузиастов и DIY для производителя двигателей.
Будущее Транспортных Средств с Расширителем Диапазона
Электромобили с расширителем диапазона могут стать более популярными. По мере улучшения энергетической плотности аккумуляторов они могут не только сравняться с запасом хода моделей с ДВС, но и значительно превзойти его между зарядками благодаря своему небольшому вспомогательному двигателю. Если это видение реализуется, двигатели Horse могут оснащать множество новых транспортных средств.