Если новая серийная Honda Prelude кажется вам слишком спокойной, то эта версия для Super GT определенно развеет все ваши сомнения.
Радикальное преображение для гонок
Honda представила Prelude GT500, объявив, что она заменит Civic Type R-GT, начиная с сезона 2026 года. В то время как серийная модель для рынка США — это переднеприводная версия мощностью 200 лошадиных сил, гоночный вариант отправляет 650 «лошадей» на задние колеса. Что удивительно, рабочий объем двигателя остается таким же — 2,0 литра, хотя мотор для Super GT доведен до предела и лишен гибридной системы.
Агрессивная и аэродинамичная эстетика
В гоночной Prelude ничто не было оставлено на волю случая. Кузов включает в себя практически все мыслимые аэродинамические элементы: дефлекторы, воздухозаборники и задний антикрыло на стойках. Но самый примечательный элемент — это выхлопная система, которая выходит прямо через правую дверь, обещая зрелищные выхлопные огни при каждом разгоне.
Новое начало для Honda в Super GT
Honda, похоже, станет единственным производителем, который представит новую модель в этом году в Super GT, в то время как Toyota сохранит GR Supra, а Nissan — Z Nismo. Эти две модели показали себя очень конкурентоспособными, одержав все победы в сезоне 2025 года на сегодняшний день. Honda же рискует столкнуться с первым сезоном без побед с 2016 года.
Скоро первые заезды
Prelude GT500 должна совершить свои первые тестовые заезды на трассе Sportsland Sugo. Если автомобиль выглядит экстремально даже в статике, то его поведение на трассе обещает быть поистине зрелищным. Поклонники автоспорта с нетерпением ждут первых видео, где эта машина будет показана в действии.